沃尔沃2.0T6发动故障解剖

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foxbat楼主
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#1 沃尔沃2.0T6发动故障解剖

帖子 由 foxbat楼主 »

沃尔沃公司小,妄图靠一个2.0T发动机驱动所有车型,结果就是设计出了over stressed T6发动机,既有涡轮增压,又有带离合的super charfer,搞得小鸡鸡发动机及其复杂,发动机经常出问题,下面这个视频解剖了一个事故T6发动机。

沃尔沃的2.0T6 发动机并不省油,宝马、奥迪、福特、克莱斯勒都有不错的3.0T发动机,用这一代发动机的沃尔沃叔不会买,老款的3.2 直6发动机比这个可靠多了。

沃尔沃应该老老实实用T5发动机,想省油就T5加上丰田的ecvt,想大力出奇迹就直接用福特3.0T或2.7T。

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off
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#2 Re: 沃尔沃2.0T6发动故障解剖

帖子 由 off »

foxbat 写了: 今天 14:45

沃尔沃公司小,妄图靠一个2.0T发动机驱动所有车型,结果就是设计出了over stressed T6发动机,既有涡轮增压,又有带离合的super charfer,搞得小鸡鸡发动机及其复杂,发动机经常出问题,下面这个视频解剖了一个事故T6发动机。

沃尔沃的2.0T6 发动机并不省油,宝马、奥迪、福特、克莱斯勒都有不错的3.0T发动机,用这一代发动机的沃尔沃叔不会买,老款的3.2 直6发动机比这个可靠多了。

沃尔沃应该老老实实用T5发动机,想省油就T5加上丰田的ecvt,想大力出奇迹就直接用福特3.0T或2.7T。

传说窝窝的这个引擎是师承Ford老一代的ecoboost。
参数上是不错的。

goFan
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#3 Re: 沃尔沃2.0T6发动故障解剖

帖子 由 goFan »

2.0T6 卖了这么多车,出问题的不多,
可靠性还可以的,在 turbo 机里属于上乘

要是本站为二战暴行翻案的话俺就走了,屁大的茅坑哪儿没有

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