叔请教了一下chatGPT,从概率上讲, 密集捆绑的确比少捆绑的成功概率高。

版主: CaravelTheMatrixmolen

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叔请教了一下chatGPT,从概率上讲, 密集捆绑的确比少捆绑的成功概率高。

帖子 snowman(*^_^*)楼主 »

大家看看这么算对不对?
叔的假设是:
对于星舰这样的载具,
1) 33 台发动机至少需要30台成功运转才能把载荷送入预定轨道。
2) 如果只装11台发动机,至少需要10台不出故障才能把载荷送入预定轨道。

GPT结果如下:

图片
上次由 snowman 在 2023年 4月 28日 09:38 修改。

中美大船,相向而行,无可奈何花落去。
夫妻梦碎,卖国求辱,同房丫鬟也将就。
沐猴而冠, 傻不厌诈,搬起石头砸自己脚.
三分像人,七分像鬼,英雄做不了奴才也难当

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Re: 叔请教了一下chatGPT,从概率上讲, 密集捆绑的确比少捆绑的成功概率高。

帖子 snowman(*^_^*)楼主 »

图片
上次由 snowman 在 2023年 4月 28日 09:38 修改。

中美大船,相向而行,无可奈何花落去。
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Re: 叔请教了一下chatGPT,从概率上讲, 密集捆绑的确比少捆绑的成功概率高。

帖子 snowman(*^_^*)楼主 »

但是发动机之间的扰动问题,完全没有在考虑之内

中美大船,相向而行,无可奈何花落去。
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Re: 叔请教了一下chatGPT,从概率上讲, 密集捆绑的确比少捆绑的成功概率高。

帖子 TheMatrix »

Caravel 的算法思路是对的。关键问题是单台发动机的成功率。看来还做不到半导体器件那种成功率。

不是说27台捆绑成功了吗?那33台也没差多远。不过现在可能还没到这种计算的阶段,都是多余。应该还在初级试错阶段,现场工程师最有发言权。
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Re: 叔请教了一下chatGPT,从概率上讲, 密集捆绑的确比少捆绑的成功概率高。

帖子 snowman(*^_^*)楼主 »

叔又算了一遍,消除了单台发动机故障概率上的误差,

其实差很少了。

但是,这里最大的变量还是单台发动机故障率:

比如说,如果按照33台故障5台来算,故障率是1.667.
然而放到11台的case,你就有两种可能,或者坏一台,或者坏两台,这两种情况的成功率就区别很大
上次由 snowman 在 2023年 4月 28日 10:26 修改。

中美大船,相向而行,无可奈何花落去。
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Re: 叔请教了一下chatGPT,从概率上讲, 密集捆绑的确比少捆绑的成功概率高。

帖子 lahei(专用) »

TheMatrix 写了: 2023年 4月 28日 10:00 Caravel 的算法思路是对的。关键问题是单台发动机的成功率。看来还做不到半导体器件那种成功率。

不是说27台捆绑成功了吗?那33台也没差多远。不过现在可能还没到这种计算的阶段,都是多余。应该还在初级试错阶段,现场工程师最有发言权。
魔鬼在细节。四个9的航天发动机显然是在吹逼。这拨33个就死了6个,才80%多点,total disaster
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Re: 叔请教了一下chatGPT,从概率上讲, 密集捆绑的确比少捆绑的成功概率高。

帖子 verdelite(众傻之傻) »

lahei 写了: 2023年 4月 28日 10:24 魔鬼在细节。四个9的航天发动机显然是在吹逼。这拨33个就死了6个,才80%多点,total disaster
发射台水泥爆炸炸坏了一些。以后改进发射台设计可能就会降下来。
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Re: 叔请教了一下chatGPT,从概率上讲, 密集捆绑的确比少捆绑的成功概率高。

帖子 Caravel »

lahei 写了: 2023年 4月 28日 10:24 魔鬼在细节。四个9的航天发动机显然是在吹逼。这拨33个就死了6个,才80%多点,total disaster
F9 block5 9个engine发射了165次没事,这成功率已经超过3个9了。猛禽作为下一代牛逼engine,它的完全体最终达到4个9不算梦把。其实3个9,计算结果也是类似的。

另外并不需要制造良率就是4个9,只要在测试阶段发现问题也可以,静态点火成功的,保证4个9成功。
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Re: 叔请教了一下chatGPT,从概率上讲, 密集捆绑的确比少捆绑的成功概率高。

帖子 Caravel »

TheMatrix 写了: 2023年 4月 28日 10:00 Caravel 的算法思路是对的。关键问题是单台发动机的成功率。看来还做不到半导体器件那种成功率。

不是说27台捆绑成功了吗?那33台也没差多远。不过现在可能还没到这种计算的阶段,都是多余。应该还在初级试错阶段,现场工程师最有发言权。
冗余看来可以大大提高成功率。
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