三万以下电车推荐？平均每年开3000mile

[wokao]

这两个重量差不太多

这么小的车，撞一下不丢了性命也会落下残疾的
女同学开ACCORD，劝她买个大的，老说没钱，
被人撞了直接抬进医院住了三个月，出来立马
买了个FORESTOR

[lsheng]

这么小的车，撞一下不丢了性命也会落下残疾的
女同学开ACCORD，劝她买个大的，老说没钱，
被人撞了直接抬进医院住了三个月，出来立马
买了个FORESTOR

重量一样的吧，还是穷。不然来个navigator就够大够重了。

[BCQ1]

重量一样的吧，还是穷。不然来个navigator就够大够重了。

都是相对的，不要走极端，要不你去开school bus好了

[BCQ1]

我说了半天，他们还是在比质量，你以为真的是
去撞大石头

[pathdream]

老人虽然不怎么开车，但每天看书读报，一会说加州几年以后要停止销售油车，一会又说你们符合多少多少credit，而且人掏钱，所以不要二手的。 唉。。意见很多。

这么多意见 起码预算加一倍吧

[lsheng]

我说了半天，他们还是在比质量，你以为真的是
去撞大石头

撞大石头到不用比质量了，因为大石头相对于车的质量都可以等效成无穷大。只有对撞，质量大才占便宜。乘员固定在车子上，乘员受力和车子质量成反比。乘员不固定，乘员的所受的冲击力和质量的平方成反比。

[iMaJia]

家里老人现在有台旧车，因为要修这修那的，所以要换台新的。主要是买菜用，每周一两次，偶然自己看个医生。距离单程不超过15mile。只开local。老人及其抵触高科技数码的东西，像Tesla触摸屏点点点东西不要。另外，父母身材比较高大，太小的车型像smart类的也不要。那目前符合7500 credit 和加州cvrp rebate的，有哪些车型？看了下好像就这几款：

Nissan Leaf （目前看这个S低配的最合适了，虽然是电车，但坐进去就是一传统油车的感觉，其实就是老土。而且出来有10年了，质量口碑怎样？我知道里程和性能一般般）
Chevrolet Bolt （好像看着比leaf还小一点，好像电池出过问题？）
Hyundai Kona (超三万了）

其他好像没了？ 也想过插混，丰田的Prius Prime,刚改款，一车难求，问了一下要等一年到一年半。实在不行，就还是油车，烤肉啦cross。大小样子可以，就是我父母这种情况，再加上加州气候似乎电车很合适？纯油车现在看着实在没劲。
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老人有时候回国半年，普通油车就要时不时开一下，如果是电车，是不是只要一直充电，让它自己慢慢放电就好了？ 电车里的12v小电瓶是从大电池充电的吗？

我在開 VW eGolf. 很不錯，內飾好看，好開。有些小地方讓我不爽，基本不影響總體。MSRP $32k. 好像停產了？新的 ID.4 suv 貴。ID.3 不知道多少錢，什麼時候出。

之前開老款 Leaf, 很不錯。但就像你說的，內飾差。但這價位電車沒什麼選擇

其它沒什麼便宜電車了。KIA 有個電 SUV 評論不錯，但還是貴。 你可以看看

[wi2la]

我在開 VW eGolf. 很不錯，內飾好看，好開。有些小地方讓我不爽，基本不影響總體。MSRP $32k. 好像停產了？新的 ID.4 suv 貴。ID.3 不知道多少錢，什麼時候出。

之前開老款 Leaf, 很不錯。但就像你說的，內飾差。但這價位電車沒什麼選擇

其它沒什麼便宜電車了。KIA 有個電 SUV 評論不錯，但還是貴。 你可以看看

说的很在理，这个价位估计也只有Leaf了。 但是只能买149mile版本的。呵呵

[wi2la]

这么多意见 起码预算加一倍吧

I know~~

[pathdream]

I know~~

这个出钱的知道现在新车平均超过5万了吗 这点钱 继续留着吧 绿色环保

[iMaJia]

说的很在理，这个价位估计也只有Leaf了。 但是只能买149mile版本的。呵呵

我去看了眼新款 Leaf 網圖，內飾已經比老款好很多了。如果我換車，這價位我肯定還是是買 Leaf. 如果你能拿 $7500 fed tax credit 和 ca $2500， 也不貴了

家裡裝個充電器，便宜的幾百一千。如果要拉 240v 電線另算。

[Bluesky]

你这出行要求，根本不用买车，用Uber/Lyft就行了。还省不少钱。

平台出租车达不到说走就走的要求。有时候要等。

[iMaJia]

平台出租车达不到说走就走的要求。有时候要等。

而且有些老人要他們付 $20 $30 打車來回，怎麼都覺得劃不來。寧願自己走路，或者乾脆不出門，等我們有空開車帶他們。

（別談我們接送的時間，車損耗，電車電費。這些都的不花錢的！！！）

老人能開車，給他們弄量車還是很有必要的。獨立出門，全家都自由方便。

[wi2la]

而且有些老人要他們付 $20 $30 打車來回，怎麼都覺得劃不來。寧願自己走路，或者乾脆不出門，等我們有空開車帶他們。

（別談我們接送的時間，車損耗，電車電費。這些都的不花錢的！！！）

老人能開車，給他們弄量車還是很有必要的。獨立出門，全家都自由方便。

太理解了！老人还能自己独立开车，买菜其实我们是要感恩的。

[wi2la]

我去看了眼新款 Leaf 網圖，內飾已經比老款好很多了。如果我換車，這價位我肯定還是是買 Leaf. 如果你能拿 $7500 fed tax credit 和 ca $2500， 也不貴了

家裡裝個充電器，便宜的幾百一千。如果要拉 240v 電線另算。

你之前开过leaf？ 感受怎么样？ 过了几年后，电池衰减怎么样呢？我如果买leaf，就准备用110v 慢充，他们几天出次门，有的是时间充。

[iMaJia]

你之前开过leaf？ 感受怎么样？ 过了几年后，电池衰减怎么样呢？

之前 lease 過3年 Leaf，作為代步車很滿意。老款 S 型的充滿能開 80幾嘜，日常夠用。晚上回家充上，每天滿電出發。

電車安靜，低速妞力強，大上坡也不用像油車那樣轟油門。車子重心低，轉彎舒服。

本來我開，後來被老婆看上搶去了。

長期電池怎樣我就不知道了，只租了3年。vw egolf 買的，開了4年了，電池沒問題。

加州不凍，如果停車庫的話更沒問題。還能調到只充到 90%，進一步保護容量。（忘記 Leaf 有沒有這功能）

[iMaJia]

你之前开过leaf？ 感受怎么样？ 过了几年后，电池衰减怎么样呢？我如果买leaf，就准备用110v 慢充，他们几天出次门，有的是时间充。

估計老人會去發現免費充電的地方，充滿回家，哈哈

[wi2la]

之前 lease 過3年 Leaf，作為代步車很滿意。老款 S 型的充滿能開 80幾嘜，日常夠用。晚上回家充上，每天滿電出發。

電車安靜，低速妞力強，大上坡也不用像油車那樣轟油門。車子重心低，轉彎舒服。

本來我開，後來被老婆看上搶去了。

長期電池怎樣我就不知道了，只租了3年。vw egolf 買的，開了4年了，電池沒問題。

加州不凍，如果停車庫的話更沒問題。還能調到只充到 90%，進一步保護容量。（忘記 Leaf 有沒有這功能）

谢谢一手资料！

[ninehead]

刚刚把mini se换了Id.4，很不错。安全舒适，加速肉点，悬挂很棒。低配40000起。

[Jack12345]

而且有些老人要他們付 $20 $30 打車來回，怎麼都覺得劃不來。寧願自己走路，或者乾脆不出門，等我們有空開車帶他們。

（別談我們接送的時間，車損耗，電車電費。這些都的不花錢的！！！）

老人能開車，給他們弄量車還是很有必要的。獨立出門，全家都自由方便。

一辆车 每年的 保险 registration inspection maintenance 停车费 ticket 折旧费 一大堆钱， 远远不是 uber 这点钱 可以比的

你这 3万美元 打车 uber 不知道 用到 猴年马月了