对应老买买提的军事天地,观点交锋比较激烈。因为此版帖子太多,所以新帖不出现在首页新帖列表,防止首页新帖刷屏太快。
版主: Softfist
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malta(island)
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由 malta(island) »
darkq 写了: 2025年 4月 8日 16:41
不开玩笑,这些车现在在国内都卖得不好,原因就是大家更喜欢国产新能源车。
新你麻痹的能源。如果中国人买电车交汽油车一样的税费,上牌照和汽油车一样的待遇,你看看还有能几个人买电池车。更别说中国的汽油里面超过一半是税费。
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ushenry(宇宙边界外行走)
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由 ushenry(宇宙边界外行走) »
darkq 写了: 2025年 4月 8日 17:36
赛欧是通用的
对啊,记岔了
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gjq
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由 gjq »
扯淡
中国高档进口车就25%关税,美国生产的另加10%惩罚关税。奔驰部分型号因为美国销量最大,全球生产都安排在美国
其他的排量税增值税购置税国产车一样收
wonderstreet 写了: 2025年 4月 8日 16:01
比如奔驰G级AMG G63在米帝卖不到16万米刀,大概120万人币,在国内官方价格是250万多人币。
宝马路虎雷克萨斯也是类似待遇
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mondy
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由 mondy »
darkq 写了: 2025年 4月 8日 17:35
应该很难卖了。中型suv市场电动车可选择的车型太多太多了
现在中国产新能源便宜量又足
BMW X5销量腰斩
奔驰奥迪也一样
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mondy
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由 mondy »
ushenry 写了: 2025年 4月 8日 17:32
甚至可以回到20多年前,福特赛欧,在大陆非常招人喜欢
此一时彼一时
那时候车多贵啊
现在这车多小啊
国人不喜欢这样的车,能有别的选择就不要了
譬如本田飞度以前也不少人买呢
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darkq
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由 darkq »
你对于国产车的认知为零。建议你回国好好看看去,不要做井底之蛙。有本事你川大爷不要给中国生产的车加100%关税
malta 写了: 2025年 4月 8日 17:37
新你麻痹的能源。如果中国人买电车交汽油车一样的税费,上牌照和汽油车一样的待遇,你看看还有能几个人买电池车。更别说中国的汽油里面超过一半是税费。
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xiaoju(可爱的龙猫)
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由 xiaoju(可爱的龙猫) »
奢侈品税
wonderstreet 写了: 2025年 4月 8日 16:01
比如奔驰G级AMG G63在米帝卖不到16万米刀,大概120万人币,在国内官方价格是250万多人币。
宝马路虎雷克萨斯也是类似待遇
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darkq
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由 darkq »
赛欧飞度都是卡着十万块的线进入家庭
mondy 写了: 2025年 4月 8日 18:25
此一时彼一时
那时候车多贵啊
现在这车多小啊
国人不喜欢这样的车,能有别的选择就不要了
譬如本田飞度以前也不少人买呢
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malta(island)
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由 malta(island) »
darkq 写了: 2025年 4月 8日 18:45
你对于国产车的认知为零。建议你回国好好看看去,不要做井底之蛙。有本事你川大爷不要给中国生产的车加100%关税
为啥不加?这是对中国非关税壁垒的合理报复,而且还远远不够
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darkq
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由 darkq »
傻逼如你真是傻得可爱
malta 写了: 2025年 4月 8日 18:47
为啥不加?这是对中国非关税壁垒的合理报复,而且还远远不够
x1
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autoking(AK)
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由 autoking(AK) »
darkq 写了: 2025年 4月 8日 17:35
应该很难卖了。中型suv市场电动车可选择的车型太多太多了
是没人买了
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darkq
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由 darkq »
x1
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2379897044(云晚舟)
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由 2379897044(云晚舟) »
malta 写了: 2025年 4月 8日 17:37
新你麻痹的能源。如果中国人买电车交汽油车一样的税费,上牌照和汽油车一样的待遇,你看看还有能几个人买电池车。更别说中国的汽油里面超过一半是税费。
你懂鸡毛,电车用车成本3分钱一公里,油车一公里要8毛。真以为老百姓不会算账?
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weiqu
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由 weiqu »
别道听途说, 咱给个例子!
老朋友的儿子换车, 标价27万元, 折扣, 国家补贴, 最后23万成交!
咱查了美国的价格, 底价$6.8万!
靠!差不多贵一倍!
:(
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antiturbo
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由 antiturbo »
malta 写了: 2025年 4月 8日 17:35
commie china一贯是只许我赚你国家的钱,不允许你国家赚我的钱,是千方百计的、用尽各种办法去阻止外国商品进入中国售卖,尤其是各种非关税壁垒,政府行政手段。你说的250万,肯定还不是落地价格,购置税,消费税都加上,车牌照上绝对也会卡你个肉疼,300万能进家门就算不错。
只是这种豪华车,本来也没几个人买。降到100万也没多少人买得起。反而是卖300万,经销商挣得更多
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darkq
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由 darkq »
日本车属于最后的疯狂。美国人封杀中国车其实最大受益者是日韩车企。如果放开日韩车企全完蛋。看看中国市场就知道了
weiqu 写了: 2025年 4月 9日 01:06
别道听途说, 咱给个例子!
老朋友的儿子换车, 标价27万元, 折扣, 国家补贴, 最后23万成交!
咱查了美国的价格, 底价$6.8万!
靠!差不多贵一倍!
:(