新未名空间

tnc 写了： 2025年 9月 28日 13:22

有多个机场的吃大亏，比如纽约北京上海

ROS 写了： 2025年 9月 28日 13:48

有多个机场的吃大亏，比如纽约北京上海

芝加哥，达拉斯等不有多个机场？

洛杉矶地区有五个商业机场

说明德州和克州经济强劲？

ROS 写了： 2025年 9月 28日 13:48

有多个机场的吃大亏，比如纽约北京上海

不光是这。亚特兰大机场的客流量有三分之二到四分之三只是转机，这些客流对本地经济的贡献最多只是机场里一顿饭或一杯饮料而已

居然没有中国机场？

伊斯坦布尔靠开了无数管杀不管埋的中转航班

把流量搞上去了。

tnc 写了： 2025年 9月 28日 13:22

ROS 写了： 2025年 9月 28日 13:48

有多个机场的吃大亏，比如纽约北京上海

伦敦有4大机场年客流超千万，东京羽田成田都超4千万。达拉斯芝加哥也双机场。

tnc 写了： 2025年 9月 28日 13:22

亚特兰大98年以来就是第一，只有2020因新冠被广州白云逆袭屈居第二。再之前首都机场连续两年破亿吓得亚城市长失眠，直言一旦被北京超过就永远失去第一。

Calisto 写了： 2025年 9月 28日 15:03

亚特兰大98年以来就是第一，只有2020因新冠被广州白云逆袭屈居第二。再之前首都机场连续两年破亿吓得亚城市长失眠，直言一旦被北京超过就永远失去第一。

亚特兰大都会区人口600万，北京人口2200万,

而丹佛都会区人口才300万

tnc 写了： 2025年 9月 28日 15:06

亚特兰大都会区人口600万，北京人口2200万,

而丹佛都会区人口才300万

ATL是Delta超级枢纽每天近千航班，附近不许建民航机场就为了保第一。丹佛是数家航司的枢纽。

首都机场追击第一的势头随着大兴机场开业破灭，迪拜两条跑道想追亚特兰大也很难

Hkjk 写了： 2025年 9月 28日 14:14

居然没有中国机场？

后面就是浦东和白云，今年可能进一步上升。之前首都连续两年破亿追得亚特兰大屁股冒烟，香港也长期前十，新冠后还没恢复。首都还有大兴分流扩建也泡汤了

tnc 写了： 2025年 9月 28日 13:52

芝加哥，达拉斯等不有多个机场？

洛杉矶地区有五个商业机场

按照城市计算，北京上海都吊打亚特兰大几个来回