新未名空间

KIA 威武

引用Q2的数据，显然就是给Ford量身定做的

而且居然没有用百分比，而是用的辆数，其心可诛~~~

Maserati, Aston Martin如果100%召回，在这张图里还是什么都看不见~~~

这个数据有个很大的问题，就是如果卖的车多那么recall一款车型就会recall很多，卖的少的本来就没啥可recall的。而且这个recall又不是只recall今年卖的车。recall是没有时间限制的，也就是说就算是20年前卖的车也可能会recall。所以recall的基数其实是历史上卖过的所有的车，所以这个基数上看传统车厂要比特斯拉，Rivian这类新车厂基数大好几个数量级。

比如我在大概2012年附近买过一辆2004年的Mercury Monterey minivan，后来在大概2012-13年附近的时候收到了Ford的recall通知说换torque converter，结果拉去Ford dealer给换了。

mingliu 写了： 昨天 13:13 引用Q2的数据，显然就是给Ford量身定做的

而且居然没有用百分比，而是用的辆数，其心可诛~~~

这就是特斯拉粉们惯用的伎俩，用一个partial，或者manipulated，或者skew，总之不是用正确方式表达的数据来“证明”他们的观点。

其实这数据明眼人一看就会明白问题。比如福特在2024年全年一共卖出去207万辆车，这个图表上一个季度就recall了300多万辆，这能说明啥？

騙文盲的。

特斯拉每出一次事故都有自干五特黑报道，从来不提百分比，现在又要碧莲了，哈哈哈

mingliu 写了： 昨天 13:13 引用Q2的数据，显然就是给Ford量身定做的

而且居然没有用百分比，而是用的辆数，其心可诛~~~

看第一眼就发现问题了。这种误导的东西看多了，只能说对方非蠢即坏，不是自己白痴就是想把你当白痴。

类似Tesla列个车价，点进去一看把预期省的油钱都帮你算进去了。这种商家的产品实在不敢用，谁知道在你不是那么清楚的地方它的给你的表面印象跟实际情况是不是也差异巨大呢？

foxbat 写了： 昨天 14:38 特斯拉每出一次事故都有自干五特黑报道，从来不提百分比，现在又要碧莲了，哈哈哈

想不到老胡还是特粉啊

oxo 写了： 昨天 17:10 类似Tesla列个车价，点进去一看把预期省的油钱都帮你算进去了。这种商家的产品实在不敢用，谁知道在你不是那么清楚的地方它的给你的表面印象跟实际情况是不是也差异巨大呢？

每次看到这个就觉得不舒服，原来道理在这里。既然算要算燃料费，理应把未来几年预计要花的电费、保险等各类维护费用加进去，怎么能做减法呢？如果真是减法，开的够多的人定一辆车是不是还可以倒给几万美元

foxbat 写了： 昨天 14:38 特斯拉每出一次事故都有自干五特黑报道，从来不提百分比，现在又要碧莲了，哈哈哈

特粉看到这些揭露特斯拉本质的就急得像热锅上的蚂蚁了。