白马披墨羁，翩翩古道驰

[geniushanbiao]

有些角度下这白板实在太刺眼，太太刺眼！涂成黑色又怕自己手艺不行弄巧成拙。怎么办？
左右对比很明显。

谁让你买这款的，我的是那种烂木头的，不会有这问题。忍着吧。

[off]

谁让你买这款的，我的是那种烂木头的，不会有这问题。忍着吧。

小祖宗指名要里外都是白色，我没地位啊。

[ignius]

可以改成炭纤维材料的。

https://a.co/d/3nWRvWt

小祖宗指名要里外都是白色，我没地位啊。

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窗帘布，做实验。

实验结果是缝衣服的双面胶最合适。

先吃饭，大爱剩菜，专属。奶奶的。

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搞定
还是和过去一样，第一次不完美。
再来一次我会有更有把握。

[off]

btw，这羊毛垫子真舒服啊。
很早前，豪车接我，大夏天整个座椅都是羊毛皮，我想不热？不捂？坐进去，卧槽！真他妈的不一样。
推荐感兴趣的兄弟们买个半张的试下，大概率廉颇会喜欢。

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都是便宜货，哦，不高档货，便宜的不符合我身价。




还有这个15刀，不是很好安装，但装好后感觉不错。
https://a.co/d/bZmQKBU

和这个，49买的，perfect fit。我放草地上晒了几天没啥味道。
https://a.co/d/4m8Cc7J

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我们这里路不好，y的轰隆隆声音不是一般大，丁基橡胶，70刀，我看看能不能自己弄，但我知道降噪是个玄学，失败概率不小。



想起了我的旧爱，安静的确是很重要的豪华及格线。

[geniushanbiao]

我们这里路不好，y的轰隆隆声音不是一般大，丁基橡胶，70刀，我看看能不能自己弄，但我知道降噪是个玄学，失败概率不小。



想起了我的旧爱，安静的确是很重要的豪华及格线。

这个贴的东西是我们搞van降噪的重要部分，主要作用是吸收body panel的震动，并不是真正的“隔音”，一般要配合隔音棉使用，否则效果有限。推荐用3M的Thinsulate。

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这个贴的东西是我们搞van降噪的重要部分，主要作用是吸收body panel的震动，并不是真正的“隔音”，一般要配合隔音棉使用，否则效果有限。推荐用3M的Thinsulate。

谢谢！
3m价格太烫手，有没有便宜点的？
我大概需要25sqft

[yanb]

搞定
还是和过去一样，第一次不完美。
再来一次我会有更有把握。

这是干啥，弄得丑不拉几的，为了降噪还是避免反光？

[geniushanbiao]

谢谢！
3m价格太烫手，有没有便宜点的？
我大概需要25sqft

想便宜可以随便搞一些polyethylene foam。

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这是干啥，弄得丑不拉几的，为了降噪还是避免反光？

是不怎么样
看习惯就好了。

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第一扎。




幸亏提前买了这个。

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四分钟搞定。

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特斯拉的qwheel nut的size和丰田一样，但上紧的扭矩大，比我开过的所有车都大不少。
奇怪

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查了下，丰田90ft.lbs， 宝马100 奔驰110

特斯拉129。
这是为什么呢？算了，不去想了。

[geniushanbiao]

查了下，丰田90ft.lbs， 宝马100 奔驰110

特斯拉129。
这是为什么呢？算了，不去想了。

每个车型也都不一样。我之前的奔驰GLS是你说的110ftlbs，实际上是150Nm。而我的Sprinter因为是铝轮毂所以180Nm（铁轮毂是240Nm，177ftlbs），而且是6个bolts。而我之前有过的一个W204 C300的wheel torque只有96ftlbs，design是130Nm。

这个torque和车重是直接相关的。

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每个车型也都不一样。我之前的奔驰GLS是你说的110ftlbs，实际上是150Nm。而我的Sprinter因为是铝轮毂所以180Nm（铁轮毂是240Nm，177ftlbs），而且是6个bolts。而我之前有过的一个W204 C300的wheel torque只有96ftlbs，design是130Nm。

这个torque和车重是直接相关的。

数据信手拈来，牛逼，尤其公制和英制转换。

说个丢人的丑事，我把凌志的轮子拧的打滑过。就是我没注意ft.lbs convert to N.m，然后信誓旦旦上扭矩扳手再加延长杆：咱按照标准数据来怎么会错？卧槽，那次把我害苦了，废了好多钱还对谁都不好意思说。

其实随车的轮胎扳手的握把长度基本决定了普通人力量就是大致的torque，我脱裤子放屁多此一举还喷了自己一裤裆屎。