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#1 碰撞后车门锁死 小米su7电动车起火烧死3名女大学生

发表于 : 2025年 4月 1日 09:56
ShuiNi
3月29日晚,安徽高速上演惊魂一幕!一辆小米SU7以116km/h狂飙,NOA智能驾驶状态下竟失控撞上护栏,车头瞬间全毁,火光冲天!车门锁死,电池爆燃,三人被活活烧成灰烬,现场视频触目惊心!4月1日,小米客服紧急回应,已派专案组奔赴现场,誓言配合警方彻查真相,协助家属善后。最新爆料:事发前车辆检测到障碍减速,驾驶员接管后仍撞水泥桩,速度骤降至97km/h。这场惨剧究竟是智能驾驶致命bug,还是人为失误?真相待解,网友炸锅!
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小米的智能驾驶不行啊。不过雷军的公关能力一流,目前国内各个平台上的帖子已经基本被删干净了,只剩小米公司的官方回复。

事发当天,小米的股价下跌5%。

#2 Re: 碰撞后车门锁死 小米su7电动车起火烧死3名女大学生

发表于 : 2025年 4月 1日 09:58
foxbat
三k该买小米

#3 Re: 碰撞后车门锁死 小米su7电动车起火烧死3名女大学生

发表于 : 2025年 4月 1日 10:08
off
哎,爹妈要哭死了,下半辈子怎么过啊

#4 Re: 碰撞后车门锁死 小米su7电动车起火烧死3名女大学生

发表于 : 2025年 4月 1日 10:09
yyman
听说是搭载了3YC船夫曾经号称不会燃爆的磷铁酸电池?看着烧的糙猛快。

#5 Re: 碰撞后车门锁死 小米su7电动车起火烧死3名女大学生

发表于 : 2025年 4月 1日 10:10
YouHi
RIP

自动驾驶还是不行。

#6 Re: 碰撞后车门锁死 小米su7电动车起火烧死3名女大学生

发表于 : 2025年 4月 1日 10:14
geniushanbiao
YouHi 写了: 2025年 4月 1日 10:10 RIP

自动驾驶还是不行。
电车+自动驾驶=活棺材。

#7 Re: 碰撞后车门锁死 小米su7电动车起火烧死3名女大学生

发表于 : 2025年 4月 1日 10:18
MaLaRabbit
116km不能算狂飙吧
ShuiNi 写了: 2025年 4月 1日 09:56 3月29日晚,安徽高速上演惊魂一幕!一辆小米SU7以116km/h狂飙,NOA智能驾驶状态下竟失控撞上护栏,车头瞬间全毁,火光冲天!车门锁死,电池爆燃,三人被活活烧成灰烬,现场视频触目惊心!4月1日,小米客服紧急回应,已派专案组奔赴现场,誓言配合警方彻查真相,协助家属善后。最新爆料:事发前车辆检测到障碍减速,驾驶员接管后仍撞水泥桩,速度骤降至97km/h。这场惨剧究竟是智能驾驶致命bug,还是人为失误?真相待解,网友炸锅!
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小米的智能驾驶不行啊。不不过雷军的公关能力一流,目前国内各个平台上的帖子已经基本被删干净了,只剩小米公司的官方回复。

事发当天,小米的股价下跌5%。

#8 Re: 碰撞后车门锁死 小米su7电动车起火烧死3名女大学生

发表于 : 2025年 4月 1日 10:21
off
我一直认为电车最大隐患不是起火也不是成本价格,是太重(轮胎太细)了,尤其后轮宽度,为了能耗气压又不得不高。

我要把升级轮胎宽度的计划提前再提前。

#9 Re: 碰撞后车门锁死 小米su7电动车起火烧死3名女大学生

发表于 : 2025年 4月 1日 10:30
off
查了下,小米最重的是2.2吨,前245 后265,凭良心说这个宽度很良心了。

奔驰gle 也是2.2吨,前275 后325

虽然一个傻蛋一个suv,但这抓地力差别,大于男女之间的差别了。

这个车祸虽然罪魁祸首是起火,但导火索是小米的电池太重了,小米的能耗做不过特斯拉,又要比拼性能,不得已加大电池包...

哎,环环相扣,一环扣一环,

#10 Re: 碰撞后车门锁死 小米su7电动车起火烧死3名女大学生

发表于 : 2025年 4月 1日 10:35
ignius
我最近看了很多的fsd和国内各品牌智驾的对比测试。小米的智驾跟其他相比还有一定的差距,同样的场景,需要接管的次数要多很多。基本排名是fsd第一,华为ads第二,小鹏第三,其他的小米,理想,极越,比亚迪并列第四。

#11 Re: 碰撞后车门锁死 小米su7电动车起火烧死3名女大学生

发表于 : 2025年 4月 1日 10:40
mmking
看来电车碰撞后锁死是标配。这几个姐们没有林帅哥气运大啊

站内帖子:曾经的特斯拉车主:林志颖近况

#12 Re: 碰撞后车门锁死 小米su7电动车起火烧死3名女大学生

发表于 : 2025年 4月 1日 10:41
geniushanbiao
mmking 写了: 2025年 4月 1日 10:40 看来电车碰撞后锁死是标配。这几个姐们没有林帅哥气运大啊

站内帖子:曾经的特斯拉车主:林志颖近况
为了方便公关让当事人闭嘴。看看这次,国内所有媒体都禁言了。

#13 Re: 碰撞后车门锁死 小米su7电动车起火烧死3名女大学生

发表于 : 2025年 4月 1日 10:42
mmking
好像电车出事儿都这样,国内又要遥遥领先了
geniushanbiao 写了: 2025年 4月 1日 10:41 为了方便公关让当事人闭嘴。看看这次,国内所有媒体都禁言了。

#14 Re: 碰撞后车门锁死 小米su7电动车起火烧死3名女大学生

发表于 : 2025年 4月 1日 10:43
Dididada
MaLaRabbit 写了: 2025年 4月 1日 10:18 116km不能算狂飙吧
大概在73mile/hour左右

#15 Re: 碰撞后车门锁死 小米su7电动车起火烧死3名女大学生

发表于 : 2025年 4月 1日 10:46
NoDinner
yyman 写了: 2025年 4月 1日 10:09 听说是搭载了3YC船夫曾经号称不会燃爆的磷铁酸电池?看着烧的糙猛快。
卧槽。磷酸铁锂电池也不中

#16 Re: 碰撞后车门锁死 小米su7电动车起火烧死3名女大学生

发表于 : 2025年 4月 1日 10:47
量子战士
这事第一该喷的难道不是女司机吗

#17 Re: 碰撞后车门锁死 小米su7电动车起火烧死3名女大学生

发表于 : 2025年 4月 1日 10:50
off
我教孩子开车时候,反复强调感觉轮胎抓地的感觉,过水过沙子石头抓地的细微差别是可以感知的,学会松油门和学会刹车到底同样重要。

还有一点,过弯前必须减速到安全速度,即使车里的人前俯后仰,弯道中间如非必要不能刹车,看了这么多所谓失控的车祸,7成以上是一边刹车一边打方向。

轮胎轮胎轮胎,很多人没意识到2吨60Mph的车,四个轮胎的接触面积总和不超过一张letter的size。

#18 Re: 碰撞后车门锁死 小米su7电动车起火烧死3名女大学生

发表于 : 2025年 4月 1日 10:58
yyman
NoDinner 写了: 2025年 4月 1日 10:46 卧槽。磷酸铁锂电池也不中
船夫还号称永不自燃,结果好像是唐,烧的悄悄召回。

#19 Re: 碰撞后车门锁死 小米su7电动车起火烧死3名女大学生

发表于 : 2025年 4月 1日 11:04
off
电池怎么可能不自燃(发热)?铅电池石墨电池不自燃是能量少无法点燃只能发热。
锂比铁活泼,但铁电池80kwh 100kwh的能量怎么释放?100度电的能量是什么概念?可以把一个成年人烧成灰十次。
这是初中物理。

#20 Re: 碰撞后车门锁死 小米su7电动车起火烧死3名女大学生

发表于 : 2025年 4月 1日 11:13
ShuiNi
off 写了: 2025年 4月 1日 11:04 电池怎么可能不自燃(发热)?铅电池石墨电池不自燃是能量少无法点燃只能发热。
锂比铁活泼,但铁电池80kwh 100kwh的能量怎么释放?100度电的能量是什么概念?可以把一个成年人烧成灰十次。
这是初中物理。
电池这个无解,能量密度越高,一旦穿刺短路,巨大的能量瞬间释放,爆燃根本无法控制。