新未名空间

fantasist 写了： 2023年 8月 5日 23:40 只能自己装solar吧

看来是真的垄断了，NEM3.0装SOLAR回本遥遥无期啊

victor 写了： 2023年 8月 6日 00:12 根据你问的问题，我觉得你搞不定，这不是简单活

大佬我觉得买齐60A break，6/3 cable和相应粗细的套线管，只要注意断电的应该不难吧
我看youtube的安装视频感觉最难就是熔接套线管了

iMaJia 写了： 2023年 8月 6日 00:16 48A 32A 都好大電流。你是什麼充電器，要求這麼高嗎？我用的 16A

就是特斯拉的墙充啊，wall connector

victor 写了： 2023年 8月 5日 23:30可以

好的，我研究下，感谢！

kuku 写了： 2023年 8月 5日 22:43 任何工程，
只要动到房屋轮廓、结构、水电气空调任何设备的
都要申请许可证

感谢感谢，我听别人说DIY也可以申请PERMIT（不清楚具体详情），是真的吗
请license的人实在是太贵了

低于35000才能拿那2500吧，毛豆3做不到吧
另外还有6000要exchange car也不知道要啥具体条件

电费公司给的那个5500说不定还要分10年给：）

kuku 写了： 2023年 8月 5日 22:29 The Wall Connector is hard wired.

是呀，所以不明白那个老哥为什么说wall connector可以14-50

kuku 写了： 2023年 8月 5日 22:28 安装简单
6 AWG的线很粗，拐弯连接都不容易，我自己动手，装得很费劲
多一根线都感觉挤不下，当然肯定是可以的了
今后要是买其它电车，将就用或者再改了

大佬请教下，安装6-50或者14-50是不是也要向city申请permit和inspection呀

限流30A的建议get
不过老哥，特斯拉那个wall connector不能用14-50取电吧？只有mobile connector可以？

Fuck 写了： 2023年 8月 5日 17:07 这么大电流。小心墙里电线过热导致火灾

从panel到wall connector的电线肯定是新拉而且严格按照要求选择6/3的呀

Mountainlion 写了： 2023年 8月 5日 09:53 也就是2-3千瓦。
应该不是个事。用地多的都是240伏的，电炉，烘干机

所以只在半夜充电的话，应该不会过载跳闸对吧。
能请教下这个入户100A是用240V算还是用110V算吗？
如果240V100A那就有24KW入户总功率，如果110V100A那只有11KW入户总功率

而且我想电车充电的时间段（9pm~7am）都只有每小时2~3度电的消耗

看了下SCE的网站，每天useage具体到小时都看了，没有任何一个小时用电超过7度的，
按照这个算法是不是平均电流（不是瞬时电流）都没大于7000/240=29.2A？
小白，见笑了

家里电器状况：
有中央空调（会一直开75度），还有分体式空调（囧，偶尔开）
有泳池（有个过滤泵一直在响）
烘干机、炉灶都是GAS的
烤箱是电的（看到里面有电加热管应该就不是GAS的了吧？开的不多）
烧水壶空气炸锅用的也不多


这种情况下想装电车wall connector（48A）打算晚上9点到早上7点充电的话，家用100A panel，够吗？
还是说必须升级200A panel（好贵也好麻烦呀）
谢谢大家



补充：
实在不行我把wall connector降低电流到32A去用？

坐标南加Arcadia
买了电车，
爱迪生只有个prime计划可以给，价格从peak 0.74降到0.66，offpeak 0.37降到0.26，
但是peak time会从5pm~8pm变成4pm~9pm（PEAK TIME反而变长了 ）
其他方面没有任何优惠或者激励了


请教下南加除了爱迪生，还有什么其他电力公司好选择吗
特别是for电车的激励、rebate的，
感谢感谢！

Funny69 写了： 2023年 7月 28日 23:54 所有credit都是以delivery的时间为准

那排队100多天最后没credit不是很郁闷

之前买过两次车都是传统品牌的，在4s给我选了随机牌直接让我开走也就没想什么
这次买特斯拉（还没提车）有点不懂，请教下特斯拉是交车的时候给我个临牌，然后随机的铁牌过段时间寄到我家吗？

另外我想定制车牌（每年49美金）那种，什么时候可以申请啊，是要随机那个铁牌收到了才能去DMV网站申请呀
感谢！

等车等的好着急啊，可能还要1~2周才能提车
怕CVRP没预算了