新未名空间

每天回家，从一个方向走的时候，因为路口改划了lane，所以FSD 13本来应该直行通过路口再右转进入我家小区，但是fsd一直会进入一个右转的lane，并且会直行通过路口。我的老model S的fsd12.6.4，也会进入右拐lane，但是马上就会改回来。但是fsd v13，不会改回来，会从右拐lane直行通过路口。
这是我用了fsd 13以来，95%的接管都是在这里。
今天试了fsd v14.1.4， 完美的解决了这个问题。fsd这回根本不会进入右拐lane，而是留在了直行lane。赞一个！

我在我们家附近的neighborhood开的时候，standard mode最好，一般是比限速高5mph。赶路的时候用mad max，非常接近我自己的开法了，爽。

图一是我用model X的fsd 13.2.9开的时候，可以看到本来应该直行的，却进入了右拐lane。

图二是今早用model 3的fsd 14.1.4开的时候，可以看到没有进入右拐lane，而是留在了直行lane。

老牦的v13没遇到啥bug。估计要等到猴年马月了。

等等也好，v14.1最初的几个版本都有bug。等14.2出来吧，会优化的不错了

牛河梁 写了： 2025年 10月 27日 12:25

老牦的v13没遇到啥bug。估计要等到猴年马月了。

ignius 写了： 2025年 10月 27日 12:31

等等也好，v14.1最初的几个版本都有bug。等14.2出来吧，会优化的不错了

老牛想，从工程角度出发，铁丝会记录每一个Profile（车）干预FSD的次数（为FSD贡献测试用例的个数），然后后面的版本主要就是fix这些新cases。可以理解patch肯定是（优先）发给这些用户。老牛如果不干预，那么这些patch对老牛也没啥用。多一事不如少一事。最终可能等到一个稳定版。

合理。

牛河梁 写了： 2025年 10月 27日 12:39

老牛想，从工程角度出发，铁丝会记录每一个Profile（车）干预FSD的次数（为FSD贡献测试用例的个数），然后后面的版本主要就是fix这些新cases。可以理解patch肯定是（优先）发给这些用户。老牛如果不干预，那么这些patch对老牛也没啥用。多一事不如少一事。最终可能等到一个稳定版。