据说低配舒淇不是这个电池
碰撞后车门锁死 小米su7电动车起火烧死3名女大学生
版主: lexian
#22 Re: 碰撞后车门锁死 小米su7电动车起火烧死3名女大学生
出事这个就是低配,标准版。
小米SU7标准版和Pro版的电池存在区别。 标准版车型搭载的是比亚迪的磷酸铁锂刀片电池,电量为73.6KWh,续航里程为700公里。 而Pro版则采用了相同的电机和电池技术,但电池组容量更高,达到了94.3KWh,并且使用了磷酸铁锂电池,CLTC工况续航里程为830公里。
#23 Re: 碰撞后车门锁死 小米su7电动车起火烧死3名女大学生
撞了逃生只能靠运气。难道不是首先要避免撞车吗。
这个车好歹是有 L2 顺道跟车的,施工借道改道车道线划好了没?有车道线的话 L2 应该能顺道走,虽然速度高容易失控,也不该这么差。
把笨驾当智驾,还会害死一些人,本不该出事的,这种改道施工老远就有硕大的标志牌提醒降速改道。一般也就 50 迈的限速。
这个车好歹是有 L2 顺道跟车的,施工借道改道车道线划好了没?有车道线的话 L2 应该能顺道走,虽然速度高容易失控,也不该这么差。
把笨驾当智驾,还会害死一些人,本不该出事的,这种改道施工老远就有硕大的标志牌提醒降速改道。一般也就 50 迈的限速。
上次由 goFan 在 2025年 4月 1日 11:35 修改。
#26 Re: 碰撞后车门锁死 小米su7电动车起火烧死3名女大学生
属实 xai查了下 只是供货商有点乱 但电池类型的一样的yyman 写了: 2025年 4月 1日 11:19 出事这个就是低配,标准版。
小米SU7标准版和Pro版的电池存在区别。 标准版车型搭载的是比亚迪的磷酸铁锂刀片电池,电量为73.6KWh,续航里程为700公里。 而Pro版则采用了相同的电机和电池技术,但电池组容量更高,达到了94.3KWh,并且使用了磷酸铁锂电池,CLTC工况续航里程为830公里。
小米SU7标准版和Pro版:搭载磷酸铁锂电池。标准版电池容量为73.6kWh,主要由弗迪(比亚迪子公司)提供,也有部分采用宁德时代的磷酸铁锂电池。Pro版则全部使用宁德时代的磷酸铁锂电池。
#27 Re: 碰撞后车门锁死 小米su7电动车起火烧死3名女大学生
一般年轻人开车,都要撞一两次,才能体会到,真的刹不住的感觉。off 写了: 2025年 4月 1日 10:50 我教孩子开车时候,反复强调感觉轮胎抓地的感觉,过水过沙子石头抓地的细微差别是可以感知的,学会松油门和学会刹车到底同样重要。
还有一点,过弯前必须减速到安全速度,即使车里的人前俯后仰,弯道中间如非必要不能刹车,看了这么多所谓失控的车祸,7成以上是一边刹车一边打方向。
轮胎轮胎轮胎,很多人没意识到2吨60Mph的车,四个轮胎的接触面积总和不超过一张letter的size。

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#31 Re: 碰撞后车门锁死 小米su7电动车起火烧死3名女大学生
避免撞车,说得轻巧,停在那都会被人撞。我2周前不就是停路口等左转被rear end了么,幸亏开的不是电车。goFan 写了: 2025年 4月 1日 11:30 撞了逃生只能靠运气。难道不是首先要避免撞车吗。
这个车好歹是有 L2 顺道跟车的,施工借道改道车道线划好了没?有车道线的话 L2 应该能顺道走,虽然速度高容易失控,也不该这么差。
把笨驾当智驾,还会害死一些人,本不该出事的,这种改道施工老远就有硕大的标志牌提醒降速改道。一般也就 50 迈的限速。
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#37 Re: 碰撞后车门锁死 小米su7电动车起火烧死3名女大学生
一直觉得,说磷酸铁锂安全不会燃烧,就好像说黑火药不会爆炸。。。 除了忽悠消费者想不出还有什么理由。
锂电池的化学等于火炸药,甚至加上了活性轻金属(比如恐怖镁火焰浇水灭火就立即爆炸)更危险。而且遗憾的是,锂电池的发展还比较有限,远远达不到TNT 那么安全(我这句话我都觉得幽默LOL)
私以为拿非常类似的炸药比方,高容量三元锂大概相当于敏感的苦味酸或雷汞,磷酸铁锂就算好点儿也就是PETN和黑索金
锂电池的化学等于火炸药,甚至加上了活性轻金属(比如恐怖镁火焰浇水灭火就立即爆炸)更危险。而且遗憾的是,锂电池的发展还比较有限,远远达不到TNT 那么安全(我这句话我都觉得幽默LOL)
私以为拿非常类似的炸药比方,高容量三元锂大概相当于敏感的苦味酸或雷汞,磷酸铁锂就算好点儿也就是PETN和黑索金
#38 Re: 碰撞后车门锁死 小米su7电动车起火烧死3名女大学生
其实就是苦味酸和TNT之间的差别而已,一个容易碰炸,另一个不那么容易碰炸,但本质上都是炸药。Riikanbkk 写了: 2025年 4月 1日 11:58 一直觉得,说磷酸铁锂安全不会燃烧,就好像说黑火药不会爆炸。。。 除了忽悠消费者想不出还有什么理由。
锂电池的化学等于火炸药,甚至加上了活性轻金属(比如恐怖镁火焰浇水灭火就立即爆炸)更危险。而且遗憾的是,锂电池的发展还比较有限,远远达不到TNT 那么安全(我这句话我都觉得幽默LOL)
私以为拿非常类似的炸药比方,高容量三元锂大概相当于敏感的苦味酸或雷汞,磷酸铁锂就算好点儿也就是PETN和黑索金
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#39 Re: 碰撞后车门锁死 小米su7电动车起火烧死3名女大学生
TNT 还是相当安全的,很多意义上简直是三级药,磷酸铁锂远远不如TNT 安全(TNT钝化好可以短时火烤温度达到接近铝熔化,可以一两下锤砸穿刺,磷酸铁锂行不LOL?),所以拿TNT 形容它都太抬举了hahahaha
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