#1 GM电车反向充电有人用过吗?
现有的 Sierra truck EV, 新的 Bolt都有这功能。需要买9000刀GM home energy kit. 看起来比装储能电池划算。这一套比特斯拉的便宜,可以当备用发电机、solar都不需要了
有人考虑过装这个没?
现有的 Sierra truck EV, 新的 Bolt都有这功能。需要买9000刀GM home energy kit. 看起来比装储能电池划算。这一套比特斯拉的便宜,可以当备用发电机、solar都不需要了
有人考虑过装这个没?
ccmath 写了: 2025年 10月 10日 12:50现有的 Sierra truck EV, 新的 Bolt都有这功能。需要买9000刀GM home energy kit. 看起来比装储能电池划算。这一套比特斯拉的便宜,可以当备用发电机、solar都不需要了
有人考虑过装这个没?
要花9000刀plus tax,将近10000刀?不值得。
ccmath 写了: 2025年 10月 10日 12:50现有的 Sierra truck EV, 新的 Bolt都有这功能。需要买9000刀GM home energy kit. 看起来比装储能电池划算。这一套比特斯拉的便宜,可以当备用发电机、solar都不需要了
有人考虑过装这个没?
10台发电机
脱裤子放屁
那还不如dodge ramcharger的概念,直接用汽油机发电
我最近看过装储能电池的股价,15kwh,电量不到四分之一的报价要2万多。电车比这个值的很多。
我知道有个人家里经常停电,有发电机,但是要不停的去加油站也很烦。除非自己搞一个fuel bunker. 但是储存大量汽油也是问题。不如有光伏和电车至少能自给自足
这个技术的问题在于逆变器不能通用,你买GM的电车就必须要他家的系统。
如果停电时间到了经常要去加油站的程度,你80kwh大电池也不够吧,搬家好了
80kwh,考虑发电效率,也就相当于大约5加仑油。而且你的车随机赶上停电的时候里面的电量可能是20kwh, 60kwh等等
ccmath 写了: 2025年 10月 11日 00:43我知道有个人家里经常停电,有发电机,但是要不停的去加油站也很烦。除非自己搞一个fuel bunker. 但是储存大量汽油也是问题。不如有光伏和电车至少能自给自足
这个技术的问题在于逆变器不能通用,你买GM的电车就必须要他家的系统。
电池长期处于满充状态会影响寿命。所以大多数时候到家车里也就剩50%左右的电
ccmath 写了: 2025年 10月 11日 00:43我知道有个人家里经常停电,有发电机,但是要不停的去加油站也很烦。除非自己搞一个fuel bunker. 但是储存大量汽油也是问题。不如有光伏和电车至少能自给自足
这个技术的问题在于逆变器不能通用,你买GM的电车就必须要他家的系统。
可以储存(1000加仑)Propane。或上烧天然气的备份发电机。
ccmath 写了: 2025年 10月 11日 00:43我知道有个人家里经常停电,有发电机,但是要不停的去加油站也很烦。除非自己搞一个fuel bunker. 但是储存大量汽油也是问题。不如有光伏和电车至少能自给自足
这个技术的问题在于逆变器不能通用,你买GM的电车就必须要他家的系统。
要这么说的话,
ti-fuel generator 了解一下。
更进一步,whole house backup generator. 自动切换。