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9月30日截止！川普砍掉电动车补贴，想省$7500的抓紧这波末班车！

没啥可买的。
只有特斯拉，雪福来equinox/blazer及其马甲们，Kia EV6/9，还有wagoneer S可以享受补贴了。equinox虽然性价比凑合，但是这么小一个车居然5000磅，太笨重了。Kia那两个还凑合，其他真不行

ID.4, Ioniq 5/6都没有补贴了。

等到年底或者明年二手电车不香吗，

二手电车等于用过的避孕套？

川普会不会到时候说不砍7500了。等于帮一龙猛拉一波流量

电池那么多起火事件，不敢买

BCQ1 写了： 2025年 9月 2日 16:49

二手电车等于用过的避孕套？

为什么这么说？

我本来也有这个顾虑，后来看了一下还是个别情况。很多和充电设施违规有关系。

现在基本都在单位充电，回家停外面。偶尔在家充电的时候电流调低一点。

watermajia 写了： 2025年 9月 2日 19:20

电池那么多起火事件，不敢买

得25000刀以下才行。真的没有几款可以选。

pathdream 写了： 2025年 9月 1日 13:31

9月30日截止！川普砍掉电动车补贴，想省$7500的抓紧这波末班车！

从用户角度考虑，超过十迈单程通勤，柴油车最划算。
政府却硬生生把米国的家用柴油车市场搞掉!

Lease过两model y, 一分补贴没拿到。早点取消吧。

leuning 写了： 2025年 9月 2日 19:45

从用户角度考虑，超过十迈单程通勤，柴油车最划算。
政府却硬生生把米国的家用柴油车市场搞掉!

柴油混动
柴油车真爽 当年开辆TDI 高速开得快mpg也可以45

leuning 写了： 2025年 9月 2日 19:45

从用户角度考虑，超过十迈单程通勤，柴油车最划算。
政府却硬生生把米国的家用柴油车市场搞掉!

狂赞政府 制度优势 搞麻了

leuning 写了： 2025年 9月 2日 19:45

从用户角度考虑，超过十迈单程通勤，柴油车最划算。
政府却硬生生把米国的家用柴油车市场搞掉!

属实 哥当年的tdi jetta 真是爽死了

chunjuan 写了： 2025年 9月 3日 10:43

柴油混动
柴油车真爽 当年开辆TDI 高速开得快mpg也可以45

哥的jetta tdi 去la路上开到过50

smallball 写了： 2025年 9月 3日 11:49

哥的jetta tdi 去la路上开到过50

如果德国三大把柴油车在美国重新上市，那比日，美车有优势。

chunjuan 写了： 2025年 9月 3日 10:43

柴油混动
柴油车真爽 当年开辆TDI 高速开得快mpg也可以45

爽的体验指啥，纯粹是油耗低？

fantasist 写了： 2025年 9月 3日 17:22

爽的体验指啥，纯粹是油耗低？

我个人体验，local 红灯起动比汽油车快。Highway passing 也容易。
高速的时候发动机声音小(因为转速低)。

扭矩挺大的 肯定比不上电车 但是比同排量汽油车大不少
缺点是怠速很耗油 + 噪音不小

leuning 写了： 2025年 9月 3日 17:29

我个人体验，local 红灯起动比汽油车快。Highway passing 也容易。
高速的时候发动机声音小(因为转速低)。

高速上噪音主要是风噪和路噪吧。发动机除非是特别小的80mph都费劲那种，基本没有声音。