F119的参数其实真假难辨

对应老买买提的军事天地,观点交锋比较激烈。因为此版帖子太多,所以新帖不出现在首页新帖列表,防止首页新帖刷屏太快。

版主: Softfist

idea911(let_rr)楼主
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#1 F119的参数其实真假难辨

帖子 idea911(let_rr)楼主 »

起码航展上,159kN军用推力的F119加速F22比150kN军用推力的WS10C加速J20快多了
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redot(红薯林)
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#2 Re: F119的参数其实真假难辨

帖子 redot(红薯林) »

简单,看历史和最新数据哦, 网络有记录
idea911(let_rr)楼主
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#3 Re: F119的参数其实真假难辨

帖子 idea911(let_rr)楼主 »

redot 写了: 2025年 2月 14日 03:08 简单,看历史和最新数据哦, 网络有记录
根本看不出来
给你的推力数据不一定是真的,那个鱼鹰V22挂载数据,发动机不可能只裸着给你挂,肯定有附加件,更何况F119还有个大喷嘴。F135的数据是否包含升力体风扇?这也是需要考虑的,要不然F135涵道比比F119大,怎么推重比还不如F119,本来就是不合理的事
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redot(红薯林)
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#4 Re: F119的参数其实真假难辨

帖子 redot(红薯林) »

上次由 redot 在 2025年 2月 14日 06:27 修改。
idea911(let_rr)楼主
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#5 Re: F119的参数其实真假难辨

帖子 idea911(let_rr)楼主 »

redot 写了: 2025年 2月 14日 03:19 今天的wiki

2020年

图片
我已经解释过了,毫无意义
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foofy(自带干粮五毛)
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#6 Re: F119的参数其实真假难辨

帖子 foofy(自带干粮五毛) »

放个YouTube看看
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#7 Re: F119的参数其实真假难辨

帖子 redot(红薯林) »

上次由 redot 在 2025年 2月 14日 03:26 修改。
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redot(红薯林)
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#8 Re: F119的参数其实真假难辨

帖子 redot(红薯林) »

数据差了近一倍
图片


我们美国人,不吹牛,不做假!!
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redot(红薯林)
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#9 Re: F119的参数其实真假难辨

帖子 redot(红薯林) »

idea911 写了: 2025年 2月 14日 03:16 根本看不出来
给你的推力数据不一定是真的,那个鱼鹰V22挂载数据,发动机不可能只裸着给你挂,肯定有附加件,更何况F119还有个大喷嘴。F135的数据是否包含升力体风扇?这也是需要考虑的,要不然F135涵道比比F119大,怎么推重比还不如F119,本来就是不合理的事
兄弟,发动机数据,实际值和宣称值差太远

没人否认它比土共先进, 数据不一致而已


https://theaviationgeekclub.com/us-navy ... every-way/

2023年,还是很美的数据
The F119-PW-100 (F-22) offers the following:
26,000 lbf (116 kN) Dry
35,000 lbf (156 kN) Wet (w/ afterburner)
Weight: 3,900 lb (1,769 kg)
Thrust-to-weight ratio: 6.7:1/9.0:1(afterburner)
The F135-PW-100 (F-35) offers the following:
28,000 lbf (125 kN) Dry
43,000 lbf (191 kN) Wet (w/ afterburner)
Weight: 3,750 lb (1,700 kg)
Thrust-to-weight ratio: 7.47:1/11.47:1(afterburner)

直到一龙戳穿西洋镜 - Feb 2025才改,少了差一点一半哦?
上次由 redot 在 2025年 2月 14日 04:27 修改。
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#10 Re: F119的参数其实真假难辨

帖子 redot(红薯林) »

foofy 写了: 2025年 2月 14日 03:24 放个YouTube看看
两年前的:


如今
泥马。西梅一个都搜不到,全是五毛在嗨


一剑定清风
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#11 Re: F119的参数其实真假难辨

帖子 一剑定清风 »

美国人每次只是吹吹牛而已,没想到中国人真的去把这个牛皮实现了,世界上怎么有这么实诚的人呢?
xiaoju(可爱的龙猫)
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#12 Re: F119的参数其实真假难辨

帖子 xiaoju(可爱的龙猫) »

F22超重好办,少装油就行了
idea911 写了: 2025年 2月 14日 03:07 起码航展上,159kN军用推力的F119加速F22比150kN军用推力的WS10C加速J20快多了
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#13 Re: F119的参数其实真假难辨

帖子 idea911(let_rr)楼主 »

redot 写了: 2025年 2月 14日 03:27 兄弟,发动机数据,实际值和宣称值差太远

没人否认它比土共先进, 数据不一致而已


https://theaviationgeekclub.com/us-navy ... every-way/

2023年,还是很美的数据
The F119-PW-100 (F-22) offers the following:
26,000 lbf (116 kN) Dry
35,000 lbf (156 kN) Wet (w/ afterburner)
Weight: 3,900 lb (1,769 kg)
Thrust-to-weight ratio: 6.7:1/9.0:1(afterburner)
The F135-PW-100 (F-35) offers the following:
28,000 lbf (125 kN) Dry
43,000 lbf (191 kN) Wet (w/ afterburner)
Weight: 3,750 lb (1,700 kg)
Thrust-to-weight ratio: 7.47:1/11.47:1(afterburner)

直到一龙戳穿西洋镜 - Feb 2025才改,少了差一点一半哦?
根本不是一龙戳穿的,扯鸡巴蛋
改是根据2024年的一篇论文,鱼鹰载荷计算F119和F135的重量,你去看看维基百科那个引用就是那片论文
我已经说了用载荷计算根本不准
你能动点脑子吗?美帝的的发动机什么水平,空客波音天天飞,到底我们先进还是美帝先进,你能有点逼数吗?
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#14 Re: F119的参数其实真假难辨

帖子 idea911(let_rr)楼主 »

一剑定清风 写了: 2025年 2月 14日 04:36 美国人每次只是吹吹牛而已,没想到中国人真的去把这个牛皮实现了,世界上怎么有这么实诚的人呢?
胡扯淡
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#15 Re: F119的参数其实真假难辨

帖子 idea911(let_rr)楼主 »

xiaoju 写了: 2025年 2月 14日 04:47 F22超重好办,少装油就行了
所以J20飞行表演都是满油
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foofy(自带干粮五毛)
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#16 Re: F119的参数其实真假难辨

帖子 foofy(自带干粮五毛) »

idea911 写了: 2025年 2月 14日 05:32 所以J20飞行表演都是满油
你放YouTube对比
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#17 Re: F119的参数其实真假难辨

帖子 idea911(let_rr)楼主 »

foofy 写了: 2025年 2月 14日 05:39 你放YouTube对比
F22 8秒抬轮,J20 12秒抬轮



YouTube上没找到J20的起飞,抖音有
https://www.douyin.com/video/7434764829316959538
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foofy(自带干粮五毛)
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#18 Re: F119的参数其实真假难辨

帖子 foofy(自带干粮五毛) »

idea911 写了: 2025年 2月 14日 06:09 F22 8秒抬轮,J20 12秒抬轮



YouTube上没找到J20的起飞,抖音有
https://www.douyin.com/video/7434764829316959538
我算了j20也是八秒
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#19 Re: F119的参数其实真假难辨

帖子 idea911(let_rr)楼主 »

foofy 写了: 2025年 2月 14日 06:15 我算了j20也是八秒
你按照几秒开始几秒抬轮算的?
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#20 Re: F119的参数其实真假难辨

帖子 idea911(let_rr)楼主 »

foofy 写了: 2025年 2月 14日 06:15 我算了j20也是八秒
你不会是按照前轮抬轮算的吧,F22可是后轮抬轮8秒
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