油车还是混动?
版主: lexian
#1 油车还是混动?
需要换车了,有点犹豫。 开的里程少,每天上下班也就local 10迈,长途开的不多, 算了一下一年到不了5000迈。 另外还因为一年至少会回国一次,有近一个月不开的情况。 做了功课,似乎应该买油车, 不光是便宜点,混动每天只开那么一点,一个月不开是不是对车不好?
去Toyota dealer 那儿看了看,RAV4的混动还是挺热,没有现车。 油车有,说是能降$1500。最后价格应该差4000-5000 刀。
没考虑电车,我们这里偏北,冬天冷, 而且家里也只有这一辆车。
考虑Toyota是因为不懂车,动手能力也差。 现在的Camry车开了15万迈除了换了一个sensor外没出过问题,所以倾向于还买他家的。CR-V 和 Sabaru的可靠性这里的评价似乎不那么高。
大家有空给说说, 谢谢了。
去Toyota dealer 那儿看了看,RAV4的混动还是挺热,没有现车。 油车有,说是能降$1500。最后价格应该差4000-5000 刀。
没考虑电车,我们这里偏北,冬天冷, 而且家里也只有这一辆车。
考虑Toyota是因为不懂车,动手能力也差。 现在的Camry车开了15万迈除了换了一个sensor外没出过问题,所以倾向于还买他家的。CR-V 和 Sabaru的可靠性这里的评价似乎不那么高。
大家有空给说说, 谢谢了。
#3 Re: 油车还是混动?
1. 尽量买Toyota是对的,最便宜的都一样可靠。
2. 如果价格区别在1万以内的话,买混动,否则油动。
3. 纯电完全不要去理会,除非是2万的新车(目前没有)。
2. 如果价格区别在1万以内的话,买混动,否则油动。
3. 纯电完全不要去理会,除非是2万的新车(目前没有)。
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#15 Re: 油车还是混动?
买rav4的话,建议混动。我有23年rav4的混动,最近也开过24年rav4的纯油,混动非常丝滑,而纯油加速等跟方面差距不小。另外我发现,混动的lane keeping比纯油的也强。混定的基本能一直保持在lane里,而纯油的经常跑偏(也可能是没调校好,因为是租的,我没动微调).Millethh 写了: 2024年 8月 23日 13:03 需要换车了,有点犹豫。 开的里程少,每天上下班也就local 10迈,长途开的不多, 算了一下一年到不了5000迈。 另外还因为一年至少会回国一次,有近一个月不开的情况。 做了功课,似乎应该买油车, 不光是便宜点,混动每天只开那么一点,一个月不开是不是对车不好?
去Toyota dealer 那儿看了看,RAV4的混动还是挺热,没有现车。 油车有,说是能降$1500。最后价格应该差4000-5000 刀。
没考虑电车,我们这里偏北,冬天冷, 而且家里也只有这一辆车。
考虑Toyota是因为不懂车,动手能力也差。 现在的Camry车开了15万迈除了换了一个sensor外没出过问题,所以倾向于还买他家的。CR-V 和 Sabaru的可靠性这里的评价似乎不那么高。
大家有空给说说, 谢谢了。
混动一个月不开没问题。
mpg,混动40,纯油30左右
#16 Re: 油车还是混动?
混动充电由电脑控制,开多少距离也不影响电池,因为如果电池电量不足以,车会立马给电池充电,比油车的发电机功率大很多。混动的12伏特电池是由动力电池充电的,混动没有油车的那种发电机Lntravler 写了: 2024年 8月 23日 14:35 混动电池其实需要常常开,不开或,开的少的反而容易坏。跟12V电池差不多,最好单程半小时以上,还得去高速上跑一跑,车子发动机和电池反而健康
#19 Re: 油车还是混动?
假设总共开10万买,你算算混动省多少有钱,我的估算是4,5千,Millethh 写了: 2024年 8月 23日 13:03 需要换车了,有点犹豫。 开的里程少,每天上下班也就local 10迈,长途开的不多, 算了一下一年到不了5000迈。 另外还因为一年至少会回国一次,有近一个月不开的情况。 做了功课,似乎应该买油车, 不光是便宜点,混动每天只开那么一点,一个月不开是不是对车不好?
去Toyota dealer 那儿看了看,RAV4的混动还是挺热,没有现车。 油车有,说是能降$1500。最后价格应该差4000-5000 刀。
没考虑电车,我们这里偏北,冬天冷, 而且家里也只有这一辆车。
考虑Toyota是因为不懂车,动手能力也差。 现在的Camry车开了15万迈除了换了一个sensor外没出过问题,所以倾向于还买他家的。CR-V 和 Sabaru的可靠性这里的评价似乎不那么高。
大家有空给说说, 谢谢了。
现在你买混动就多付5千,其实相当于先把油钱预付了