#1 我发明的USB C总线3D打印C919
发表于 ： 2025年 9月 18日 17:22
所有的机载设备
采用标准USBC 插口和导线
就像你把鼠标插进电脑
自动分辨机载设备性质
避免了飞机上密密麻麻的信号线
从机头到机尾
只需要一根USB- C总线
类似人的脊椎神经
机体采用3D打印
连座椅和玻璃都直接打印上去
一次成型
不需要铆钉
可以降低整机制造成本越56%
缩短建造时间93%
所有的机载设备
采用标准USBC 插口和导线
就像你把鼠标插进电脑
自动分辨机载设备性质
避免了飞机上密密麻麻的信号线
从机头到机尾
只需要一根USB- C总线
类似人的脊椎神经
机体采用3D打印
连座椅和玻璃都直接打印上去
一次成型
不需要铆钉
可以降低整机制造成本越56%
缩短建造时间93%
Dahongshu 写了： 2025年 9月 18日 17:22所有的机载设备
采用标准USBC 插口和导线
就像你把鼠标插进电脑
自动分辨机载设备性质
避免了飞机上密密麻麻的信号线
从机头到机尾
只需要一根USB- C总线
类似人的脊椎神经
机体采用3D打印
连座椅和玻璃都直接打印上去
一次成型
不需要铆钉
可以降低整机制造成本越56%
缩短建造时间93%
你大概不知道什么是real-time operating system
Dahongshu 写了： 2025年 9月 18日 17:22所有的机载设备
采用标准USBC 插口和导线
就像你把鼠标插进电脑
自动分辨机载设备性质
避免了飞机上密密麻麻的信号线
从机头到机尾
只需要一根USB- C总线
类似人的脊椎神经
机体采用3D打印
连座椅和玻璃都直接打印上去
一次成型
不需要铆钉
可以降低整机制造成本越56%
缩短建造时间93%
现在的LAN就是从航空设备总线系统概念演化而来，最早是ARINC429，F16开始用MIL- STD-1553B。飞机上设备都是终端。
USB 3.3v，估计可靠传输距离才10米。
得用高电压12v，24v 485这样的总线才行。