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#1 丰田的V6 VVTI 吃猫的问题
发表于 : 2025年 7月 7日 14:55
由 altopalo
我的丰田2004 Highlander终于遇到了真正的问题,Bank1的猫坏了,catalytic converter 报错P0420,里程203K。不是氧气传感器的问题。
查了一下,丰田的3MZFE发动机基本上都是到这个里程猫就不行了。我的车偶尔还会看到P0430,另外一边的猫大概也不行了。
要说丰田这质量控制真是杠杠的,同一批零件报废的时间可以精确到月,前一阵换了俩原厂的油箱盖,都是17年多一点时间就同时坏了,同一批次产品。
3MZFE VVTI是没有EGR的,这省掉了EGR堵塞的烦恼,但是,排气的毒性太大可能比较费猫。前一代的1MZFE就没有这类问题,90年代的V6 cat都还好好的。
换一个猫的parts是600多,全下来估计800多,我是不打算换了,先上O2 sensor extender了。

#2 Re: 丰田的V6 VVTI 吃猫的问题
发表于 : 2025年 7月 7日 14:58
由 laomei9
04年也可以了吧,20年塑料也要烂掉啦
#3 Re: 丰田的V6 VVTI 吃猫的问题
发表于 : 2025年 7月 7日 15:02
由 altopalo
laomei9 写了: 2025年 7月 7日 14:58
04年也可以了吧,20年塑料也要烂掉啦
我打算开到懂王下台,让他收不到税。

#4 Re: 丰田的V6 VVTI 吃猫的问题
发表于 : 2025年 7月 7日 15:03
由 YouHi
不错。
#5 Re: 丰田的V6 VVTI 吃猫的问题
发表于 : 2025年 7月 7日 15:24
由 geniushanbiao
这个和EGR没关系,纯粹是疯田用low tension ring造成的。用low tension ring就会造成一定量的烧机油(你的机油消耗大概多少?)。这个可能你平常不太感觉的出来,但是烧的那点机油是会一点一点毒害猫的,最终造成猫的寿命缩短。这个也没啥好解决的,除非你大修发动机换high tension ring。
#6 Re: 丰田的V6 VVTI 吃猫的问题
发表于 : 2025年 7月 7日 17:13
由 altopalo
geniushanbiao 写了: 2025年 7月 7日 15:24
这个和EGR没关系,纯粹是疯田用low tension ring造成的。用low tension ring就会造成一定量的烧机油(你的机油消耗大概多少?)。这个可能你平常不太感觉的出来,但是烧的那点机油是会一点一点毒害猫的,最终造成猫的寿命缩短。这个也没啥好解决的,除非你大修发动机换high tension ring。
我的车不烧机油,一万五千迈机油减少不足1/3Q。
3mzfe的燃烧温度比前一代高很多,NO浓度应该更高吧。
#7 Re: 丰田的V6 VVTI 吃猫的问题
发表于 : 2025年 7月 7日 17:18
由 foxbat
奥托桑,把上游氧气传感器拧下来,朝cat猛喷一下cat cleaner,也许有用
#8 Re: 丰田的V6 VVTI 吃猫的问题
发表于 : 2025年 7月 7日 17:48
由 altopalo
foxbat 写了: 2025年 7月 7日 17:18
奥托桑,把上游氧气传感器拧下来,朝cat猛喷一下cat cleaner,也许有用
我看到各种治疗方法,放lacquer thiner的,seafoam的,cataclean的。但是我估计这些办法即使有用都不能坚持很长时间。到下次smog test还有一年,我有空挨个试试。
#9 Re: 丰田的V6 VVTI 吃猫的问题
发表于 : 2025年 7月 7日 18:49
由 geniushanbiao
altopalo 写了: 2025年 7月 7日 17:13
我的车不烧机油,一万五千迈机油减少不足1/3Q。
3mzfe的燃烧温度比前一代高很多,NO浓度应该更高吧。
NO对cat没有任何毒害作用。cat的工作就是把CO和NOx转换成CO2和N2。
对cat有毒害作用的是机油里面的一些trace,比如锌(ZDDP)和磷。