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#1 电车断电车门打不开
发表于 ： 2025年 4月 2日 02:46
由 Waa
不少电车都是电子锁，没有机械冗余。
断电后无法正常开门。
su7，特斯拉，问界。。。
传统车企生产的电车保留了这些“吃力不讨好”的机械设计。
但是成本和车重，里程，就会吃亏。
这个混乱的时代，又走了回头路，需要行业规范。
#2 Re: 电车断电车门打不开
发表于 ： 2025年 4月 2日 03:20
由 Pta
Waa 写了： 2025年 4月 2日 02:46
不少电车都是电子锁，没有机械冗余。
断电后无法正常开门。
su7，特斯拉，问界。。。
传统车企生产的电车保留了这些“吃力不讨好”的机械设计。
但是成本和车重，里程，就会吃亏。
这个混乱的时代，又走了回头路，需要行业规范。
设计上就应该没电就不能锁门。有电才能锁门。这样才安全。
#3 Re: 电车断电车门打不开
发表于 ： 2025年 4月 2日 04:04
由 Endnote
那岂不是很容易就被偷了？
#4 Re: 电车断电车门打不开
发表于 ： 2025年 4月 2日 04:13
由 bradyzhu
不能极端，这样在其他场景可能不安全，比如行驶过程中，车门内导线因为长期弯折加震动断了，导致车门突然自动打开。。。
Pta 写了： 2025年 4月 2日 03:20
设计上就应该没电就不能锁门。有电才能锁门。这样才安全。
#5 Re: 电车断电车门打不开
发表于 ： 2025年 4月 2日 04:17
由 wuliao
bradyzhu 写了： 2025年 4月 2日 04:13
不能极端，这样在其他场景可能不安全，比如行驶过程中，车门内导线因为长期弯折加震动断了，导致车门突然自动打开。。。
不锁不是打开
#6 Re: 电车断电车门打不开
发表于 ： 2025年 4月 2日 04:21
由 bradyzhu
我只是举例而已，实际场景复杂多了，比如童锁需求，比如转弯惯性大甩开。
wuliao 写了： 2025年 4月 2日 04:17
不锁不是打开
#7 Re: 电车断电车门打不开
发表于 ： 2025年 4月 2日 04:31
由 wuliao
bradyzhu 写了： 2025年 4月 2日 04:21
我只是举例而已，实际场景复杂多了，比如童锁需求，比如转弯惯性大甩开。
不锁也不会甩开
#8 Re: 电车断电车门打不开
发表于 ： 2025年 4月 2日 04:32
由 wuliao
bradyzhu 写了： 2025年 4月 2日 04:21
我只是举例而已，实际场景复杂多了，比如童锁需求，比如转弯惯性大甩开。
童锁override就行
#9 Re: 电车断电车门打不开
发表于 ： 2025年 4月 2日 06:11
由 coltzhao
一群没开过的在那儿嗨。。。
至少我知道特斯拉，比亚迪的都有备用机械开门的开关的。
这个是撞晕撞残/卡住了把？如果清醒是没问题开门的。
#10 Re: 电车断电车门打不开
发表于 ： 2025年 4月 2日 06:19
由 drifter
车里都是成年人可以自动取消开车后自动锁车功能
应该很容易实现 现在座位都有体重传感器
#11 Re: 电车断电车门打不开
发表于 ： 2025年 4月 2日 06:42
由 F1450
Pta 写了： 2025年 4月 2日 03:20
设计上就应该没电就不能锁门。有电才能锁门。这样才安全。
不是这样的，事实上即使车祸也会有电，因为车后面还会有备用电池。应该是安全气囊弹出或者速度快速降低就必须触发车门解锁。现在很多电动车车门都是电子车门，没有以前的机械构造，导致传统车厂的安全机制在电动车上不管用。
#12 Re: 电车断电车门打不开
发表于 ： 2025年 4月 2日 07:36
由 yugong
Endnote 写了： 2025年 4月 2日 04:04
那岂不是很容易就被偷了？
没电能打开车门，但车子也开不走啊 LOL
#13 Re: 电车断电车门打不开
发表于 ： 2025年 4月 2日 07:40
由 snowman
实际上小米和特斯拉都可以通过机械方式打开
小米的emergency door release
[/quote]
下面这个是特斯拉的