疫情前老牛在车库里也曾经想做一个重型(高空)无人机玩玩。预算单架成本1-2万刀。模拟环境都搭好了。用于山区运输。打算到四川测试。疫情来了,边境封闭,就算了。
晨枫:美国断供,若欧洲砸钱,乌克兰能坚持下去吗?
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#102 Re: 晨枫:美国断供,若欧洲砸钱,乌克兰能坚持下去吗?
我见过农民用版本的四轴,喷药的。问题在于市场没多大,厂家真的多。牛河梁 写了: 2025年 3月 7日 23:06 疫情前老牛在车库里也曾经想做一个重型(高空)无人机玩玩。预算单架成本1-2万刀。模拟环境都搭好了。用于山区运输。打算到四川测试。疫情来了,边境封闭,就算了。
还有高压线巡线这类,最大的问题类似,需求不大,厂家很多。
农村物流版本,问题也是需求不足,厂家很多。。。。。
大部分专业领域都是厂家比需求方还多。。。。
#103 Re: 晨枫:美国断供,若欧洲砸钱,乌克兰能坚持下去吗?
山区深谷比较适合用无人机。因为峡谷通常不宽。目视距离。但上山下山很费事。oldestghost 写了: 2025年 3月 7日 23:15 我见过农民用版本的四轴,喷药的。问题在于市场没多大,厂家真的多。
还有高压线巡线这类,最大的问题类似,需求不大,厂家很多。
农村物流版本,问题也是需求不足,厂家很多。。。。。
大部分专业领域都是厂家比需求方还多。。。。
前一段时间油管有一华盛顿还是俄勒冈有一护林员开垂直起降的电动飞机也因为如此。上山下山比开车方便多了。
大城市楼房之间运输类似。如果美国郊区这一种低密度的平的。开车投递可能也不差。
无人机厂家是多。但如果配上导航和无线引导降落等就不多了。
#104 Re: 晨枫:美国断供,若欧洲砸钱,乌克兰能坚持下去吗?
呵呵,为什么想到四川啊,当时也是要开车跑出去成都很远做测试。平时就在大楼里,空间很大,一般测试够了。低空限制确实太多了,麻烦牛河梁 写了: 2025年 3月 7日 23:06 疫情前老牛在车库里也曾经想做一个重型(高空)无人机玩玩。预算单架成本1-2万刀。模拟环境都搭好了。用于山区运输。打算到四川测试。疫情来了,边境封闭,就算了。
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#105 Re: 晨枫:美国断供,若欧洲砸钱,乌克兰能坚持下去吗?
美国的人力成本太高了。牛河梁 写了: 2025年 3月 7日 23:23 山区深谷比较适合用无人机。因为峡谷通常不宽。目视距离。但上山下山很费事。
前一段时间油管有一华盛顿还是俄勒冈有一护林员开垂直起降的电动飞机也因为如此。上山下山比开车方便多了。
大城市楼房之间运输类似。如果美国郊区这一种低密度的平的。开车投递可能也不差。
我之前计算过doordash或者Uber eat的数据。
只要无人机每单成本降到3-5刀,5miles直线距离,配送时间30分钟,对人工就是碾压。
#107 Re: 晨枫:美国断供,若欧洲砸钱,乌克兰能坚持下去吗?
要先飞去pickup,然后飞去drop off,然后飞回老巢。Pickup要店员配合才行。oldestghost 写了: 2025年 3月 7日 23:27 美国的人力成本太高了。
我之前计算过doordash或者Uber eat的数据。
只要无人机每单成本降到3-5刀,5miles直线距离,配送时间30分钟,对人工就是碾压。
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#108 Re: 晨枫:美国断供,若欧洲砸钱,乌克兰能坚持下去吗?
我为了测试这个,自己做过一个月的doordash ,从店家来说是可以接受的。难题还是在没保险公司愿意保。
这东西在美国出事就可能倾家荡产了,没保险。
#109 Re: 晨枫:美国断供,若欧洲砸钱,乌克兰能坚持下去吗?
美国要赚钱还是炒股好啊oldestghost 写了: 2025年 3月 7日 23:31 我为了测试这个,自己做过一个月的doordash ,从店家来说是可以接受的。难题还是在没保险公司愿意保。
这东西在美国出事就可能倾家荡产了,没保险。
Why not 去中国路演
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#111 Re: 晨枫:美国断供,若欧洲砸钱,乌克兰能坚持下去吗?
其实时间太久真的忘记了,我记得我自己写的肯定不是四轴的,因为后来看到四轴的一直觉得四轴的好丑。哪有飞机的样子。
我主要写应用层,另一个伙计负责底层逻辑。确实很有乐趣,避撞,路径规划,人体识别跟踪,动作编程。。
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#114 Re: 晨枫:美国断供,若欧洲砸钱,乌克兰能坚持下去吗?
疫情期间看到过国内的无人机快递照片,长城的城墙上搁着一袋午饭外卖

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