对应老买买提的军事天地，观点交锋比较激烈，反驳不留情面，请作好心理准备。因为此版帖子太多，所以新帖不出现在首页新帖列表，防止首页新帖刷屏太快。
版主： Softfist
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da1gaku楼主
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由 da1gaku楼主 »
贵州高速公路里程共8784公里，日本仅7803公里
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fhnan
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由 fhnan »
贵州都是山 修这么多高速不容易
买买提纪检委书记 sex版版主
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altopalo
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由 altopalo »
混凝土的玩意儿是有保质期的，悬空的比如隧道和桥梁五六十年就完全不行了，贴地的长一些时间。但是，所有这些建成20年后就要不断修补一直到报废。后续维修的费用比建成并不低，这个你看美国高速和日本的新干线就知道了。以党国的操性，修完已经债台高筑，不会有后续的钱来维护的。所以，梅州高速的悲剧未来肯定会不断上演。贵州将是一个很好的例子，因为有大量的桥梁和隧道，50年后将是人类最大的道路工程遗址。
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saibaster（神的眷者）
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由 saibaster（神的眷者） »
老逼将已经只能靠画符诅咒的方式来宣泄了。
“50年后”，你妈十年后你这把老骨头都埋地里去了，还50年后
altopalo 写了： 2024年 5月 5日 05:55
混凝土的玩意儿是有保质期的，悬空的比如隧道和桥梁五六十年就完全不行了，贴地的长一些时间。但是，所有这些建成20年后就要不断修补一直到报废。后续维修的费用比建成并不低，这个你看美国高速和日本的新干线就知道了。以党国的操性，修完已经债台高筑，不会有后续的钱来维护的。所以，梅州高速的悲剧未来肯定会不断上演。贵州将是一个很好的例子，因为有大量的桥梁和隧道，50年后将是人类最大的道路工程遗址。
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ql2015
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由 ql2015 »
fhnan 写了： 2024年 5月 5日 04:52
贵州都是山 修这么多高速不容易
还有进出四川盆地的高速公路网， 刚刚朋友领我跑了一圈九寨沟。共产党真了不起
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none
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由 none »
你还放五一假不成？好几天没见你来。
da1gaku 写了： 2024年 5月 5日 04:36
贵州高速公路里程共8784公里，日本仅7803公里
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dreamig
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由 dreamig »
鳖有点穷兵黩武了
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ql2015
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由 ql2015 »
2024年4月2日，交通运输部数据，四川省高速公路总里程达到了10000公里以上
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lobster110（！）
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由 lobster110（！） »
dreamig 写了： 2024年 5月 5日 06:37
鳖有点穷兵黩武了
完了，土鳖干啥都是穷兵黩武
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awaydream
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由 awaydream »
altopalo 写了： 2024年 5月 5日 05:55
混凝土的玩意儿是有保质期的，悬空的比如隧道和桥梁五六十年就完全不行了，贴地的长一些时间。但是，所有这些建成20年后就要不断修补一直到报废。后续维修的费用比建成并不低，这个你看美国高速和日本的新干线就知道了。以党国的操性，修完已经债台高筑，不会有后续的钱来维护的。所以，梅州高速的悲剧未来肯定会不断上演。贵州将是一个很好的例子，因为有大量的桥梁和隧道，50年后将是人类最大的道路工程遗址。
五十年太长了
先富党连五年
甚至五个月后的事情都不管
只有死到临头，才掉眼泪的主，不会听别人的。
你使劲活，等着看五十年后历史的检验就好了
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弱冠少年江湖行
不慕脂粉慕英雄
大剑一挥风雷动
不畏豪强斩蛇虫
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xiaoju（可爱的龙猫）
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由 xiaoju（可爱的龙猫） »
不管是房子还是路，修理的钱远少于开通的钱，你这文科土鳖。。。
altopalo 写了： 2024年 5月 5日 05:55
混凝土的玩意儿是有保质期的，悬空的比如隧道和桥梁五六十年就完全不行了，贴地的长一些时间。但是，所有这些建成20年后就要不断修补一直到报废。后续维修的费用比建成并不低，这个你看美国高速和日本的新干线就知道了。以党国的操性，修完已经债台高筑，不会有后续的钱来维护的。所以，梅州高速的悲剧未来肯定会不断上演。贵州将是一个很好的例子，因为有大量的桥梁和隧道，50年后将是人类最大的道路工程遗址。
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Posthuman1（后人类时代，即将来临）
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由 Posthuman1（后人类时代，即将来临） »
altopalo 写了： 2024年 5月 5日 05:55
混凝土的玩意儿是有保质期的，悬空的比如隧道和桥梁五六十年就完全不行了，贴地的长一些时间。但是，所有这些建成20年后就要不断修补一直到报废。后续维修的费用比建成并不低，这个你看美国高速和日本的新干线就知道了。以党国的操性，修完已经债台高筑，不会有后续的钱来维护的。所以，梅州高速的悲剧未来肯定会不断上演。贵州将是一个很好的例子，因为有大量的桥梁和隧道，50年后将是人类最大的道路工程遗址。
桥梁公路随处建，
山里人民得自由。
尔曹身与名俱灭，
不废江河万古流。
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青天余一角
白日生狗牙
杀人流血满地红
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xiaoju（可爱的龙猫）
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由 xiaoju（可爱的龙猫） »
美日今天修路花钱多是因为官员贪污的太厉害，我党宪法新设了留置大杀器，把老逼将的贪官爹妈干的屎尿横流，所以才能弯道超车。
saibaster 写了： 2024年 5月 5日 06:02
老逼将已经只能靠画符诅咒的方式来宣泄了。
“50年后”，你妈十年后你这把老骨头都埋地里去了，还50年后
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da1gaku楼主
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由 da1gaku楼主 »
none 写了： 2024年 5月 5日 06:33
你还放五一假不成？好几天没见你来。
今天在香港 明天到波士顿
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malta（island）
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由 malta（island） »
xiaoju 写了： 2024年 5月 5日 06:43
不管是房子还是路，修理的钱远少于开通的钱，你这文科土鳖。。。
这可不一定。除非中国那些建筑集团的工人一直能保持农奴状态，劳动力价格连美国麦当劳打工的兼职学生都不如，福利基本等于零。
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malta（island）
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由 malta（island） »
xiaoju 写了： 2024年 5月 5日 06:51
美日今天修路花钱多是因为官员贪污的太厉害，我党宪法新设了留置大杀器，把老逼将的贪官爹妈干的屎尿横流，所以才能弯道超车。
你个日本汉奸也好意思
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lobster110（！）
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由 lobster110（！） »
malta 写了： 2024年 5月 5日 08:00
这可不一定。除非中国那些建筑集团的工人一直能保持农奴状态，劳动力价格连美国麦当劳打工的兼职学生都不如，福利基本等于零。
你喷这些粪，自己好意思吗？作个人吧
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Earning
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由 Earning »
fhnan 写了： 2024年 5月 5日 04:52
贵州都是山 修这么多高速不容易
贵州负债400亿，这不好吹
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malta（island）
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由 malta（island） »
lobster110 写了： 2024年 5月 5日 08:05
你喷这些粪，自己好意思吗？作个人吧
我实话实说。全世界所有国家大搞基础设施都是基础劳动力价格低廉的时候，也包括美国，甚至纳粹德国时期修公路也是这球样。一旦工人工资和福利成本上来，达到联合国制定的发达国家的收入水平，都是只能搞小修小补了。还没发现有例外。
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lasa
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由 lasa »
丫这是用我帝的公路的衰败程度来外推的
我时常开在我帝公路上心想，这尼玛颠得像开坦克
saibaster 写了： 2024年 5月 5日 06:02
老逼将已经只能靠画符诅咒的方式来宣泄了。
“50年后”，你妈十年后你这把老骨头都埋地里去了，还50年后
惊回首，离天三尺三
