新未名空间

因为特斯拉虽然是世界电车产业龙头，但是整个电车产业大部分还是在中国，而且中国的电车产业还日益壮大。中国的电车产业实际上是把特斯拉拱在前面，相当于撑起一面挡箭牌，好处大大的。

看来美国不惜自损八百也要伤敌一千了。

不是打压特斯拉，是打压Elon Musk

code 写了： 2023年 1月 4日 22:45 不是打压特斯拉，是打压Elon Musk

产业没事？

TheMatrix 写了： 2023年 1月 4日 22:39 因为特斯拉虽然是世界电车产业龙头，但是整个电车产业大部分还是在中国，而且中国的电车产业还日益壮大。中国的电车产业实际上是把特斯拉拱在前面，相当于撑起一面挡箭牌，好处大大的。

看来美国不惜自损八百也要伤敌一千了。

不完全是，特斯拉只是使用中国产业链，但更是一个美国军工复合体。

特斯拉和苹果手机，是保持中国对美单向透明的重要实现手段。

美国精英阶层并没有特别打印特斯拉，特斯拉最近股票暴跌，根本原因还是中国市场败给了比亚迪。

letsrock 写了： 2023年 1月 7日 00:37 不完全是，特斯拉只是使用中国产业链，但更是一个美国军工复合体。

特斯拉和苹果手机，是保持中国对美单向透明的重要实现手段。

相互利用而已。

特斯拉在前面冲，这个产业在世界范围内才能撑起来，而中国的产业也跟着得利。中国正是看到了这一点，才允许特斯拉在中国廉价设厂，还让它拿最大头的利润。中国的产业，单独一个厂看，没有比特斯拉拿更多的利润的，但是整个产业来看，中国得利远大于特斯拉。

TheMatrix 写了： 2023年 1月 7日 10:15 相互利用而已。

特斯拉在前面冲，这个产业在世界范围内才能撑起来，而中国的产业也跟着得利。中国正是看到了这一点，才允许特斯拉在中国廉价设厂，还让它拿最大头的利润。中国的产业，单独一个厂看，没有比特斯拉拿更多的利润的，但是整个产业来看，中国得利远大于特斯拉。

中国是否得利，无法印证，
我深信没伪共整得这些鸡巴鲶鱼大旗，中国电车一样会发展起来（可能会发展更好）.
但特斯拉的确因为在中国设厂，起死回生

letsrock 写了： 2023年 1月 7日 10:31 中国是否得利，无法印证，
我深信没伪共整得这些鸡巴鲶鱼大旗，中国电车一样会发展起来（可能会发展更好）.
但特斯拉的确因为在中国设厂，起死回生

你还不懂 - 中国电车是能发展起来，但是整个行业会被美国打压。整个行业都起不来，中国电车发展起来有什么用？市场在哪里？

就像当年DVD制式之争。这不是一个技术问题，这是一个国际政治问题。

你可能要问了 - 美国有这么大能量吗？自己想想吧。

TheMatrix 写了： 2023年 1月 7日 10:34 你还不懂 - 中国电车是能发展起来，但是整个行业会被美国打压。整个行业都起不来，中国电车发展起来有什么用？市场在哪里？

就像当年DVD制式之争。这不是一个技术问题，这是一个国际政治问题。

你可能要问了 - 美国有这么大能量吗？自己想想吧。

你这就扯淡了，现在中国电车行业难道没被美国打压？
中国企业海外锂矿收购一直被美国掣肘，现在比亚迪刚在国内超过特斯拉，米帝就开始准备炒作新疆。
制裁很快就会到来。

中国对美国电车的开放市场，并没有换来美国对中国的同等开放。反而美国各大车厂，可以利用中国地方政府资金和补贴，在中国几乎无成本开厂，利用中国产业链和取得的数据反馈，在世界市场上与中国竞争。

letsrock 写了： 2023年 1月 7日 10:46 你这就扯淡了，现在中国电车行业难道没被美国打压？
中国企业海外锂矿收购一直被美国掣肘，现在比亚迪刚在国内超过特斯拉，米帝就开始准备炒作新疆。
制裁很快就会到来。

中国对美国电车的开放市场，并没有换来美国对中国的同等开放。反而美国各大车厂，可以利用中国地方政府资金和补贴，在中国几乎无成本开厂，利用中国产业链和取得的数据反馈，在世界市场上与中国竞争。

我再多说两句吧。

现在中国电车行业是被美国打压，就像中国芯片行业被美国打压一样。

但是如果中国当时不捧特斯拉，世界范围内都不会有电车这个行业！美国可以把整个产业打没 - 美国不在乎，因为它当时本来也没赚多少钱。现在不一样了。这个行业成了芯片一样的行业，而且美国有还有行业龙头特斯拉，它现在舍不得把整个行业废掉。