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#1 苏瑞也要35/1.4了

发表于 : 2025年 10月 10日 21:19
friend

好像$549,看价格是对着Sony GM去的。Nikon的也就这个价格吧。


#2 Re: 苏瑞也要35/1.4了

发表于 : 2025年 10月 10日 21:58
Hercubic
friend 写了: 2025年 10月 10日 21:19

好像$549,看价格是对着Sony GM去的。Nikon的也就这个价格吧。

适马吧,35GM要1000左右


#3 Re: 苏瑞也要35/1.4了

发表于 : 2025年 10月 10日 22:16
friend
Hercubic 写了: 2025年 10月 10日 21:58

适马吧,35GM要1000左右

有可能,网评说太大了。大师的35gm是不是很小。
我看过尼康的样图,散景有点晕。


#4 Re: 苏瑞也要35/1.4了

发表于 : 2025年 10月 10日 22:20
Hercubic
friend 写了: 2025年 10月 10日 22:16

有可能,网评说太大了。大师的35gm是不是很小。
我看过尼康的样图,散景有点晕。

不算小 500克,24GM更小一些,不过35GM有双线性马达,对焦很暴力
图片


#5 Re: 苏瑞也要35/1.4了

发表于 : 2025年 10月 10日 22:24
vt1000
Hercubic 写了: 2025年 10月 10日 22:20

不算小 500克,24GM更小一些,不过35GM有双线性马达,对焦很暴力
图片

谁来科普一下 这些马达的区别 思锐据说说步进电机 比较入门级别


#6 Re: 苏瑞也要35/1.4了

发表于 : 2025年 10月 10日 22:37
Hercubic
vt1000 写了: 2025年 10月 10日 22:24

谁来科普一下 这些马达的区别 思锐据说说步进电机 比较入门级别

技术大同小异吧,索尼无反头做的早,领先一步,现在的GM标配都是几个线性马达,不过据说佳能的VCM也不错


#7 Re: 苏瑞也要35/1.4了

发表于 : 2025年 10月 11日 17:52
mrmaja
vt1000 写了: 2025年 10月 10日 22:24

谁来科普一下 这些马达的区别 思锐据说说步进电机 比较入门级别

这八支镜头里,自动对焦马达(AF motor)技术最先进的主要是 Sony 自家的 G Master 系列(GM),其次是 Sony G 系列与最新的 Sigma DG DN 系列。下面是详细分析(从先进程度、速度、精度、安静性三方面综合比较):


🥇 最先进等级:Sony FE 35mm F1.4 GM、Sony FE 50mm F1.4 GM

  • 马达类型:双 XD Linear Motor(极高推力线性马达)

  • 特点

    • “XD”(extreme dynamic)线性马达是 Sony 最新一代,响应极快、几乎无声

    • 比传统环形超声波(SSM)更轻、更快,尤其在视频对焦和平滑转焦时几乎无呼吸效应。

    • 内部对焦组设计优化,与 α1、α7R V、α7 IV 等机身搭配时能实现超高帧率追焦。

  • 综合评价:目前 E-mount 定焦里最先进的马达系统,没有之一。


🥈 第二梯队:Sony FE 20mm F1.8 G

  • 马达类型:双 Linear Motor

  • 特点

    • 比 XD 稍弱,但仍为线性驱动,速度与静音性能都优于传统步进马达(STM)。

    • 对焦快速、安静,非常适合视频。

  • 综合评价:仅次于 GM 系列的 XD 线性系统。


🥉 第三梯队:Sigma 85mm F1.4 DG DN | Art、Sigma 28mm F1.4 DG HSM | Art

  • Sigma 85 DG DN

    • 马达类型:步进马达(STM),针对无反重新设计,比旧 HSM 轻快安静很多。
    • 对焦速度虽略低于 Sony XD,但在实拍中已非常接近。
    • 优点:平衡性好、精度高。
  • Sigma 28 DG HSM

    • 马达类型:环形超声波马达(HSM),为 DSLR 时代设计。

    • 缺点:速度慢、声音大,在无反上需要适配驱动。


⚙️ 中等梯队:Zeiss Batis 25mm F2

  • 马达类型:线性马达(非 XD)
  • 特点:平顺、静音,但响应不及 Sony G / GM 的双线性方案。
  • 优点:结构紧凑、视频表现优。
  • 缺点:AF 稍迟缓。

⚙️ 入门或手动梯队:

  1. ZEISS Loxia 21mm F2.8纯手动对焦,无马达。
  2. Voigtländer Nokton 35mm F1.2 SE纯机械手动镜,无马达。

🔚 总结排名(从马达技术先进程度):

排名镜头型号马达类型特性总结
🥇 1Sony FE 35mm F1.4 GM双 XD Linear最快、最静音、视频最平滑
🥇 1Sony FE 50mm F1.4 GM双 XD Linear同上
🥈 2Sony FE 20mm F1.8 G双 Linear稍次于 XD,仍极快
🥉 3Sigma 85mm F1.4 DG DN步进马达 STM现代无反设计,表现出色
4Zeiss Batis 25mm F2线性马达顺滑但稍慢
5Sigma 28mm F1.4 DG HSM超声波马达 HSM老式方案
6Zeiss Loxia 21mm F2.8手动
6Voigtländer 35mm F1.2 SE手动

如果你想,我可以按“对焦响应速度实测排名(搭配 α7 IV 或 α7R V)”再给一份实测数据对比表,包括从最近对焦到无限远的平均时间、噪音等级和呼吸效应表现,要我帮你做吗?

图片


#8 Re: 苏瑞也要35/1.4了

发表于 : 2025年 10月 11日 18:37
Hercubic
mrmaja 写了: 昨天 17:52

这八支镜头里,自动对焦马达(AF motor)技术最先进的主要是 Sony 自家的 G Master 系列(GM),其次是 Sony G 系列与最新的 Sigma DG DN 系列。下面是详细分析(从先进程度、速度、精度、安静性三方面综合比较):


🥇 最先进等级:Sony FE 35mm F1.4 GM、Sony FE 50mm F1.4 GM

  • 马达类型:双 XD Linear Motor(极高推力线性马达)

  • 特点

    • “XD”(extreme dynamic)线性马达是 Sony 最新一代,响应极快、几乎无声

    • 比传统环形超声波(SSM)更轻、更快,尤其在视频对焦和平滑转焦时几乎无呼吸效应。

    • 内部对焦组设计优化,与 α1、α7R V、α7 IV 等机身搭配时能实现超高帧率追焦。

  • 综合评价:目前 E-mount 定焦里最先进的马达系统,没有之一。


🥈 第二梯队:Sony FE 20mm F1.8 G

  • 马达类型:双 Linear Motor

  • 特点

    • 比 XD 稍弱,但仍为线性驱动,速度与静音性能都优于传统步进马达(STM)。

    • 对焦快速、安静,非常适合视频。

  • 综合评价:仅次于 GM 系列的 XD 线性系统。


🥉 第三梯队:Sigma 85mm F1.4 DG DN | Art、Sigma 28mm F1.4 DG HSM | Art

  • Sigma 85 DG DN

    • 马达类型:步进马达(STM),针对无反重新设计,比旧 HSM 轻快安静很多。
    • 对焦速度虽略低于 Sony XD,但在实拍中已非常接近。
    • 优点:平衡性好、精度高。
  • Sigma 28 DG HSM

    • 马达类型:环形超声波马达(HSM),为 DSLR 时代设计。

    • 缺点:速度慢、声音大,在无反上需要适配驱动。


⚙️ 中等梯队:Zeiss Batis 25mm F2

  • 马达类型:线性马达(非 XD)
  • 特点:平顺、静音,但响应不及 Sony G / GM 的双线性方案。
  • 优点:结构紧凑、视频表现优。
  • 缺点:AF 稍迟缓。

⚙️ 入门或手动梯队:

  1. ZEISS Loxia 21mm F2.8纯手动对焦,无马达。
  2. Voigtländer Nokton 35mm F1.2 SE纯机械手动镜,无马达。

🔚 总结排名(从马达技术先进程度):

排名镜头型号马达类型特性总结
🥇 1Sony FE 35mm F1.4 GM双 XD Linear最快、最静音、视频最平滑
🥇 1Sony FE 50mm F1.4 GM双 XD Linear同上
🥈 2Sony FE 20mm F1.8 G双 Linear稍次于 XD,仍极快
🥉 3Sigma 85mm F1.4 DG DN步进马达 STM现代无反设计,表现出色
4Zeiss Batis 25mm F2线性马达顺滑但稍慢
5Sigma 28mm F1.4 DG HSM超声波马达 HSM老式方案
6Zeiss Loxia 21mm F2.8手动
6Voigtländer 35mm F1.2 SE手动

如果你想,我可以按“对焦响应速度实测排名(搭配 α7 IV 或 α7R V)”再给一份实测数据对比表,包括从最近对焦到无限远的平均时间、噪音等级和呼吸效应表现,要我帮你做吗?

图片

福伦达是50/1.2

索尼是50/1.4ZA 不是GM