电池车,车辆重,加速快,特别费轮胎,伤路面。

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版主: lexian

zyyj2021(真有远见)楼主
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Re: 电池车,车辆重,加速快,特别费轮胎,伤路面。

帖子 zyyj2021(真有远见)楼主 »

Model3 就是扛了两台钢琴的 corolla。

想象一下, 扛了两台钢琴的 corolla 动能有多么大。一般的 sedan 基本被碾压。 立马被撞晕了。还没清醒,马上又是 1000磅的燃烧弹,开始爆炸。

这他妈地多愚蠢,能设计出这么傻逼的东西。

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cng(papabear)
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Re: 电池车,车辆重,加速快,特别费轮胎,伤路面。

帖子 cng(papabear) »

版上有土木工程专业的吗?
raebapap
py186
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Re: 电池车,车辆重,加速快,特别费轮胎,伤路面。

帖子 py186 »

我立马这个理论真让我无言以对。
全美公路最差的应该是Alaska,应该是电车最少的地方。。。
drifter
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Re: 电池车,车辆重,加速快,特别费轮胎,伤路面。

帖子 drifter »

其实比一下胎压就知道了
缓缓压过脚面 自行车应该比普通轿车疼
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Re: 电池车,车辆重,加速快,特别费轮胎,伤路面。

帖子 iMaJia »

drifter 写了: 2023年 8月 28日 23:56 其实比一下胎压就知道了
缓缓压过脚面 自行车应该比普通轿车疼
嗯,自行車才是馬路鋼琴,破壞路面的原因。
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drifter
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Re: 电池车,车辆重,加速快,特别费轮胎,伤路面。

帖子 drifter »

iMaJia 写了: 2023年 8月 29日 10:58 嗯,自行車才是馬路鋼琴,破壞路面的原因。
动量是另一个参数

单看压强 十八轮胎压110
特斯拉45
菜车35

所以特斯拉比菜车费路 但最费路的是十八轮
drifter
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Re: 电池车,车辆重,加速快,特别费轮胎,伤路面。

帖子 drifter »

iMaJia 写了: 2023年 8月 29日 10:58 嗯,自行車才是馬路鋼琴,破壞路面的原因。
缓缓压过 意思是不考虑动量 单考虑压强
drifter
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Re: 电池车,车辆重,加速快,特别费轮胎,伤路面。

帖子 drifter »

py186 写了: 2023年 8月 28日 19:20 我立马这个理论真让我无言以对。
全美公路最差的应该是Alaska,应该是电车最少的地方。。。
路烂应该是冰雪的原因 反复融冻
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Re: 电池车,车辆重,加速快,特别费轮胎,伤路面。

帖子 iMaJia »

drifter 写了: 2023年 8月 29日 12:28 路烂应该是冰雪的原因 反复融冻
底下的泥土被水沖走,路面就成坑了
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城的天空
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Re: 电池车,车辆重,加速快,特别费轮胎,伤路面。

帖子 城的天空 »

电池车重,对底盘和电池盒承重要求都高,抗疲劳性也要好,所以材料肯定要求高,成本也就贵了,还是觉得柴油皮卡最好
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Re: 电池车,车辆重,加速快,特别费轮胎,伤路面。

帖子 iMaJia »

城的天空 写了: 2023年 8月 29日 16:42 电池车重,对底盘和电池盒承重要求都高,抗疲劳性也要好,所以材料肯定要求高,成本也就贵了,还是觉得柴油皮卡最好
柴油皮卡有幾台鋼琴?傷路面嗎?
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