没有了7500刀补贴，估计购买电车的人大幅减少，这是亏本去库存？
Hyundai reduces 2026 IONIQ 5 pricing by up to $9,800
Average price reduction for all 2026 IONIQ 5 models is $9,155
Enhances EV accessibility and competitiveness
Pricing for the exceptionally well-equipped 2026 IONIQ 5 SE begins at $35,000 MSRP
$7,500 cash incentive carries over for 2025 IONIQ 5 models
IONIQ 5看着像个STATION WAGON真心的丑啊，反正我是无法忍受
小年轻喜欢吧，但是太贵了又买不起。
我有过90年的烤肉啦STATION WAGON，非常的丑，车也很差
坐得矮趴，好处是比较好开，还能拉点东西，上学的时候
用它搬了好几次家。
这车不错。智商不够开tesla的，就买这个不错。物美价廉。
这车不错，24的可以加 comma, 25，26的不知道谁装过。不喜欢 tesla 自动驾驶的可以试试。
我想買！要什麼特別方法嗎還是自動減價？
3万5的话要比Nissan leaf 划算多了
应该买就减，去Amazon.com买还有另外1000刀GC。
prime member only, also Pick up your car from the dealer by October 15th, 2025.
租到现代起亚的油车，原厂辅助驾驶挺靠谱的，电车应该也有，不需要额外装comma吧？
comma 自驾比较顺滑，支持低速停走。打灯必换（板上很多人觉得这个方式更好）
如果原厂也支持低速停走的话，comma 也是一个玩具，修完油车各种管道 fluid,
电车时代就是玩各种 openpilot models. 自己调。
新闻说 2026 款的自动减，你那现在有2026款了？
减msrp更合适，不然还得按出厂价缴税，尤其是lease，看着downpay没多少，税费一算也很多，zf都按车原价算税
stonesthat 写了： 2025年 10月 2日 12:40comma 自驾比较顺滑，支持低速停走。打灯必换（板上很多人觉得这个方式更好）
如果原厂也支持低速停走的话，comma 也是一个玩具，修完油车各种管道 fluid,
电车时代就是玩各种 openpilot models. 自己调。
我开5n，试了comma，跟自带hda2没啥区别。
你在fl/tx？lease只有这两地按整车算税
Burlingame 写了： 2025年 10月 2日 13:24加州，我看算税的时候，虽然不算resident value 的部分，但是也不是按你三年付的lease算税，各种promo这类的都要算税
代码： 全选
• ✅ $7,500 lease credit 要缴税 • ✅ 厂商 rebate / promo 要缴税 • ❌ dealer discount（降价） 不缴税 • ❌ DMV fee、license fee 等政府收费不算税
y，those are taxed
stonesthat 写了： 2025年 10月 2日 12:40comma 自驾比较顺滑，支持低速停走。打灯必换（板上很多人觉得这个方式更好）
如果原厂也支持低速停走的话，comma 也是一个玩具，修完油车各种管道 fluid,
电车时代就是玩各种 openpilot models. 自己调。
现在的辅助驾驶系统应该都支持低速停走（假设指的是高速堵车走走停停不长时间停止的状况）。连我这辆chrysler pacifica的垃圾技术都能有longitudinal control，只是低速没有latitudinal control。
fantasist 写了： 2025年 10月 2日 13:31现在的辅助驾驶系统应该都支持低速停走（假设指的是高速堵车走走停停不长时间停止的状况）。连我这辆chrysler pacifica的垃圾技术都能有longitudinal control，只是低速没有latitudinal control。
i5必须要在hda nav状态下才能低速停走，非hda 5秒跟车就停，就得踩油门或者手动加速。