新未名空间

新站处女贴发在车版，求助各位将军。
2018年F150, 35000miles, 快4年了，engine 灯又亮了.
三年内保修的时候，engine 灯亮过两次，分别换过oxygen sensor和 catalytic converter备件。
这次去autozone读code: P0420, catalyst system efficiency below threshold (Bank 1).
给福特auto shop打电话，两个月后才能检查,说如果是oxygen sensor问题，检查费150，不保修。
如果是catalytic converter问题，保修。
虽然福特技工说这个问题只影响油耗，不影响车的性能。但我不太相信他们说的，更愿意听取各位将军的意见。
现在问题是：虽然尽量少开，但这两个月还是一直要用车，没有修好之间继续开对车的损害大吗？
谢谢大家！

继续开应无大碍。自己注意动力是否有降低，油耗是否有增加。

多谢回复！目前开起来没觉得有什么不同，油耗也没有明显变化。
前一段这个引擎灯亮，过几天又自动灭了，这几天又 亮了。

这问题不大，不够趁着有保修感觉修啊

过了3年了，oxygen sensor不保了，catalytic converter还在保修内。
3年内引擎灯亮修了两次后，福特总部寄来了一张250刀的支票。

我觉得你应该先检查一下发动机副驾一侧的spark plugs是不是不太好，很可能有少量misfire，没有燃烧的汽油从发动机排出来，到了catalytic converter之后再燃烧，把它烧坏了。这种情况，即使换一个新的catalytic converter，很快还会坏掉。这个问题只有把真正原因找到才能彻底解决。catalytic converter坏了，车可以继续开，没有任何问题。

福特真是大烂车。

直接往邮箱里加点香蕉水清楚一下管线。
youtube上有录像的