贸易战对波音是生死存亡的考验

[yaibuvu]

空客商飞也离不开美国发动机，不进口美国零部件都要停飞。

配件包括引擎还是要不断消耗。不进口了可以从现有（民航）飞机上拆。不过这样现有飞机也会不断停飞。总需要新的运力，要么空客要么商飞去填补。

[牛河梁]

空客商飞也离不开美国发动机，不进口美国零部件都要停飞。

可以用劳斯莱斯引擎

[TimeSquare]

空客商飞也离不开美国发动机，不进口美国零部件都要停飞。

当然不需要，实际上中国发动机已经挂飞一年半

[yaibuvu]

一个成熟机型用什么发动机是固定的，航空公司没权利，也没能力换不同牌子的发动机。

可以用劳斯莱斯引擎

[TimeSquare]

请看清楚了

[yaibuvu]

哪看的？是试验机型？还是交付机型？

当然不需要，实际上中国发动机已经挂飞一年半

[TimeSquare]

一个成熟机型用什么发动机是固定的，航空公司没权利，也没能力换不同牌子的发动机。

一个成熟机型，配2款或以上发动机，以及升级发动机属于家常便饭

[yaibuvu]

一个试验发动机，飞机既不是空客也不是商飞，离实际交付航空公司还早呢。

请看清楚了

[TimeSquare]

空中客车A320系列共有三款发动机选择。A319、A320及A321可使用CFM56或IAE V2500；A318可使用CFM56或PW6000。

不算新款的全面更新

就是老款的备选发动机

[TimeSquare]

本来计划是25年C919 本机挂飞

并且本代飞机就有两个发动机选项。

现在大不了只用国产发动机

[laomei9]

以后咱们鳖国人就坐试验机型，掉下来还可以补上去，韭菜摔死就算了

[yaibuvu]

家常便饭也绕不开美国发动机，劳斯莱斯不是所有机型都有可用的发动机。比如空客a321neo用的两款发动机都不是劳斯莱斯。

一个成熟机型，配2款或以上发动机，以及升级发动机属于家常便饭

[gambitnyc]

余茂春已经要求他在波音公司的朋友，
停止向习近平的专机提供配件和服务

[yaibuvu]

你说的，CFM56，IAE V2500，PW6000，都是美国发动机。

空中客车A320系列共有三款发动机选择。A319、A320及A321可使用CFM56或IAE V2500；A318可使用CFM56或PW6000。

不算新款的全面更新

就是老款的备选发动机

[TimeSquare]

家常便饭也绕不开美国发动机，劳斯莱斯不是所有机型都有可用的发动机。比如空客a321neo用的两款发动机都不是劳斯莱斯。

长江1000就绕开了

[yaibuvu]

计划25年挂飞，实际交付还不知道哪年呢。

本来计划是25年C919 本机挂飞

并且本代飞机就有两个发动机选项。

现在大不了只用国产发动机

[yaibuvu]

空客321neo挂中国发动机？空客同意吗？

长江1000就绕开了

[TimeSquare]

你说的，CFM56，IAE V2500，PW6000，都是美国发动机。

CFM56 说美国发动机还可以算，毕竟美国主导

IAE V2500 不是美国主导

[牛河梁]

家常便饭也绕不开美国发动机，劳斯莱斯不是所有机型都有可用的发动机。比如空客a321neo用的两款发动机都不是劳斯莱斯。

中国现有的A321neo少得约等于零。数量可以忽略不计。

[TimeSquare]

空客321neo挂中国发动机？空客同意吗？

C919 成了空客飞机,需要空客同意?