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#1 你必须承认ELON的不爽的确是因为EV mandate拿掉了

发表于 : 2025年 7月 1日 09:29
赖美豪中
他虽然多次表示7500拿掉对他是好事,其实的确是好事,因为其他新能源车企被打击得更惨,但是EV mandate拿掉就不是了。因为如果到2035全是电动混动的话,tsla即使只有30%市场,一年营收4000亿,那tsla得市值也是10t以上的一个公司

#2 Re: 你必须承认ELON的不爽的确是因为EV mandate拿掉了

发表于 : 2025年 7月 1日 09:55
agi
赖美豪中 写了: 2025年 7月 1日 09:29 他虽然多次表示7500拿掉对他是好事,其实的确是好事,因为其他新能源车企被打击得更惨,但是EV mandate拿掉就不是了。因为如果到2035全是电动混动的话,tsla即使只有30%市场,一年营收4000亿,那tsla得市值也是10t以上的一个公司
扯鸡巴蛋
全世界汽车公司的市值总和是多少

#3 Re: 你必须承认ELON的不爽的确是因为EV mandate拿掉了

发表于 : 2025年 7月 1日 11:30
ignius
胡扯。elon这次反对的是不但取消了对新能源项目的补贴,还对新能源项目加税。与此同时给了煤炭行业很多优惠。典型的厚此薄彼。再加上又加了5T的国债。

#4 Re: 你必须承认ELON的不爽的确是因为EV mandate拿掉了

发表于 : 2025年 7月 1日 11:37
erniu
自信一些,以后去火星的大巴也要是全电动的。

#5 Re: 你必须承认ELON的不爽的确是因为EV mandate拿掉了

发表于 : 2025年 7月 1日 11:53
赖美豪中
加了什么税?给优惠有什么不对么?能产生就业就应该给优惠,给solar优惠全送给鳖国血汗工厂污染鳖国得青山绿水啊
ignius 写了: 2025年 7月 1日 11:30 胡扯。elon这次反对的是不但取消了对新能源项目的补贴,还对新能源项目加税。与此同时给了煤炭行业很多优惠。典型的厚此薄彼。再加上又加了5T的国债。

#6 Re: 你必须承认ELON的不爽的确是因为EV mandate拿掉了

发表于 : 2025年 7月 1日 12:10
ignius
你连bbb要给新能源产业加税都不知道?还讨论个屁呀
赖美豪中 写了: 2025年 7月 1日 11:53 加了什么税?给优惠有什么不对么?能产生就业就应该给优惠,给solar优惠全送给鳖国血汗工厂污染鳖国得青山绿水啊

#7 Re: 你必须承认ELON的不爽的确是因为EV mandate拿掉了

发表于 : 2025年 7月 1日 12:23
cellcycle1
赖美豪中 写了: 2025年 7月 1日 09:29 他虽然多次表示7500拿掉对他是好事,其实的确是好事,因为其他新能源车企被打击得更惨,但是EV mandate拿掉就不是了。因为如果到2035全是电动混动的话,tsla即使只有30%市场,一年营收4000亿,那tsla得市值也是10t以上的一个公司
EV mandate 是啥?

#8 Re: 你必须承认ELON的不爽的确是因为EV mandate拿掉了

发表于 : 2025年 7月 1日 12:42
crazyman
elon天天在那说他支持取消ev credit,但是闭口不谈ev mandate就是耍流氓。取消ev credit对特斯拉有利的前提是必须有ev mandate,其实还得加上不准中国ev进入这一条。因为如果真的美国市场2030只能有ev,那么其他车厂肯定竞争不过特斯拉,对美国整体肯定不是好事。然后如果真的全部是ev了,美国电价绝对上天,现在ev对mpg超过30的油车就没什么优势,如果到时候电价再一上涨,最后美国人更是苦不堪言,然后elon再鼓吹他的solar。。。妈的,把美国人死死的按在地上摩擦。


其实从宏观上来看清晰明了,ev,太阳能都是对美国伤害非常大的行业。美国纳税人补贴了这么多钱来投入这两个行业,但是这两个行业全部都在中国蓬勃发展起来了。说明了,美国纳税人人补贴的钱全部都流到了中国。
赖美豪中 写了: 2025年 7月 1日 09:29 他虽然多次表示7500拿掉对他是好事,其实的确是好事,因为其他新能源车企被打击得更惨,但是EV mandate拿掉就不是了。因为如果到2035全是电动混动的话,tsla即使只有30%市场,一年营收4000亿,那tsla得市值也是10t以上的一个公司

#9 Re: 你必须承认ELON的不爽的确是因为EV mandate拿掉了

发表于 : 2025年 7月 1日 12:44
ignius
瞎几把扯淡。ev和太阳能在憋国发展是因为政府的大力扶植。
没有政府的扶持,中国那些电车企业都得破产。美国政府给电车的补贴的前提也是要在美国生产的电池和电车。不要不懂就瞎几把喷
crazyman 写了: 2025年 7月 1日 12:42 elon天天在那说他支持取消ev credit,但是闭口不谈ev mandate就是耍流氓。取消ev credit对特斯拉有利的前提是必须有ev mandate,其实还得加上不准中国ev进入这一条。因为如果真的美国市场2030只能有ev,那么其他车厂肯定竞争不过特斯拉,对美国整体肯定不是好事。然后如果真的全部是ev了,美国电价绝对上天,现在ev对mpg超过30的油车就没什么优势,如果到时候电价再一上涨,最后美国人更是苦不堪言,然后elon再鼓吹他的solar。。。妈的,把美国人死死的按在地上摩擦。


其实从宏观上来看清晰明了,ev,太阳能都是对美国伤害非常大的行业。美国纳税人补贴了这么多钱来投入这两个行业,但是这两个行业全部都在中国蓬勃发展起来了。说明了,美国纳税人人补贴的钱全部都流到了中国。

#10 Re: 你必须承认ELON的不爽的确是因为EV mandate拿掉了

发表于 : 2025年 7月 1日 12:46
Tea
crazyman 写了: 2025年 7月 1日 12:42 elon天天在那说他支持取消ev credit,但是闭口不谈ev mandate就是耍流氓。取消ev credit对特斯拉有利的前提是必须有ev mandate,其实还得加上不准中国ev进入这一条。因为如果真的美国市场2030只能有ev,那么其他车厂肯定竞争不过特斯拉,对美国整体肯定不是好事。然后如果真的全部是ev了,美国电价绝对上天,现在ev对mpg超过30的油车就没什么优势,如果到时候电价再一上涨,最后美国人更是苦不堪言,然后elon再鼓吹他的solar。。。妈的,把美国人死死的按在地上摩擦。


其实从宏观上来看清晰明了,ev,太阳能都是对美国伤害非常大的行业。美国纳税人补贴了这么多钱来投入这两个行业,但是这两个行业全部都在中国蓬勃发展起来了。说明了,美国纳税人人补贴的钱全部都流到了中国。
最后一句啥意思,美国补贴的钱怎么流到中国了?

#11 Re: 你必须承认ELON的不爽的确是因为EV mandate拿掉了

发表于 : 2025年 7月 1日 12:51
赖美豪中
抛开店家,ev mandate是穷人是巨大伤害,我帝住不起single family的p民到时候只能去超市门口抢充电桩,打的头破血流。如果充不上电,连菜都买不了
crazyman 写了: 2025年 7月 1日 12:42 elon天天在那说他支持取消ev credit,但是闭口不谈ev mandate就是耍流氓。取消ev credit对特斯拉有利的前提是必须有ev mandate,其实还得加上不准中国ev进入这一条。因为如果真的美国市场2030只能有ev,那么其他车厂肯定竞争不过特斯拉,对美国整体肯定不是好事。然后如果真的全部是ev了,美国电价绝对上天,现在ev对mpg超过30的油车就没什么优势,如果到时候电价再一上涨,最后美国人更是苦不堪言,然后elon再鼓吹他的solar。。。妈的,把美国人死死的按在地上摩擦。


其实从宏观上来看清晰明了,ev,太阳能都是对美国伤害非常大的行业。美国纳税人补贴了这么多钱来投入这两个行业,但是这两个行业全部都在中国蓬勃发展起来了。说明了,美国纳税人人补贴的钱全部都流到了中国。

#12 Re: 你必须承认ELON的不爽的确是因为EV mandate拿掉了

发表于 : 2025年 7月 1日 12:52
HBBH
不是你们吹的全产业链吗? 90%太阳能板来自中国, 中国白送美国的? 
Tea 写了: 2025年 7月 1日 12:46 最后一句啥意思,美国补贴的钱怎么流到中国了?

#13 Re: 你必须承认ELON的不爽的确是因为EV mandate拿掉了

发表于 : 2025年 7月 1日 12:58
ignius
说的是电车的补贴
HBBH 写了: 2025年 7月 1日 12:52 不是你们吹的全产业链吗? 90%太阳能板来自中国, 中国白送美国的? 

#14 Re: 你必须承认ELON的不爽的确是因为EV mandate拿掉了

发表于 : 2025年 7月 1日 13:00
ignius
太阳能在美国近年来是增长最快的能源产业。主党虽然烂,但是在支持太阳能产业这块没错。

#15 Re: 你必须承认ELON的不爽的确是因为EV mandate拿掉了

发表于 : 2025年 7月 1日 13:02
laomei9
MODEL Y 7千REBATE是决定性的,没有就去5万刀了
4万的油车混动的优势就出来了

#16 Re: 你必须承认ELON的不爽的确是因为EV mandate拿掉了

发表于 : 2025年 7月 1日 13:05
HBBH
特斯拉的电车国产率 80-90%,那个壳子可能是美国钢厂产的。 

电池,电机 轮胎90% 美国产? 我不太相信。 

更大的可能是进口部件,成本 1块, 美国组装后,计价 10块, 这样就是 90% 的国产率。 
ignius 写了: 2025年 7月 1日 12:58 说的是电车的补贴

#17 Re: 你必须承认ELON的不爽的确是因为EV mandate拿掉了

发表于 : 2025年 7月 1日 13:05
ignius
哥买model Y的时候根本没有tax credit。后来有了也因为有收入限制拿不到tc。直到lease to buy这个loophole出现。
laomei9 写了: 2025年 7月 1日 13:02 MODEL Y 7千REBATE是决定性的,没有就去5万刀了
4万的油车混动的优势就出来了

#18 Re: 你必须承认ELON的不爽的确是因为EV mandate拿掉了

发表于 : 2025年 7月 1日 13:06
ignius
我只能说你跟纳瓦罗一样的无知。你对tesla根本就不了解就在这里胡扯。
HBBH 写了: 2025年 7月 1日 13:05 特斯拉的电车国产率 80-90%,那个壳子可能是美国钢厂产的。 

电池,电机 轮胎90% 美国产? 我不太相信。 

更大的可能是进口部件,成本 1块, 美国组装后,计价 10块, 这样就是 90% 的国产率。 

#19 Re: 你必须承认ELON的不爽的确是因为EV mandate拿掉了

发表于 : 2025年 7月 1日 13:08
geniushanbiao
ignius 写了: 2025年 7月 1日 13:05 哥买model Y的时候根本没有tax credit。后来有了也因为有收入限制拿不到tc。直到lease to buy这个loophole出现。
那只是你自己无脑支持特斯拉而已。正常点的普通人只要做过对比就会知道,如果没有这个补贴的话多数人身上特斯拉是竞争不过同等油车的。

#20 Re: 你必须承认ELON的不爽的确是因为EV mandate拿掉了

发表于 : 2025年 7月 1日 13:09
laomei9
ignius 写了: 2025年 7月 1日 13:05 哥买model Y的时候根本没有tax credit。后来有了也因为有收入限制拿不到tc。直到lease to buy这个loophole出现。
那你买贵了,MODEL Y 后轮驱动的REBATE算完可以到3万7的
HONDA CR-V EX现在3万5,不如MODEL Y了,但MODEL Y变成4万4的话
差一万了,我就选油车