#1 中国关键矿产出口禁令生效，全球警报升级
发表于 ： 2025年 6月 3日 18:51
路透社6月3日消息，随着中国对稀土合金、混合物和磁体出口的限制生效，全球汽车制造商纷纷加入美国同行，警告如果不能迅速找到解决办法，中国的出口限制可能导致生产延误甚至停产，各国对中国在关键矿产领域的控制权日益担忧。
德国汽车制造商成为最新一批发出警告的企业，他们称中国的出口限制威胁到生产的持续，并可能冲击本地经济。
此前，一家印度电动车企也发出了类似警告。
中国4月决定暂停一系列关键矿产和磁体的出口，这一举措扰乱了全球汽车制造商、航空航天企业、半导体公司和军工承包商的核心供应链。
此举凸显了中国在关键矿产行业的主导地位，被外界视为中国在与美国总统特朗普贸易战中的重要筹码。
特朗普试图通过对数千亿美元中国进口商品征收高额关税来重新定义美中贸易关系，缩小贸易逆差、恢复美国制造业。特朗普对中国实施高达145%的关税，结果因股市、债市和汇市的大幅波动，不得不收回部分措施。
中国则以自身在关键供应链中的优势回应美方，并试图借此促使特朗普让步。
白宫发言人莱维特周二对记者表示，特朗普和中国国家主席习近平预计将在本周通话，出口禁令将是重要议题之一。
她说：“可以肯定，政府正在积极监测中国是否遵守日内瓦贸易协议。美方官员与中方同行持续保持沟通。”
特朗普此前曾表示，中国在放宽关键矿产出口禁令方面进展缓慢，已构成对日内瓦协议的违反。当前，从汽车到无人机、机器人乃至导弹等产品组装所需的磁体，在许多中国港口已被停止发运，政府正在制定新的监管体系。一旦系统落实，部分企业（包括美国军工承包商）或被永久切断相关供应。
这一暂停措施令企业董事会和各国首都忧心忡忡，从东京到华盛顿，各国官员正在紧急寻找有限的替代方案，担心汽车等新产品的生产会在今夏末陷入停滞。
德国汽车行业协会主席穆勒（Hildegard Mueller）周二对路透表示：“如果情况不能很快改变，生产延误乃至停产将难以避免。”
前美国国务院能源资源助理国务卿、矿业顾问范农（Frank Fannon）说，这种全球性冲击并不令人意外。
他说：“对关注此事的人来说，这一局面其实并不出乎意料。美国要尽快动用整个政府的力量保障资源供应并提升本土产能，‘理想的时间点其实是昨天’。”
据知情人士透露，来自印度、日本和欧洲的外交官、汽车制造商和企业高管正紧急要求与中国官员会谈，推动尽快恢复稀土磁体出口，否则全球供应链面临中断风险。
日本商业代表团将于6月初访华，与中国商务部磋商此事，欧洲一些汽车产业大国的外交官也在近几周寻求与中方“紧急”会面。
印度则计划在未来两到三周组织汽车企业高管赴华，寻求解决磁体供应难题。
5月，代表通用，丰田，大众，现代等大型汽车制造商的行业协会致函特朗普政府，表达了同样的担忧。
该信称：“如果无法可靠获得这些元素和磁体，汽车供应商将无法生产诸如自动变速箱、节气门、发电机、电机、传感器、安全带、扬声器、灯光、动力转向和摄像头等关键汽车零部件。”
德国汽车制造商成为最新一批发出警告的企业，他们称中国的出口限制威胁到生产的持续，并可能冲击本地经济。
此前，一家印度电动车企也发出了类似警告。
中国4月决定暂停一系列关键矿产和磁体的出口，这一举措扰乱了全球汽车制造商、航空航天企业、半导体公司和军工承包商的核心供应链。
此举凸显了中国在关键矿产行业的主导地位，被外界视为中国在与美国总统特朗普贸易战中的重要筹码。
特朗普试图通过对数千亿美元中国进口商品征收高额关税来重新定义美中贸易关系，缩小贸易逆差、恢复美国制造业。特朗普对中国实施高达145%的关税，结果因股市、债市和汇市的大幅波动，不得不收回部分措施。
中国则以自身在关键供应链中的优势回应美方，并试图借此促使特朗普让步。
白宫发言人莱维特周二对记者表示，特朗普和中国国家主席习近平预计将在本周通话，出口禁令将是重要议题之一。
她说：“可以肯定，政府正在积极监测中国是否遵守日内瓦贸易协议。美方官员与中方同行持续保持沟通。”
特朗普此前曾表示，中国在放宽关键矿产出口禁令方面进展缓慢，已构成对日内瓦协议的违反。当前，从汽车到无人机、机器人乃至导弹等产品组装所需的磁体，在许多中国港口已被停止发运，政府正在制定新的监管体系。一旦系统落实，部分企业（包括美国军工承包商）或被永久切断相关供应。
这一暂停措施令企业董事会和各国首都忧心忡忡，从东京到华盛顿，各国官员正在紧急寻找有限的替代方案，担心汽车等新产品的生产会在今夏末陷入停滞。
德国汽车行业协会主席穆勒（Hildegard Mueller）周二对路透表示：“如果情况不能很快改变，生产延误乃至停产将难以避免。”
前美国国务院能源资源助理国务卿、矿业顾问范农（Frank Fannon）说，这种全球性冲击并不令人意外。
他说：“对关注此事的人来说，这一局面其实并不出乎意料。美国要尽快动用整个政府的力量保障资源供应并提升本土产能，‘理想的时间点其实是昨天’。”
据知情人士透露，来自印度、日本和欧洲的外交官、汽车制造商和企业高管正紧急要求与中国官员会谈，推动尽快恢复稀土磁体出口，否则全球供应链面临中断风险。
日本商业代表团将于6月初访华，与中国商务部磋商此事，欧洲一些汽车产业大国的外交官也在近几周寻求与中方“紧急”会面。
印度则计划在未来两到三周组织汽车企业高管赴华，寻求解决磁体供应难题。
5月，代表通用，丰田，大众，现代等大型汽车制造商的行业协会致函特朗普政府，表达了同样的担忧。
该信称：“如果无法可靠获得这些元素和磁体，汽车供应商将无法生产诸如自动变速箱、节气门、发电机、电机、传感器、安全带、扬声器、灯光、动力转向和摄像头等关键汽车零部件。”