14.1.4开了几天,感觉好很多,但是能明显感觉到FSD14.1.4还是的敏感,很容易就发生刹车。
- 小区里有人在路边的草地上遛狗,捡狗屎,直接一个大刹车减速。同样有工人在草地上拔草工作也是。但不总是,这就很奇怪
- 小区路,正常行驶,侧路有车要过来,他那里停牌停下了,我正常行驶,也要来一脚刹车
- 小区正常行驶,周围没人,没车,只有我一个,不知道为什么一个大脚刹车,几乎停下来,然后接着走
- 小区正常行驶,左侧路边有人站着,来两脚刹车,点着头过去,应该是懂礼貌,打招呼
14.1.4开了几天,感觉好很多,但是能明显感觉到FSD14.1.4还是的敏感,很容易就发生刹车。
今天中午拿到14.1.4,刚去学校接孩子,感觉乱刹车有很大的改进。小路停牌进大路,大路没停牌,13非常丝滑,14就是中间一个刹车,经常半路一脚闷死。现在这个没有了,也如13一样丝滑。路边有人也不是乱点刹车了,而且丝滑通过。就是前面车挡路,想从右侧路肩过去,打方向盘不够果决,来回抖动。开的少,还不知道红灯右转刹停中间的好没好。
这个有点吓人,是14版本吗?那我要小心了
红灯变绿灯没问题,是红灯的时候右转,如果左边没来车,可以走,这个时候出问题
对,感觉就是风声鹤唳,很远有一点动静,就会马上一个刹车,然后好像系统确认无碍,继续开,不停的点头。特别在小区有人的时候
还有一个凡人的,大路开的好好的,换道,骑到线上了, 不停来回打方向盘,好像F1热胎一样
这个小心点,我的也是开始很好,但是昨天有一次突然向前开,吓我一跳。
好好感受幽灵刹车吧,是刹车啊
互联网时代沉淀下来的是网络建设,而且是过后在不断升级。
AI也是一样,数据中心,也会不断升级。泡沫总会有东西留下来并不断升级的
那水怎么回事?
我觉得正常,体型大的狗有时会识别为人。更何况这个乱的摆设
不知当年国民党是否也面对相同的境况
岁数有点大了,我怀疑能不能过今年
现在芯片和AI公司玩的很花,很灵活。我感觉有点疯狂了。
Deepseek很长时间没消息了R2一再推迟到没声音,不知道是彻底死翘翘了还是在等待
看中国现在的反应,感觉从底层的芯片,到软件和AI开发等已经差不多了,不知道什么时候突然deepseek说R2好了,然后开源,支持用户自由部署等等,而且支持非NVDIA的芯片,那就好看了
可能我想的太多了吧
这个价格,对于赶在9月30日之前买的人来说就是感觉做对了,非常对。
这个价格相对于减少的配置来说真的太高了。过一阵子,估计年底,一定会再降价,我认为减配的model Y 也就30000 出头,大概32000左右。model 3 价格30000。这样第四季会冲一波,销量数据就好看了。
如果TESLA的车在你的预算之内,那你就好好考虑一下,如果不在你预算之内,就不要看了。
这里的意思是,同样价格,TESLA给的比油车配置只高不低。去试驾,让那里的人给你介绍一下就知道了