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#1 WSJ: 印度航空787坠毁调查指向机长蓄意切断油路

发表于 : 2025年 7月 17日 11:00
ShuiNi
原文地址(需要订阅):https://www.wsj.com/world/asia/air-indi ... t-eab72db5
免费地址:https://archive.is/2QYNP

根据华尔街日报从美方参与调查的官员那里透露出的消息:飞机失去升力后,副机长先是惊讶,随后陷入恐慌。而机长表现平静,没有惊讶和恐慌。

A black-box recording of dialogue between the flight’s two pilots indicates it was the captain who turned off switches that controlled fuel flowing to the plane’s two engines, according to people familiar with U.S. officials’ early assessment of evidence uncovered in the crash investigation.

The first officer who was flying the Boeing 787 Dreamliner asked the more-experienced captain why he moved the switches to the “cutoff” position after it climbed off the runway, these people said. The first officer expressed surprise and then panicked, these people said, while the captain seemed to remain calm.

翻译:据了解美国官员对坠机调查中发现的证据进行初步评估的人士透露,黑匣子记录了两名飞行员之间的对话,表明是机长关闭了控制飞机两个引擎燃油供应的开关。

这些人士称,驾驶波音787梦想飞机的副驾驶询问经验更丰富的机长,为什么在飞机爬升至跑道后将开关调至“关闭”位置。副驾驶表示惊讶,随后陷入恐慌,而机长似乎保持冷静。

#2 Re: WSJ: 印度航空787坠毁调查指向机长蓄意切断油路

发表于 : 2025年 7月 17日 11:08
zmimy
跟我的判断一致

#3 Re: WSJ: 印度航空787坠毁调查指向机长蓄意切断油路

发表于 : 2025年 7月 17日 11:18
windy
如果不是机长干的,很难想象他能remain calm.

#4 Re: WSJ: 印度航空787坠毁调查指向机长蓄意切断油路

发表于 : 2025年 7月 17日 11:20
zmimy
windy 写了: 2025年 7月 17日 11:18 如果不是机长干的,很难想象他能remain calm.
是的。他完成切断动作后

万念俱灰

终于实现心愿

#5 Re: WSJ: 印度航空787坠毁调查指向机长蓄意切断油路

发表于 : 2025年 7月 17日 11:57
ShuiNi
windy 写了: 2025年 7月 17日 11:18 如果不是机长干的,很难想象他能remain calm.
That's the tell!

#6 Re: WSJ: 印度航空787坠毁调查指向机长蓄意切断油路

发表于 : 2025年 7月 17日 12:03
keystone0504
机长为什么不等飞机爬高后再切断油路,那个高度还是有可能平安降落的

#7 Re: WSJ: 印度航空787坠毁调查指向机长蓄意切断油路

发表于 : 2025年 7月 17日 12:10
windy
你说反了。就是这个高度才不可能平安降落。因为没有高度,根本没有回旋余地。飞机凭当时的速度和高度,只有不到一分钟的时间,根本不可能找到可以降落的地方。如果前方是一大片空地,那还有机会。但在大城市这几乎是不可能的事。如果升高以后,有可能可以滑翔降落.像那架在哈德逊河迫降的飞机就是在2800尺撞上鸟,双发失灵, 靠滑翔降落在哈德逊河上。
keystone0504 写了: 2025年 7月 17日 12:03 机长为什么不等飞机爬高后再切断油路,那个高度还是有可能平安降落的

#8 Re: WSJ: 印度航空787坠毁调查指向机长蓄意切断油路

发表于 : 2025年 7月 17日 12:12
beijingren3
看印度媒体怎么洗

#9 Re: WSJ: 印度航空787坠毁调查指向机长蓄意切断油路

发表于 : 2025年 7月 17日 12:13
ShuiNi
keystone0504 写了: 2025年 7月 17日 12:03 机长为什么不等飞机爬高后再切断油路,那个高度还是有可能平安降落的
飞行员是飞了一辈子的老手,选在这个时候切断油路就是因为这个时候救不回来,副驾驶的反应已经堪称完美了,还是没能挽救飞机。

飞高了,反而能够救回来。首先飞机高了,没有动力也可以滑翔,有更多的时间处理。二是空速快的情况下重新供油点火比较容易。

#10 Re: WSJ: 印度航空787坠毁调查指向机长蓄意切断油路

发表于 : 2025年 7月 17日 12:15
geust
前方有高楼,那个高度速度怎么可能平安降落?不要看视频飞机慢悠悠地爬升下降,当时最高速度超过330km/h。

前方要是平坦草地有可能活下来几人。

飞机爬高后再切断油路被FO发现重新打开基本上不会有空难了。目前的信息表明再多给发动机四十秒就可以继续飞了。
keystone0504 写了: 2025年 7月 17日 12:03 机长为什么不等飞机爬高后再切断油路,那个高度还是有可能平安降落的

#11 Re: WSJ: 印度航空787坠毁调查指向机长蓄意切断油路

发表于 : 2025年 7月 17日 12:16
wonderstreet
太高了有回旋余地,副驾发现了有足够时间跟他拼命
keystone0504 写了: 2025年 7月 17日 12:03 机长为什么不等飞机爬高后再切断油路,那个高度还是有可能平安降落的

#12 Re: WSJ: 印度航空787坠毁调查指向机长蓄意切断油路

发表于 : 2025年 7月 17日 12:20
wugrav

#13 Re: WSJ: 印度航空787坠毁调查指向机长蓄意切断油路

发表于 : 2025年 7月 17日 12:20
ShuiNi
wonderstreet 写了: 2025年 7月 17日 12:16 太高了有回旋余地,副驾发现了有足够时间跟他拼命
时间长了,后面的乘务人员就来了,肯定能把机长控制住,他的自杀计划就无法实施了。

#14 Re: WSJ: 印度航空787坠毁调查指向机长蓄意切断油路

发表于 : 2025年 7月 17日 12:22
ShuiNi
wugrav 写了: 2025年 7月 17日 12:20
这是前几天,更多细节流出前的推测。现在有更多细节,尤其是机长在事故发生后非常平静,没有慌乱,明显指向他自杀。估计过两天大佬要做视频改口了。

#15 Re: WSJ: 印度航空787坠毁调查指向机长蓄意切断油路

发表于 : 2025年 7月 17日 12:25
shenhaixiong
三哥和老中真像啊

#16 Re: WSJ: 印度航空787坠毁调查指向机长蓄意切断油路

发表于 : 2025年 7月 17日 12:30
windy
这家伙就是胡扯!我已经分析过问题不是他说的。他根本没搞清问题。

站内帖子:关于印航失事的原因,我刚刚又做了点功课
wugrav 写了: 2025年 7月 17日 12:20

#17 Re: WSJ: 印度航空787坠毁调查指向机长蓄意切断油路

发表于 : 2025年 7月 17日 12:31
windy
另外说点和这个不是直接相关的事。这个大佬是个人品恶劣的家伙。他的前女友指控他严重家暴。

#18 Re: WSJ: 印度航空787坠毁调查指向机长蓄意切断油路

发表于 : 2025年 7月 17日 12:32
windy
在这件事上三哥比老中还强点。东航撞地的原因到现在还没公布,遮遮掩掩
shenhaixiong 写了: 2025年 7月 17日 12:25 三哥和老中真像啊

#19 Re: WSJ: 印度航空787坠毁调查指向机长蓄意切断油路

发表于 : 2025年 7月 17日 12:32
SunnyA
windy 写了: 2025年 7月 17日 11:18 如果不是机长干的,很难想象他能remain calm.
当然有可能。False alarm 不要太多。

#20 Re: WSJ: 印度航空787坠毁调查指向机长蓄意切断油路

发表于 : 2025年 7月 17日 12:37
windy
尼玛,飞机高度在往下降,大地扑面而来,这还能是false alarm?机长又不是牛河梁或者超人。
SunnyA 写了: 2025年 7月 17日 12:32 当然有可能。False alarm 不要太多。