土鳖惨遭世界所有主要国家的联合围剿

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redot(红薯林)
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Re: 土鳖惨遭世界所有主要国家的联合围剿

帖子 redot(红薯林) »

长廊夜话 写了: 2024年 8月 28日 09:54 现在第一大贸易伙伴不能说明什么,因为交易的都是一些不值钱没有技术含量的生活用品,什么衣服鞋啊,很容易被其他国家取代,现在正在被取代过程中,印度越南墨西哥这些国家,在后面等着造衣服鞋包包呢。
中国也想产业升级。但是电车的质量在那里,只能卖到贫困国家去。欧美是不会接受低质量的电车的。之前五毛们吹牛欧洲卖掉了多少中国产的电车啥的,其实都是中国制造的特斯拉。根本没有啥中国牌子的电车能卖得掉。
看数据说话。。。。即使是低端鞋袜,也没有其他国家可以beat on cost - 很多牌子都属于中国了 - Toshiba, MG, 沃尔沃。。。。。。
连奔驰宝马的电车都是中国货,用华为的车机。。。了解一下?
长廊夜话
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Re: 土鳖惨遭世界所有主要国家的联合围剿

帖子 长廊夜话 »

redot 写了: 2024年 8月 28日 10:08 看数据说话。。。。即使是低端鞋袜,也没有其他国家可以beat on cost - 很多牌子都属于中国了 - Toshiba, MG, 沃尔沃。。。。。。
连奔驰宝马的电车都是中国货,用华为的车机。。。了解一下?
中国人口在降低,人口福利用不了多久了,现在美国的衣服鞋帽很多都不是中国产的了。
说到电车,电车现在还是启蒙阶段,中国自产电车需要解决安全问题(自燃),质量跟特斯拉还完全不能比,现在世界上其他国家开电车的人数还不算很多,一旦扩大产量,车祸数量比欧美品牌多很多的话,一夜之间这个品牌就会完蛋。
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Re: 土鳖惨遭世界所有主要国家的联合围剿

帖子 cellcycle1 »

长廊夜话 写了: 2024年 8月 28日 10:37 中国人口在降低,人口福利用不了多久了,现在美国的衣服鞋帽很多都不是中国产的了。
说到电车,电车现在还是启蒙阶段,中国自产电车需要解决安全问题(自燃),质量跟特斯拉还完全不能比,现在世界上其他国家开电车的人数还不算很多,一旦扩大产量,车祸数量比欧美品牌多很多的话,一夜之间这个品牌就会完蛋。
孟加拉 不少,,,不过最近在 闹 乱子,,,
xiaoxuanyue楼主
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Re: 土鳖惨遭世界所有主要国家的联合围剿

帖子 xiaoxuanyue楼主 »

长廊夜话 写了: 2024年 8月 28日 10:37 中国人口在降低,人口福利用不了多久了,现在美国的衣服鞋帽很多都不是中国产的了。
说到电车,电车现在还是启蒙阶段,中国自产电车需要解决安全问题(自燃),质量跟特斯拉还完全不能比,现在世界上其他国家开电车的人数还不算很多,一旦扩大产量,车祸数量比欧美品牌多很多的话,一夜之间这个品牌就会完蛋。
属实
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Re: 土鳖惨遭世界所有主要国家的联合围剿

帖子 ferrygao »

想多了 世界资源就这么多 且抢且珍惜
知道很多人的居住环境以后 我终于明白为啥会有这些想法了
xiaoxuanyue楼主
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Re: 土鳖惨遭世界所有主要国家的联合围剿

帖子 xiaoxuanyue楼主 »

长廊夜话 写了: 2024年 8月 28日 10:37 中国人口在降低,人口福利用不了多久了,现在美国的衣服鞋帽很多都不是中国产的了。
说到电车,电车现在还是启蒙阶段,中国自产电车需要解决安全问题(自燃),质量跟特斯拉还完全不能比,现在世界上其他国家开电车的人数还不算很多,一旦扩大产量,车祸数量比欧美品牌多很多的话,一夜之间这个品牌就会完蛋。
有理有据,属实!
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redot(红薯林)
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Re: 土鳖惨遭世界所有主要国家的联合围剿

帖子 redot(红薯林) »

长廊夜话 写了: 2024年 8月 28日 10:37 中国人口在降低,人口福利用不了多久了,现在美国的衣服鞋帽很多都不是中国产的了。
说到电车,电车现在还是启蒙阶段,中国自产电车需要解决安全问题(自燃),质量跟特斯拉还完全不能比,现在世界上其他国家开电车的人数还不算很多,一旦扩大产量,车祸数量比欧美品牌多很多的话,一夜之间这个品牌就会完蛋。
Tesla现在事故最低的电池是谁的, 4680不吹了, 中国人某某,管全球生产。。。。。

至于所谓的人口红利, 根本就是假命题,忽悠的, 日本,美国,欧洲,哪个国家有人口红利? 出生率高
即使人口减少,也需要时间,这一段时间,可以做很多事, 这是某投资大咖的基本思维逻辑 - 时间决定一切
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