新未名空间

时隔20年又骑回摩托车了

Digitally

什么样的人都有， 你这特黑不也lease了一个？

geniushanbiao 写了： 2025年 11月 15日 23:15

你没看懂我说的么？如果用FSD的时候hwy：local是7：3，而不用FSD的时候hwy：local是3：7的话，这么比你觉得公平么？

装备FSD的特斯拉大概是所有Tesla的1/10。 具体的使用情况没有确切数据但个人感觉没有hwy和local的区分。即便有一点区别， 1/10的数量对整体的结论不会有影响。

gjq 写了： 昨天 09:44

那是肯定的，倒车影像，盲区提醒，车道提醒，这些也不是特斯拉的发明，要比也得跟装备了这些东西的车比

特斯拉的主动避让是其它车子没有的。

国内房子的坑太多了

VladPutin 写了： 昨天 10:45

你丫吃新鲜屎吃得很自豪嘛。LOL

我就知道一提吃屎你这畜生的尾巴就开始摇晃了， LOL

吃屎都赶不上热乎

4n4ly 写了： 2025年 11月 15日 20:36

又是老马的典型偷换感念，特粉们不是号称智商高吗？
特斯拉开fsd出事故敢不敢担责？
如果不能，那司机+fsd 比司机事故率还低有啥好吹得？
跟average比？ 怎么不跟路上十多年的老车比？
敢不敢show死亡率？
敢不敢跟waymo比？
吐槽最多的数据不透明，敢不敢像其他公司公开所有数据？

你说说哪个车哪个feature给你担责了？

geniushanbiao 写了： 2025年 11月 15日 21:01

前面大家已经说得很清楚了。你觉得你开100miles highway和100miles local的事故率是会一样的么？那么如果你平常开车70%/30% highway/local vs 30%/70% highway/local的事故率会是一样的么？

不看FSD的时候Hwy和local有什么区别？ 特斯拉又不是只跑高速。

不知怎的想起禾大壮的广告

猪党的政府就是黑帮的窝。 from sea to shining sea.

Of course miles driven is the standard bench mark. If you use time as measurement- the time u idle will greatly distort the result.

Sure you can ask for each individual car type, as well as driver profile, but for look at vehicle factor in safety, US average is a good solid starting point.

穿黑每天撸一管才能睡着

tesla active safety measures still engage even driven manually. hopefully u understand this statement.

overall FSD driven miles only 1/10 of all tesla mileage.

geniushanbiao 写了： 2025年 11月 14日 23:16

这恰恰说明这个数据没用啊。不用FSD的话特斯拉不就是个普通车么？如果一个普通车事故率比另一个普通车事故率低，除了开车司机人群不一样以外还能说明什么呢？

我用我的疯田和Corvette比会发现我的疯田比Corvette事故率低很多，能说明啥？我的疯田比Corvette好？

what?!

geniushanbiao 写了： 2025年 11月 14日 22:48

这是特粉月经贴啊。都说的很清楚了FSD明显高速比local跑的多所以per miles的事故少是很正常的。有本事贴一个per hour driven的事故率看看。

特黑脑子不好使。 不算FSD， 特斯拉的事故率只有平均的1/3。算FSD是1/6

As in mile driven per major accident

FSD 会更减少一半。