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#1 2010前飞机发动机的确实是土鳖心头大患
发表于 ： 2025年 10月 11日 22:06
由 Caravel
当时太行被国内的飞机厂骂惨了
一发拖两机
什么阴阳怪气的话都有 别人喷火你喷零件
大量的沈飞J11当了机库皇后
那段时间你从来不会 听说什么飞机可以绕岛
到底什么时候解决的也没注意
但是你看到J16满天飞就知道发动机问题解决了
#2 Re: 2010前飞机发动机的确实是土鳖心头大患
发表于 ： 2025年 10月 11日 22:09
由 VladPutin
窝鳖用穷举法搞清了发动机叶片合金的生产工艺，这个点突破之后就没有任何障碍了。
#3 Re: 2010前飞机发动机的确实是土鳖心头大患
发表于 ： 2025年 10月 11日 22:10
由 Caravel
VladPutin 写了： 2025年 10月 11日 22:09
窝鳖用穷举法搞清了发动机叶片合金的生产工艺，这个点突破之后就没有任何障碍了。
是靠学阀么？
#4 Re: 2010前飞机发动机的确实是土鳖心头大患
发表于 ： 2025年 10月 11日 22:11
由 fieldman
据说阴蒂国80年代帮助鳖解决了一个高空模拟试车台的一个关键性问题 ... 96年这个东西获得国家科技进步特等奖，10年后发动机水平才能井喷。
真的是30年磨一剑，还要工业政策都对头才行。真心不看好我弟稀土的前景 ...
Caravel 写了： 2025年 10月 11日 22:06
当时太行被国内的飞机厂骂惨了
一发拖两机
什么阴阳怪气的话都有 别人喷火你喷零件
大量的沈飞J11当了机库皇后
那段时间你从来不会 听说什么飞机可以绕岛
到底什么时候解决的也没注意
但是你看到J16满天飞就知道发动机问题解决了
#5 Re: 2010前飞机发动机的确实是土鳖心头大患
发表于 ： 2025年 10月 11日 22:12
由 soric_real
弃婴好像说过，坚持用什么铁合金的学阀死了，后面的人正好换铼。
#6 Re: 2010前飞机发动机的确实是土鳖心头大患
发表于 ： 2025年 10月 11日 22:13
由 Caravel
fieldman 写了： 2025年 10月 11日 22:11
据说阴蒂国80年代帮助鳖解决了一个高空模拟试车台的一个关键性问题 ... 96年这个东西获得国家科技进步特等奖，10年后发动机水平才能井喷。
真的是30年磨一剑，还要工业政策都对头才行。真心不看好我弟稀土的前景 ...
80年代引进了英国斯贝发动机技术，花了20年才吃透
#7 Re: 2010前飞机发动机的确实是土鳖心头大患
发表于 ： 2025年 10月 11日 22:13
由 verdelite
VladPutin 写了： 2025年 10月 11日 22:09
窝鳖用穷举法搞清了发动机叶片合金的生产工艺，这个点突破之后就没有任何障碍了。
有别的说法。。。西方在无锡生产压缩机叶片，于是鳖学会了。
#8 Re: 2010前飞机发动机的确实是土鳖心头大患
发表于 ： 2025年 10月 11日 22:13
由 VladPutin
Caravel 写了： 2025年 10月 11日 22:10
是靠学阀么？
大力出奇迹，各大公司和高校的实验室分别搜索一块参数空间，把别人几十年试错过程压缩到几年完成。就这么简单。
#9 Re: 2010前飞机发动机的确实是土鳖心头大患
发表于 ： 2025年 10月 11日 22:15
由 foxbat
苏2 7整机寿命4000小时，F15整机寿命20000小时，千万别笑俄毛的破烂，
铲子拙劣地抄袭俄爹的东西，那才是破烂王
#10 Re: 2010前飞机发动机的确实是土鳖心头大患
发表于 ： 2025年 10月 11日 22:23
由 Caravel
foxbat 写了： 2025年 10月 11日 22:15
苏2 7整机寿命4000小时，F15整机寿命20000小时，千万别笑俄毛的破烂，
铲子拙劣地抄袭俄爹的东西，那才是破烂王
土鳖发动机寿命已经远超毛子货
#11 Re: 2010前飞机发动机的确实是土鳖心头大患
发表于 ： 2025年 10月 11日 22:32
由 Caravel
verdelite 写了： 2025年 10月 11日 22:13
有别的说法。。。西方在无锡生产压缩机叶片，于是鳖学会了。
核心技术不管控？
#12 Re: 2010前飞机发动机的确实是土鳖心头大患
发表于 ： 2025年 10月 11日 22:43
由 changjiang
VladPutin 写了： 2025年 10月 11日 22:09
窝鳖用穷举法搞清了发动机叶片合金的生产工艺，这个点突破之后就没有任何障碍了。
鳖的强处就是有规模、有人力来耗，主要是工程问题，总能找到路子。
#13 Re: 2010前飞机发动机的确实是土鳖心头大患
发表于 ： 2025年 10月 11日 22:44
由 VladPutin
verdelite 写了： 2025年 10月 11日 22:13
有别的说法。。。西方在无锡生产压缩机叶片，于是鳖学会了。
不是一种东西，航发主要难在2000C下长时间保持机械强度。
#14 Re: 2010前飞机发动机的确实是土鳖心头大患
发表于 ： 2025年 10月 11日 22:52
由 benadryl
将来拍成电视剧会不会很精彩？我也很好奇，小时候一直都说航发不行，工业皇冠上的宝石之类，结果突然就不提了，然后就遍地开花，一定是发生了什么。
#15 Re: 2010前飞机发动机的确实是土鳖心头大患
发表于 ： 2025年 10月 11日 23:03
由 tiantian
benadryl 写了： 2025年 10月 11日 22:52
将来拍成电视剧会不会很精彩？我也很好奇，小时候一直都说航发不行，工业皇冠上的宝石之类，结果突然就不提了，然后就遍地开花，一定是发生了什么。
世界工厂啊，什么都能造，什么材料都有。工程技术靠人力物力时间就能突破！
#16 Re: 2010前飞机发动机的确实是土鳖心头大患
发表于 ： 2025年 10月 11日 23:06
由 Farmer
Caravel 写了： 2025年 10月 11日 22:32
核心技术不管控？
他懂个屁
压缩机和飞机发动机没有可比性
#17 Re: 2010前飞机发动机的确实是土鳖心头大患
发表于 ： 2025年 10月 11日 23:07
由 Cohcoh
VladPutin 写了： 2025年 10月 11日 22:09
窝鳖用穷举法搞清了发动机叶片合金的生产工艺，这个点突破之后就没有任何障碍了。
工程研究就是这样啊。全都是试出来的。现在有的试验可以通过电脑模拟而已，其实本质还是一样。砸钱，砸人和时间。没啥高深的。
#18 Re: 2010前飞机发动机的确实是土鳖心头大患
发表于 ： 2025年 10月 11日 23:09
由 snowman
Caravel 写了： 2025年 10月 11日 22:32
核心技术不管控？
以为你鳖是三哥
#19 Re: 2010前飞机发动机的确实是土鳖心头大患
发表于 ： 2025年 10月 11日 23:09
由 Farmer
Cohcoh 写了： 2025年 10月 11日 23:07
工程研究就是这样啊。全都是试出来的。现在有的试验可以通过电脑模拟而已，其实本质还是一样。砸钱，砸人和时间。没啥高深的。
工业体系完整能很快找到所有递归出口
人形机器人、电磁弹射的发展都体现了这一优势
#20 Re: 2010前飞机发动机的确实是土鳖心头大患
发表于 ： 2025年 10月 11日 23:13
由 verdelite
Farmer 写了： 2025年 10月 11日 23:06
他懂个屁
压缩机和飞机发动机没有可比性
就是飞机发动机上的核心原件压气机叶片