一般的空调系统安装后,都需要测试管道两个基本调试,一个是DELTA T, 一个是管内静压( TOTAL ESP)。DELTA T对于DIYer的理解,有很多误区,一般人认为就是出气口和进气口的温度差,其实这是错误的,而应该是蒸发器两端的温度差。这两者的区别非常大,普通人一般不会到蒸发器附近打两个孔测试,普通人都认为这个DELTA T 20F温差是最好的效果,其实这是错误的,出气口和进气口的温度差若达到20F, 意味真实的DELTA T温差高于20F,说明此系统存在着问题,也许是BLOWER风速过低,refrigerant过低,管道过小,设备过大,必须调整。因为温度差越高,并不意味着空调能力越高,反而意味着能力的降低,甚至有造成水汽堆积在管道中而形成霉菌。
另外一个测试就是管内静压,一般空调设备都规定一个管内静压值,超过这个数值,意味着管道内AIRFLOW的降低,噪音增大,也说明此管道存在着缺陷,需要相应的改进。这可是个麻烦事,需要有相当技能的专业人员改进DUCT,降低管内静压。
对于暖风系统,DELTA T意味着更多,因为过高,会导致HIGH LIMIT SENSOR 打开,意味着可能造成exchange 因过高温度而出现裂纹,一氧化碳进入管道而造成中毒。所以需要调整减小gas 进气压力。
空调话题之三 - DUCT测试
版主: QIANSHUIBA, F150