看着国内的车眼馋死了,20w 出头就能城市智驾
版主: lexian
#3 Re: 看着国内的车眼馋死了,20w 出头就能城市智驾
话说边境地区老莫的车在美帝境内也随便开,我看安全标准低些也没啥。
墨西哥的车安全标准低,牌子多了很多,小日本铃木,法国雷诺,雪铁龙啥的,都在老莫那活的好好的。
有些款式看着不错,挺酷的。
墨西哥的车安全标准低,牌子多了很多,小日本铃木,法国雷诺,雪铁龙啥的,都在老莫那活的好好的。
有些款式看着不错,挺酷的。
#10 Re: 看着国内的车眼馋死了,20w 出头就能城市智驾
碰撞测试应该没那么在意,一般情况下都不会有那么严重的碰撞,就算有,半残废还不如死了算了。美国摩托车都直接在高速跑,能通过碰撞测试吗?
路见不平,怼几句。
#11 Re: 看着国内的车眼馋死了,20w 出头就能城市智驾
中国车的碰撞结果都很不错,BYD,高合,小鹏在欧洲碰撞测试都是5星
whitepaper 写了: 2023年 12月 27日 22:03 碰撞测试应该没那么在意,一般情况下都不会有那么严重的碰撞,就算有,半残废还不如死了算了。美国摩托车都直接在高速跑,能通过碰撞测试吗?
#19 Re: 看着国内的车眼馋死了,20w 出头就能城市智驾
对头,卖到哪都是挣钱,美国车市已经变成垃圾市场了,风险太高,回报太低。
国内车厂都猴精,傻瓜才来。谁没事冒风险来拯救美国韭菜。苦了我们美华。。。
美国这么搞,受损的是自己的竞争力,这帮傻逼政客永远都是鼠目寸光。
x1

#20 Re: 看着国内的车眼馋死了,20w 出头就能城市智驾
你一个车要这许多功能有何用。
到时任何一个功能出问题,你问问你自己,会用万用表吗,知道该住哪里捅吗?
或者开去马一龙老板的店,以前油车宰客都是千元起价,现在电车则动不动就上万元,再问问你自己,挣的银子扣除税,养老,能被马老板宰几次?