#1 完了，宁波舟山港出发的货轮已经安全通过北极航线，这两天就到英国了
发表于 ： 2025年 10月 8日 10:50
新加坡先急了，10月3日，新加坡《联合早报》发文（https://user.guancha.cn/main/content?id=1527796），嘿嘿！
预计10月10日到港卸货，嘿嘿！
新加坡先急了，10月3日，新加坡《联合早报》发文（https://user.guancha.cn/main/content?id=1527796），嘿嘿！
预计10月10日到港卸货，嘿嘿！
现在在北冰洋上, 10/1穿越白令海峡.
太好了
今天到达北欧
这条航线一年能运行几个月
白令海峡比马六甲还容易被美军控制，这是图什么？
捉襟见肘 顾此失彼
靠近俄军一侧的航线安然无恙，2030年夏季或将见证首个“无冰北极”，特别是俄罗斯北侧的东北航线，嘿嘿！
北极航线分为多条，远离俄罗斯北侧的航线都是冰原覆盖区，并且被都是西方控制的，嘿嘿！
没有亲中胡塞拖鞋军？
bouncingball 写了： 2025年 10月 8日 11:48靠近俄军一侧的航线安然无恙，2030年夏季或将见证首个“无冰北极”，特别是俄罗斯北侧的东北航线，嘿嘿！
北极航线分为多条，远离俄罗斯北侧的航线都是冰原覆盖区，并且被都是西方控制的，嘿嘿！
俄罗斯那么多能源，能不能弄一条浮管一直烧煤气，把一条50米宽的北冰洋通道全年维持，过路收费。这个主意如何
就是过路收费也比绕行马六甲被新加坡揩一波油便宜很多，嘿嘿！
很容易把管子撞了吧？
航线早就探测烂了，路线绝对安全，而且还会有俄军保驾护航，嘿嘿！
这也是气候变暖的好处吧
别的航线可以支持代理人伪装成海盗之类的骚扰，白令海峡太偏太冷，没有海盗，要骚扰只能自己上，川普当然不敢跟俄国主子作对。但危险也可能来自俄国。这就另说了。
xyzcrai 写了： 2025年 10月 8日 12:13别的航线可以支持代理人伪装成海盗之类的骚扰，白令海峡太偏太冷，没有海盗，要骚扰只能自己上，川普当然不敢跟俄国主子作对。但危险也可能来自俄国。这就另说了。
从加拿大一侧也搞一个呗。
京师英国府的自来水管子给接上没有？
正确的问题是俄爹那几艘海上切尔诺贝利能撑多久
最关键的是中国还能跟西方贸易多久？
串起来就是：一呆一撸犹太贸易从南蛮子宁波港出发走北极航线，俄罗斯负责保驾护航，到达光明会总部英国，嘿嘿。。。。