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#1 Stellantis和麻省的Factorial 能源公司的固态电池成功通过实车测试,实现了商用化的里程碑式发展
发表于 : 2025年 4月 24日 12:12
由 tnc
#2 Re: Stellantis和麻省的Factorial 能源公司的固态电池成功通过实车测试,实现商用化的里程碑式发展
发表于 : 2025年 4月 24日 12:17
由 tnc
奔驰EQS也在测试Factorial 能源的固体电池之中,
里程可以达到620英里,可能也将成功完成测试
#3 Re: Stellantis和麻省的Factorial 能源公司的固态电池成功通过实车测试,实现了商用化的里程碑式发展
发表于 : 2025年 4月 24日 12:44
由 redot
你不知道这个是CATL的技术吧,去了解一下?
#4 Re: Stellantis和麻省的Factorial 能源公司的固态电池成功通过实车测试,实现了商用化的里程碑式发展
发表于 : 2025年 4月 24日 12:45
由 Tesla
没用崔忆的技术?号称用不充电
#5 Re: Stellantis和麻省的Factorial 能源公司的固态电池成功通过实车测试,实现了商用化的里程碑式发展
发表于 : 2025年 4月 24日 12:46
由 jcg2000
redot 写了: 2025年 4月 24日 12:44
你不知道这个是CATL的技术吧,去了解一下?
卧槽,你又操了老逼将们一次
#6 Re: Stellantis和麻省的Factorial 能源公司的固态电池成功通过实车测试,实现了商用化的里程碑式发展
发表于 : 2025年 4月 24日 12:47
由 snowman
redot 写了: 2025年 4月 24日 12:44
你不知道这个是CATL的技术吧,去了解一下?
问题是,catl为何向美国人转让最新技术?
#7 Re: Stellantis和麻省的Factorial 能源公司的固态电池成功通过实车测试,实现了商用化的里程碑式发展
发表于 : 2025年 4月 24日 12:47
由 redot
这就有点尴尬了

#8 Re: Stellantis和麻省的Factorial 能源公司的固态电池成功通过实车测试,实现了商用化的里程碑式发展
发表于 : 2025年 4月 24日 12:48
由 tnc
#9 Re: Stellantis和麻省的Factorial 能源公司的固态电池成功通过实车测试,实现了商用化的里程碑式发展
发表于 : 2025年 4月 24日 12:50
由 tnc
redot 写了: 2025年 4月 24日 12:47
这就有点尴尬了
这个和Factorial 电池有矛盾?
#10 Re: Stellantis和麻省的Factorial 能源公司的固态电池成功通过实车测试,实现了商用化的里程碑式发展
发表于 : 2025年 4月 24日 12:55
由 redot
#11 Re: Stellantis和麻省的Factorial 能源公司的固态电池成功通过实车测试,实现了商用化的里程碑式发展
发表于 : 2025年 4月 24日 13:00
由 tnc
redot 写了: 2025年 4月 24日 12:55
这个和美国Factorial 有什么关联?
国内电车产量高电池产量也会上去,
五毛培训就是如何造谣,
完全在张冠李戴
#12 Re: Stellantis和麻省的Factorial 能源公司的固态电池成功通过实车测试,实现了商用化的里程碑式发展
发表于 : 2025年 4月 24日 13:13
由 redot
tnc 写了: 2025年 4月 24日 12:50
这个和Factorial 电池有矛盾?
啥叫矛盾,你不知道斯特兰蒂斯的电车电池技术100%依赖宁德时代么?
还矛盾,好好笑哦
#13 Re: Stellantis和麻省的Factorial 能源公司的固态电池成功通过实车测试,实现了商用化的里程碑式发展
发表于 : 2025年 4月 24日 13:36
由 tnc
redot 写了: 2025年 4月 24日 13:13
啥叫矛盾,你不知道斯特兰蒂斯的电车电池技术100%依赖宁德时代么?
还矛盾,好好笑哦
又在胡说八道,Stellentis的电池承包商三个:磷酸铁锂电池是宁德时代,锂硫电池是德州的Zeta能源,而固体电池就是麻省的Factorial 能源。
你明明在撒谎什么Factorial 技术来自CATL
#14 Re: Stellantis和麻省的Factorial 能源公司的固态电池成功通过实车测试,实现了商用化的里程碑式发展
发表于 : 2025年 4月 24日 14:53
由 lahei
他脑残第二次掉坑里了,上次是英国战术机器狗,笑劈了
#15 Re: Stellantis和麻省的Factorial 能源公司的固态电池成功通过实车测试,实现了商用化的里程碑式发展
发表于 : 2025年 4月 24日 15:15
由 fanqie
特脑残ppt高潮
#16 Re: Stellantis和麻省的Factorial 能源公司的固态电池成功通过实车测试,实现了商用化的里程碑式发展
发表于 : 2025年 4月 24日 15:16
由 fangkuuaih
汽车公司都是多处押宝,如果这个都不理解,就一口咬定是宁德时代的就是脑残了。
这家公司的CEO是个小皇女,founders是小黄南,小皇女。
#17 Re: Stellantis和麻省的Factorial 能源公司的固态电池成功通过实车测试,实现了商用化的里程碑式发展
发表于 : 2025年 4月 24日 15:16
由 tnc
lahei 写了: 2025年 4月 24日 14:53
他脑残第二次掉坑里了,上次是英国战术机器狗,笑劈了
什么乱七八糟的
#18 Re: Stellantis和麻省的Factorial 能源公司的固态电池成功通过实车测试,实现了商用化的里程碑式发展
发表于 : 2025年 4月 24日 15:28
由 airglacier001
富锂锰基,土鳖那边乌漾乌漾的,别以为是啥高深技术
#19 Re: Stellantis和麻省的Factorial 能源公司的固态电池成功通过实车测试,实现了商用化的里程碑式发展
发表于 : 2025年 4月 25日 10:03
由 redot
tnc 写了: 2025年 4月 24日 13:36
又在胡说八道,Stellentis的电池承包商三个:磷酸铁锂电池是宁德时代,锂硫电池是德州的Zeta能源,而固体电池就是麻省的Factorial 能源。
你明明在撒谎什么Factorial 技术来自CATL
你还不服? 那是CATL 丢出来的老技术 4C而已, 人家6C 8C都商用了, 现在的固体电池在试 12C - 为了市场,特斯拉用CATL设备和元件监测,斯特兰蒂斯,也要用自己的‘品牌’; 西班牙那个 双50-50,但协议明确CATL有主导权, 董事长和总裁都是CATL出任。。
不光斯特兰蒂斯的电车电池完全由CATL供应,特斯拉的磷酸铁锂也超过了2/3,也是CATL, 奔驰, 宝马,大众的电车,都是CATL
连本来基于希望,但倒闭的北欧电车, 从设备到技术都是CATL的,只是人家欧洲人说, 我们学不会, 无法达到盈亏平衡线
这个不关政治,是经济技术数据, 了解一下,很难吗?
#20 Re: Stellantis和麻省的Factorial 能源公司的固态电池成功通过实车测试,实现了商用化的里程碑式发展
发表于 : 2025年 4月 25日 10:09
由 xiaoju
完了,tnc的狗宝又被抽出来了
redot 写了: 2025年 4月 25日 10:03
你还不服? 那是CATL 丢出来的老技术 4C而已, 人家6C 8C都商用了, 现在的固体电池在试 12C - 为了市场,特斯拉用CATL设备和元件监测,斯特兰蒂斯,也要用自己的‘品牌’; 西班牙那个 双50-50,但协议明确CATL有主导权, 董事长和总裁都是CATL出任。。
不光斯特兰蒂斯的电车电池完全由CATL供应,特斯拉的磷酸铁锂也超过了2/3,也是CATL, 奔驰, 宝马,大众的电车,都是CATL
连本来基于希望,但倒闭的北欧电车, 从设备到技术都是CATL的,只是人家欧洲人说, 我们学不会, 无法达到盈亏平衡线
这个不关政治,是经济技术数据, 了解一下,很难吗?