新未名空间

https://www.investing.com/news/stock-ma ... st-3794155



https://www.moomoo.com/community/feed/t ... 6162169862
“However, the analysts identified key shortcomings that raised concerns. During the test, FSD failed to yield to a pedestrian at a crosswalk.
"The pedestrian was waiting for cars to stop and a more mature or responsible driver would have yielded right of way, but FSD slowed suddenly and then re-accelerated through the crosswalk," Truist analysts explained.”

礼让行人恐怕是AI在很长一段时间内，甚至永远，都无法实现的功能。

正常人开车，如果看到有人站在人行道跟前，会在人行道前停车让行人先过然后再通行。可是AI并不会理解“行人想要过马路”这个事，它只会看到有个人站在那里，但是如果路面是clear的话只会自己通过。

实际上人类司机还要通过行人站在人行道那里的方向、姿势来判断行人是否要过马路。比如如果行人面向crosswalk而且看着左右traffic，那就很可能要过马路。但是如果行人只是站在那里面向crosswalk但是在低头玩手机，那就可能不是要过马路（或者在等人行道绿灯），而如果不是面向crosswalk，一般不是要过马路的，但是如果是面向另一个方向走过来，那么就有可能下一刻转弯过马路，等等。这些都是人类通过common sense和肢体语言判断的东西，AI是理解不了的。

本来就不需要让。只有行人走过了一半路才需要让。

ignius 写了： 2025年 7月 23日 16:05 本来就不需要让。只有行人走过了一半路才需要让。

原来你是这种人，果然是在屎特厚呆时间长了，近墨者黑。

When to Turn (if safe and no pedestrian conflict):

Once the pedestrian is out of your path:
If a pedestrian is crossing a lane that does not conflict with your intended path and is far enough away, you may proceed with your turn, provided it is safe to do so

geniushanbiao 写了： 2025年 7月 23日 16:25 原来你是这种人，果然是在屎特厚呆时间长了，近墨者黑。

ignius 写了： 2025年 7月 23日 16:28 When to Turn (if safe and no pedestrian conflict):

Once the pedestrian is out of your path:
If a pedestrian is crossing a lane that does not conflict with your intended path and is far enough away, you may proceed with your turn, provided it is safe to do so

自己没素质少找借口。

我引用的是交规

geniushanbiao 写了： 2025年 7月 23日 16:55 自己没素质少找借口。

ignius 写了： 2025年 7月 23日 16:57 我引用的是交规

看来你的文字理解能力确实堪忧。比如你在路口要右转，你的旁边有行人要过马路，正常的行人都会站在路口这里确保安全，这时候一个有素质的正常司机就会停下来示意行人先过，等行人clear了你的path（行人走到路口中间就可以了）你就可以过了。这是这个交规的point，而不是让你明明看到行人要过马路，但是因为行人还没有走进路口就着急忙慌地先开车右转跟行人抢路权。

行人是从对面的路口过马路，离我这边还有一段距离，这时右拐没有任何问题，不用等行人。一般来说是看行人是否走过了一半的距离。你丫自己贴的视频你自己都不看？

geniushanbiao 写了： 2025年 7月 23日 17:12 看来你的文字理解能力确实堪忧。比如你在路口要右转，你的旁边有行人要过马路，正常的行人都会站在路口这里确保安全，这时候一个有素质的正常司机就会停下来示意行人先过，等行人clear了你的path（行人走到路口中间就可以了）你就可以过了。这是这个交规的point，而不是让你明明看到行人要过马路，但是因为行人还没有走进路口就着急忙慌地先开车右转跟行人抢路权。

ignius 写了： 2025年 7月 23日 17:18 行人是从对面的路口过马路，离我这边还有一段距离，这时右拐没有任何问题，不用等行人。一般来说是看行人是否走过了一半的距离。你丫自己贴的视频你自己都不看？

我发的那个视频0:24，自己看，直行过马路，对面有行人在人行道边等着，你觉得这种情况应该加速通过而不是让行人先过是吗？

没素质就是没素质，不用狡辩。

geniushanbiao 写了： 2025年 7月 23日 18:03 我发的那个视频0:24，自己看，直行过马路，对面有行人在人行道边等着，你觉得这种情况应该加速通过而不是让行人先过是吗？

没素质就是没素质，不用狡辩。

这种行为我们村的路考会fail

这个要看那几个行人的意图。如果他们开始要有cross的意图，我会等。如果没有cross的意图，也许就是在那里等人呢，我就不会停下来等。在sf城里开就得这样开。

geniushanbiao 写了： 2025年 7月 23日 18:03 我发的那个视频0:24，自己看，直行过马路，对面有行人在人行道边等着，你觉得这种情况应该加速通过而不是让行人先过是吗？

没素质就是没素质，不用狡辩。

你们村能跟sf城里比？

drifter 写了： 2025年 7月 23日 18:07 这种行为我们村的路考会fail

地上的线都识别错了，第一个过马路初一小段黄线，识别出一大段

第二个过马路的路上根本没黄线，不知道怎么看到黄线了

drifter 写了： 2025年 7月 23日 18:07 这种行为我们村的路考会fail

没人平时开车跟路考一样

omicron 写了： 2025年 7月 23日 18:20 地上的线都识别错了，第一个过马路初一小段黄线，识别出一大段

第二个过马路的路上根本没黄线，不知道怎么看到黄线了

可能是地上一段一段的影子吧

tiantian2000 写了： 2025年 7月 23日 18:23 没人平时开车跟路考一样

这倒是一个很有意思的测试 特斯拉不是加上xai了吗 上车时对fsd吼一嗓子 今天路考啊 格外小心哦 看看能不能通过路考

drifter 写了： 2025年 7月 23日 18:28 可能是地上一段一段的影子吧

不是影子，对比一下很清楚是幻觉

特斯拉的这些视频，你仔细观察，不是重要交通标识，比如学校，识别不到，就是路上标识识别错误

很短的视频都这样，不用说长期开有多少幻觉了

10公里车速，都能幻觉出这些，你眼睛这么慢会看错吗

omicron 写了： 2025年 7月 23日 18:33 不是影子，对比一下很清楚是幻觉

特斯拉的这些视频，你仔细观察，不是重要交通标识，比如学校，识别不到，就是路上标识识别错误

很短的视频都这样，不用说长期开有多少幻觉了

10公里车速，都能幻觉出这些，你眼睛这么慢会看错吗

ai目前就是个黑盒子 正确使用方式是让人验证结果 反馈修改 逐步完善
可惜自动驾驶不能用这种模式 来不及了
对于黑盒子 也没法在盒子内部加规则或者边界来细调
初期靠暴力计算 突飞猛进 但最后那么一点无从下手 除非明白机理 把黑盒子变成白盒子

路边停的车开始是这样的




2秒以后成这样了



这里有个人没识别到，反着的停牌也没看到，没看到人最危险





大街弯道识别成直道，卡车停到房子里了

只能识别车和人，路边的贩卖箱被识别成马路牙，车子识别成停到马路牙上，其实在两个贩卖箱中间