新未名空间

不同种类的充电装置多少时间能把车充满？

充电器加线加个60a的空气开关加tax，600不到。
11kwh, 0-100大概不到7个小时。不可能用光再冲，也就冲2-3个小时。
实际上回家就插上，不用考虑充电时间，早晨出门车里是设定好的温度。

这东西要请电工吧？

YouHi 写了： 昨天 11:04

这东西要请电工吧？

非常简单。如果你的入户电箱就在车库，自己完全可以干

off 写了： 昨天 11:02

充电器加线加个60a的空气开关加tax，600不到。
11kwh, 0-100大概不到7个小时。不可能用光再冲，也就冲2-3个小时。
实际上回家就插上，不用考虑充电时间，早晨出门车里是设定好的温度。

那还行啊。600块钱连工带料，五六个小时，上下班足够用了

malta 写了： 昨天 11:09

那还行啊。600块钱连工带料，五六个小时，上下班足够用了

看你玩的车你也不缺钱。
如果你给尊夫人换个，她肯定喜欢。
内饰最好是白色的，我自己体会这是最能讨女人欢心的“配置”。

off 写了： 昨天 11:19

看你玩的车你也不缺钱。
如果你给尊夫人换个，她肯定喜欢。
内饰最好是白色的，我自己体会这是最能讨女人欢心的“配置”。

你得600块包括工时费不？

malta 写了： 昨天 11:20

你得600块包括工时费不？

野路子，自己动手。
我们州我看了半天code没说要permit。

我先在YouTube看了几个视频，又捏着鼻子把官网的又臭又长的安装说明书看了一遍。
非常简单。

off 写了： 昨天 11:23

野路子，自己动手。
我们州我看了半天code没说要permit。

我先在YouTube看了几个视频，又捏着鼻子把官网的又臭又长的安装说明书看了一遍。
非常简单。

你挺牛。我要装的话肯定得请人

malta 写了： 昨天 11:29

你挺牛。我要装的话肯定得请人

我是三脚猫。

如果你的车库不special，就你玩车的水平我保证你绝对不用请人。这里高人多，大把人热心，有啥问题远程指导足够了。

off 写了： 昨天 11:31

我是三脚猫。

如果你的车库不special，就你玩车的水平我保证你绝对不用请人。这里高人多，大把人热心，有啥问题远程指导足够了。

我对电一窍不通

malta 写了： 昨天 11:33

我对电一窍不通

其实也就是初中电学。

请不请人主要看当地code，有的州矫情。

装个50A左右的14-50插座，再买个100块的portable charger。就算charger只有24A，一晚上也够把常见电车充满。

我家车库和Meter在房子的两边，需要从meter接线到车库，车库要安装断路器配电箱，这个肯定需要Permit了。我算了一下，光电线就要几百刀，还是铝线，铜线价格翻翻啊

Breaker都是15A的，怎么搞50A

老牛当年请电工。电缆也要花钱。总共好像800多。但当年有30% credit。算下来不到600？

laomei9 写了： 昨天 11:37

Breaker都是15A的，怎么搞50A

如果还有空置的位置，还有你的电容量许可，即可增加新的50A breaker

laomei9 写了： 昨天 11:37

Breaker都是15A的，怎么搞50A

很多房子有两个箱子，一个是普通使用的，110V，15A 以下。另一个和总闸在一起，240V，24A 以上，很多是30A，用于电烘干，电炉子等。在这个箱子里装高安培的。因为连接那个小箱子的线可能不够支持加一个50A的。
另外，breaker实际使用的安培数是标称的80%，也就是50A实际支持输出40A。看好你自己要什么，如果就用mobile charger，50A这个就足够，因为他只能支持到最高30A，如果你想装wall charger，需要60A 的breaker，因为最高可以支持48A，这是wall charger最大充电流。tesla可以控制充电电流，如果不是特别需要快充，可以设置的小点，比如24A，一晚上也够用了。

取决于你的配电箱容量是不是够
不够就要升级
离你车库越远越贵
几百块到几千块不等

白色家冲最大可以到48a，保留20%的余量所以最好60a的breaker，。
电线是4 or 6 gauge 都可以，但是温度和距离影响电阻，所以我选择的4, 外面的pvc管子是1.5in。
铜铝无所谓，我还是买的铜，人工节省了，材料钱无所谓的。

所有配件都在家得宝或者lowes ,也别online， walk in store 调贵的买。这种没技术含量的东西，金属就是最大成本，我信不过便宜的。