这是目前半吨皮卡最高性价比的选择,hemi v8 四驱crewcab只要$44K,还不够买一个插电rav4,哈哈哈
有人担心e-torque有问题,那个银光闪闪的金属盒子就是e-torque电机,在伸手可及的地方换个电机不会吗?不会,就让廉颇上。
十公斤是22磅,4000日之是28美元,相当于十磅13美元,不贵;
日本的星巴克$3.5一杯
忘了说了,这车的发动机seized,已经换过一次了,克莱斯勒最黑暗的时期也不会造出这么烂的皮卡
三四十发做保养,你特么还能更不要脸么?
俄罗斯先牺牲两代女人再提入欧盟吧
laomei9 写了: 昨天 17:23那怪不了别人了,20年我看到4RUNNER,3万迈卖3万,
我当时还觉得贵,很傻叉的1万4买了KIA SPORTAGE 4万迈,
现在想想 WHAT A STEAL,我好后悔啊
4runner配个5AT确实是一个steal,谁买谁被steal
全尺寸suv都是卡车底盘,有大梁保护,和前驱迷你万有天壤之别,另外还有一个巨大的后差速器在保护乘客,迷你万和这个比就是纸糊的
这一代变速箱有严重问题
目前这一代的suburban变速箱一定会出问题,6.2V8也大概率会出问题
我觉得是无意间碰了拨片进入手动模式,又不知道要换档。
真要安全、舒适、加速有力,建议上福特expedition max,不要上GM tahoe或suburban。
当轴心国不把伤亡当回事时,文明国家不会赢的,因为轴心国可以一直死人而不认输
囊叫兽每天醒来,两瓶茅台酒没了,叫兽现在只能铁了心跟党走