#1 电车在中国普及的快，一个根本元音是
发表于 ： 2025年 9月 25日 04:02
电车消耗比油车加油便宜
这应该没错吧
电车消耗比油车加油便宜
这应该没错吧
现在平均500km一充。旅程焦虑少了。
根本原因是中国缺油。
根本原因是油车价格和电车差不多了，而且开过电车后你就不想开油车了。
大量的网约车，用油成本要高两倍，但是电车其他成本要高
除了保费稍微高点，电车其他成本都低
宝树要摆脱石油美元控制的雄才大略
电车不安全烧死的几个屁民是不惜一切代价的那个代价
主要是官方在促成应用电车。油车在京沪不让上牌，电车畅通无阻
电价必涨。电车车主生不如死
确实便宜 我在上海打车 一个特斯拉车主说他一天就15块钱的电费，要是烧油要两三百
那是因为有中国政府用税收搞得巨额补贴。买车上税开始就有补贴了，养路费车船税都补贴，充电桩也有补贴。如果这些都没了，就中国那油价，电车也不会比汽油车的总使用成本便宜多少了。
电车的body维修费用可比油车贵多了，不过电车也不用半年左右换机油了
保值不行，折旧快
看牌子吧。电车成本高的部分也高不过德国品牌的那些。
美国可能。不仅仅有电费，还有传输费，分配费，等用上了费用直接变成发电费用的两倍。
现在汽车和快消品差不多，油车也不保值了
我们波士顿电价是发电的三倍
而中国，电价只会越来越便宜
malta 写了： 2025年 9月 25日 08:27那是因为有中国政府用税收搞得巨额补贴。买车上税开始就有补贴了，养路费车船税都补贴，充电桩也有补贴。如果这些都没了，就中国那油价，电车也不会比汽油车的总使用成本便宜多少了。
很快没补贴了，电池成本已经非常低了
一个很大原因是电车牌照不限行