版主： lexian
我的奔驰从来没有3万mi换轮胎的，纯粹无稽之谈。之前那个w204 c300原车michelin我在大概65000mi时候换掉的，还剩4/32 tread(我是4/32的firm believer，从来不用到2/32)。w166 ml350 bluetec，good year一套轮胎开到8万mi换的，tread也是剩4/32。
难道by brand的统计报告就没有意义？geniushanbiao 写了： 2024年 5月 27日 03:43 by brand的扯淡也有人信？每个model千差万别，一个model就能轻松skew整个brand的数据。
Honda的cost这么高？你拿这个跟honda owner们说说去，绝对没人信。
我原来的ml350，原厂continental 的就是三万迈，换了一套一样的，也是三万，不过大部分是我廉颇开，她喜欢飙车，加速，刹车。另外也费闸，得勤换，死贵geniushanbiao 写了： 2024年 5月 27日 03:39 我的奔驰从来没有3万mi换轮胎的，纯粹无稽之谈。之前那个w204 c300原车michelin我在大概65000mi时候换掉的，还剩4/32 tread(我是4/32的firm believer，从来不用到2/32)。w166 ml350 bluetec，good year一套轮胎开到8万mi换的，tread也是剩4/32。
现在开的2021 sprinter 2500，3万mi出头，前几天刚测的，5个轮胎都是7～9/32。
唯一的例外是之前那个BMW i4 EV，开到17000多mi，轮胎就只剩下5/32了，果断trade in。
你开sprinter的啊， 家用还是商用？ 那玩意像个小公共汽车， 除非一大家子，平时很少见家用， 停都没地方停。geniushanbiao 写了： 2024年 5月 27日 03:39
现在开的2021 sprinter 2500，3万mi出头，前几天刚测的，5个轮胎都是7～9/32。
唯一的例外是之前那个BMW i4 EV，开到17000多mi，轮胎就只剩下5/32了，果断trade in。
你一油车开5年后万迈，你也不需做任何事，连洳地不周换，开死为止。benadryl 写了： 2024年 5月 27日 00:50 你加油换油换刹车片各种fluid就不是burden了？反正我自己打开电车以来觉得基本上不用和各种service打交道还是省心不少。钱可能是省不下多少，但省心是真的。
细分到拿 “7500迈就该换轮胎的某一辆电车” 和 “8万迈才换轮胎的某一辆油车” 的程度才有意义？
家用。144的sprinter其实没多大，基本上全长和suburban差不多，但是能多装不少东西，里面还可以按自己需求upfit，我从国内订做运过来了两个老板座和一个沙发床，一边开车一边躺床上睡觉。
covid车紧张的时候我帮朋友找了两个High ceiling， extended version。 他是运货用， 全加起来一个要九万多。geniushanbiao 写了： 2024年 5月 27日 11:22 家用。144的sprinter其实没多大，基本上全长和suburban差不多，但是能多装不少东西，里面还可以按自己需求upfit，我从国内订做运过来了两个老板座和一个沙发床，一边开车一边躺床上睡觉。
停车场基本小车能停的我都能停，只是有时候位置比较紧窄的时候可能得多倒那么一两把。唯一的问题是停车楼进不去。我买的是high ceiling版的带rear ac，全高9尺7寸，不过在车里面能站着是很爽的感觉。
我一直只买Michelin。但上次轮胎有钉子去Discount Tires没有Michelin，只有店里品牌Road Hugger。开了也没啥区别。altopalo 写了： 2024年 5月 27日 02:53 开BBA也不都是傻子。我20多年前开始开车的时候也觉得杂牌胎不安全，二手胎不安全。后来我看到开BBA买正牌胎的也一年爆胎好几次，也有开BBA的人专门去找便宜二手轮胎，甚至补过的轮胎。以前有个车板的ID，因为BBA的薄胎月月爆胎，最后一怒之下trade in了AMG换了escalade。
你只要避免买爆胎会翻车的车就是了，现在车很少有爆胎就翻车的设计。当然我知道每个人对risk的理解不一样，我同事车check engine亮了就不敢开了，叫拖车，其实就是油箱盖要换了。在她看来我们这种自己随便换轮胎，自己换刹车片的都是找死。
确实夸张了。我们tesla一万五miles，轮胎还挺新的。。geniushanbiao 写了： 2024年 5月 27日 00:09 https://www.yahoo.com/tech/electric-hat ... 00363.html?
这个Jim Bassett买了个VW ID.3，才跑了7500 miles就需要换轮胎了。据VW dealer的人说，这一点都不奇怪。
“The VW dealership expressed no surprise or concern that they needed replacing so soon, saying that ‘the car is rear-wheel drive and very heavy’.”
geniushanbiao 写了： 2024年 5月 27日 00:36 这个不否认，但是对于日常通勤的车来说没啥大用，反而频繁换轮胎对多数平民来说是个不小的burden。省的那点油钱都扔到轮胎，保险和注册费上了。
最近加州不是要开征里程税么？
这么贵？我这个是144的high ceiling passenger van，62k，2021年底买的。当时是另一个人订的车结果back out了就便宜我了。
NC CHINESE AMERICANS FOR TRUMP 
