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#1 关于tire rotation

发表于 : 2025年 7月 5日 08:28
spicebush
前两天去换轮胎,在店里小册子上看到说汽车后轮对于防滑更重要。这打破了我之前的认知。想起以前的一件事
好多年前我发现我的Subaru前胎磨损的比后胎严重了,就在换机油的时候顺便做了一个rotaion。哪知道换完之后简直一个灾难,下雪的时候就像溜冰,没换的时候好好的。
从这个角度看,其实最经济的方法是不用rotation,前胎磨得不行了就换掉前胎,把后胎换过来。一次换两个胎。如果想同时换四个,那中间只做一次rotation就行了。

#2 Re: 关于tire rotation

发表于 : 2025年 7月 5日 09:26
goFan
spicebush 写了: 2025年 7月 5日 08:28 前两天去换轮胎,在店里小册子上看到说汽车后轮对于防滑更重要。这打破了我之前的认知。想起以前的一件事
好多年前我发现我的Subaru前胎磨损的比后胎严重了,就在换机油的时候顺便做了一个rotaion。哪知道换完之后简直一个灾难,下雪的时候就像溜冰,没换的时候好好的。
从这个角度看,其实最经济的方法是不用rotation,前胎磨得不行了就换掉前胎,把后胎换过来。一次换两个胎。如果想同时换四个,那中间只做一次rotation就行了。
四个一起换常常有打折的 deal

#3 Re: 关于tire rotation

发表于 : 2025年 7月 5日 09:51
geniushanbiao
一般换新胎如果只换2个的话都是建议放后轮上。

#4 Re: 关于tire rotation

发表于 : 2025年 7月 5日 09:53
little_black
我在Touareg Club里看到,很多人都是建议全驱不用做Tire Rotation。我上一套轮胎就没有做过rotation,磨损还好,三年后 五万多麦,Tread depth 到4/32 -5/32的时候就换了;这个时候雨天开车感觉特别明显,明显打滑。

#5 Re: 关于tire rotation

发表于 : 2025年 7月 6日 19:47
off
大部分车都有磨损不均匀的问题,而且是右前轮最快。
前后rim不一样size的牛逼车只能左右换。

我不建议完全不做rotation,至少左右互换,所以也不建议买有指向性的轮胎。
再牛逼的轮胎,旧了也就那么回事情,大概率不如垃圾的新轮胎。

#6 Re: 关于tire rotation

发表于 : 2025年 7月 6日 20:38
windy
你这个店的小二有点不太负责。我rotate胎,有时忘了很长时间才去,小二就只肯帮我左右交换,不肯帮我前后rotate了。说是前后的tread depth差别如果超过多少,tread浅的就不能安在后轮上了。

#7 Re: 关于tire rotation

发表于 : 2025年 7月 6日 20:50
fard
rotate是必须的,但是不能像楼主这样磨的很厉害了之后才做。