请教正确的park车步骤。我现在的步骤简单，脚踩刹车pedal停住车，然后gear到P挡，关引擎，脚松开pedal

[delltv]

看到网上说的park车的步骤挺复杂的
1. come to a stop with foot on brake
2. pull handbrake and shift to neutral (order of these two does not matter)
3. let foot off of brake so that weight of the vehicle now rests on the handbrake alone
4. now put transmission in park
说不这样，容易损伤brake pawl，也可能伤trans。不太明白原理。我感觉第3步到第4步有问题，如果手闸（park brake）有问题，刹车不住，在从neutral到P挡的过程中，要经过R挡，这时候引擎还没有熄火，车子会向后移动，车子移动的时候，突然进入P挡，会冲击pawl，反而造成pawl的损害。
要不就是我理解错了第1步，”come to a stop“已经包括关引擎。

我原来park车，打到P挡熄火后，也用手闸，但是经常下次开车的时候忘记松开手闸，造成损坏。所以就不拉上手闸了。

[Havana]

我是
1 脚刹到停
2 挂P档
3 拉手刹
4 熄火走人

看到网上说的park车的步骤挺复杂的
1. come to a stop with foot on brake
2. pull handbrake and shift to neutral (order of these two does not matter)
3. let foot off of brake so that weight of the vehicle now rests on the handbrake alone
4. now put transmission in park
说不这样，容易损伤brake pawl，也可能伤trans。不太明白原理。我感觉第3步到第4步有问题，如果手闸（park brake）有问题，刹车不住，在从neutral到P挡的过程中，要经过R挡，这时候引擎还没有熄火，车子会向后移动，车子移动的时候，突然进入P挡，会冲击pawl，反而造成pawl的损害。
要不就是我理解错了第1步，”come to a stop“已经包括关引擎。

我原来park车，打到P挡熄火后，也用手闸，但是经常下次开车的时候忘记松开手闸，造成损坏。所以就不拉上手闸了。

[delltv]

看到网上说的park车的步骤挺复杂的
1. come to a stop with foot on brake
2. pull handbrake and shift to neutral (order of these two does not matter)
3. let foot off of brake so that weight of the vehicle now rests on the handbrake alone
4. now put transmission in park
说不这样，容易损伤brake pawl，也可能伤trans。不太明白原理。我感觉第3步到第4步有问题，如果手闸（park brake）有问题，刹车不住，在从neutral到P挡的过程中，要经过R挡，这时候引擎还没有熄火，车子会向后移动，车子移动的时候，突然进入P挡，会冲击pawl，反而造成pawl的损害。
要不就是我理解错了第1步，”come to a stop“已经包括关引擎。

我原来park车，打到P挡熄火后，也用手闸，但是经常下次开车的时候忘记松开手闸，造成损坏。所以就不拉上手闸了。

下面是Google AI的回答，不明白原理，手闸和脚刹的目的不是一样吗，都是让车不移动，有什么区别？我的步骤是一直踩着脚刹，然后从D到N到R到P。只不过很快，不到一秒。

For Automatic Transmissions:
1 Come to a complete stop: Ensure your car is fully stopped and your foot is firmly on the brake pedal.
2 Engage the parking brake: Pull up the parking brake (also known as the handbrake or emergency brake).
3 Shift to Neutral: Shift the gear selector to "N" (Neutral).
4 Release the foot brake: Allow the weight of the car to rest on the parking brake.
5 Shift to Park: Shift the gear selector to "P" (Park).
6 Release the parking brake: Once the car is securely in park, you can release the parking brake.

[wokao]

我是
1 脚刹到停
2 挂P档
3 拉手刹
4 熄火走人

脚刹
n
手刹
p
熄火

[mechanic9]

主要是启动时侯 一定要先松手刹
要养成习惯

[Best]

标准停车
1.脚刹停稳
2.换空档加手刹
3.短暂松刹车释放发动机传动轴和变速器的耦合。
4.脚刹
5.换park档。
6.松脚刹
养成习惯，开车前先才脚刹，发动车，松手刹，再换档，控制脚刹让车开始移动。
特别是坡停时，不这样做明显会感到直接park档后车滑动。

看到网上说的park车的步骤挺复杂的
1. come to a stop with foot on brake
2. pull handbrake and shift to neutral (order of these two does not matter)
3. let foot off of brake so that weight of the vehicle now rests on the handbrake alone
4. now put transmission in park
说不这样，容易损伤brake pawl，也可能伤trans。不太明白原理。我感觉第3步到第4步有问题，如果手闸（park brake）有问题，刹车不住，在从neutral到P挡的过程中，要经过R挡，这时候引擎还没有熄火，车子会向后移动，车子移动的时候，突然进入P挡，会冲击pawl，反而造成pawl的损害。
要不就是我理解错了第1步，”come to a stop“已经包括关引擎。

我原来park车，打到P挡熄火后，也用手闸，但是经常下次开车的时候忘记松开手闸，造成损坏。所以就不拉上手闸了。

[YouHi]

LOL
Splitting hair much?

[Fnhdx]

为啥要4？

标准停车
1.脚刹停稳
2.换空档加手刹
3.短暂松刹车释放发动机传动轴和变速器的耦合。
4.脚刹
5.换park档。
6.松脚刹
养成习惯，开车前先才脚刹，发动车，松手刹，再换档，控制脚刹让车开始移动。
特别是坡停时，不这样做明显会感到直接park档后车滑动。

[Fnhdx]

手刹后放脚刹再挂p是关键。

脚刹
n
手刹
p
熄火

[hillrock1]

只要不是停在坡上，怎么 park 都不是个事。

[oceansandjack]

停坡上是这样的 对变速箱好

[wokao]

手刹后放脚刹再挂p是关键。

我都是P完再松脚刹
错了?

[Fnhdx]

这个操作的关键是要让手刹吃住劲。如果先挂p档后松脚刹，那还是变速箱在吃力。你可以在斜坡上实验一下。

我都是P完再松脚刹
错了?

[patriotus]

都是没开过手动的在幻想

[wokao]

这个操作的关键是要让手刹吃住劲。如果先挂p档后松脚刹，那还是变速箱在吃力。你可以在斜坡上实验一下。

我的意思是

N-手-P-松脚
和
N-手-松脚-P

有无区别

[wokao]

都是没开过手动的在幻想

啥意思? 手刹仅仅适用于手动?

[wolf_north_1234]

我的意思是

N-手-P-松脚
和
N-手-松脚-P

有无区别

手刹在 P(arking)前，无区别。

[Fnhdx]

平地上怎么搞都没事，如果是斜坡，可以实验一下就知道了

我的意思是

N-手-P-松脚
和
N-手-松脚-P

有无区别

[water77]

看到网上说的park车的步骤挺复杂的
1. come to a stop with foot on brake
2. pull handbrake and shift to neutral (order of these two does not matter)
3. let foot off of brake so that weight of the vehicle now rests on the handbrake alone
4. now put transmission in park
说不这样，容易损伤brake pawl，也可能伤trans。不太明白原理。我感觉第3步到第4步有问题，如果手闸（park brake）有问题，刹车不住，在从neutral到P挡的过程中，要经过R挡，这时候引擎还没有熄火，车子会向后移动，车子移动的时候，突然进入P挡，会冲击pawl，反而造成pawl的损害。
要不就是我理解错了第1步，”come to a stop“已经包括关引擎。

我原来park车，打到P挡熄火后，也用手闸，但是经常下次开车的时候忘记松开手闸，造成损坏。所以就不拉上手闸了。

据说停在坡上还是要拉手刹的

奔驰车貌似都是自动的
就是踩刹车
按一下P
然后走人
系统自动“手刹”
开的时候
自动松开

[spicebush]

看到网上说的park车的步骤挺复杂的
1. come to a stop with foot on brake
2. pull handbrake and shift to neutral (order of these two does not matter)
3. let foot off of brake so that weight of the vehicle now rests on the handbrake alone
4. now put transmission in park
说不这样，容易损伤brake pawl，也可能伤trans。不太明白原理。我感觉第3步到第4步有问题，如果手闸（park brake）有问题，刹车不住，在从neutral到P挡的过程中，要经过R挡，这时候引擎还没有熄火，车子会向后移动，车子移动的时候，突然进入P挡，会冲击pawl，反而造成pawl的损害。
要不就是我理解错了第1步，”come to a stop“已经包括关引擎。

我原来park车，打到P挡熄火后，也用手闸，但是经常下次开车的时候忘记松开手闸，造成损坏。所以就不拉上手闸了。

网上这个纯属就是纸上谈兵，脱裤子放屁。理论上有道理，实际上没有操作的必要。手刹启动后车子本身就没有什么移动的空间，伤变速箱纯属无稽之谈。松脚刹前启动手刹，一条就足够了。