Stellantis和麻省的Factorial 能源公司的固态电池成功通过实车测试,实现了商用化的里程碑式发展

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版主: Softfist

tnc楼主
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#1 Stellantis和麻省的Factorial 能源公司的固态电池成功通过实车测试,实现了商用化的里程碑式发展

帖子 tnc楼主 »

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上次由 tnc 在 2025年 4月 24日 12:21 修改。
tnc楼主
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#2 Re: Stellantis和麻省的Factorial 能源公司的固态电池成功通过实车测试,实现商用化的里程碑式发展

帖子 tnc楼主 »

奔驰EQS也在测试Factorial 能源的固体电池之中,

里程可以达到620英里,可能也将成功完成测试

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redot(红薯林)
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#3 Re: Stellantis和麻省的Factorial 能源公司的固态电池成功通过实车测试,实现了商用化的里程碑式发展

帖子 redot(红薯林) »

你不知道这个是CATL的技术吧,去了解一下?
Tesla
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#4 Re: Stellantis和麻省的Factorial 能源公司的固态电池成功通过实车测试,实现了商用化的里程碑式发展

帖子 Tesla »

没用崔忆的技术?号称用不充电
jcg2000(苏北老农,铁链锁女)
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#5 Re: Stellantis和麻省的Factorial 能源公司的固态电池成功通过实车测试,实现了商用化的里程碑式发展

帖子 jcg2000(苏北老农,铁链锁女) »

redot 写了: 2025年 4月 24日 12:44 你不知道这个是CATL的技术吧,去了解一下?
卧槽,你又操了老逼将们一次
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snowman(*^_^*)
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#6 Re: Stellantis和麻省的Factorial 能源公司的固态电池成功通过实车测试,实现了商用化的里程碑式发展

帖子 snowman(*^_^*) »

redot 写了: 2025年 4月 24日 12:44 你不知道这个是CATL的技术吧,去了解一下?
问题是,catl为何向美国人转让最新技术?

中美大船,相向而行,无可奈何花落去。
夫妻梦碎,卖国求辱,同房丫鬟也将就。
沐猴而冠, 傻不厌诈,搬起石头砸自己脚.
三分像人,七分像鬼,英雄做不了奴才也难当

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redot(红薯林)
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#7 Re: Stellantis和麻省的Factorial 能源公司的固态电池成功通过实车测试,实现了商用化的里程碑式发展

帖子 redot(红薯林) »

这就有点尴尬了


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#8 Re: Stellantis和麻省的Factorial 能源公司的固态电池成功通过实车测试,实现了商用化的里程碑式发展

帖子 tnc楼主 »

redot 写了: 2025年 4月 24日 12:44 你不知道这个是CATL的技术吧,去了解一下?
信口开河,

撒谎装逼,

我都知道你们五毛撒谎的套路,

Factorial全部是自己的专利技术


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上次由 tnc 在 2025年 4月 24日 12:52 修改。
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#9 Re: Stellantis和麻省的Factorial 能源公司的固态电池成功通过实车测试,实现了商用化的里程碑式发展

帖子 tnc楼主 »

redot 写了: 2025年 4月 24日 12:47 这就有点尴尬了


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这个和Factorial 电池有矛盾?
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#10 Re: Stellantis和麻省的Factorial 能源公司的固态电池成功通过实车测试,实现了商用化的里程碑式发展

帖子 redot(红薯林) »

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#11 Re: Stellantis和麻省的Factorial 能源公司的固态电池成功通过实车测试,实现了商用化的里程碑式发展

帖子 tnc楼主 »

redot 写了: 2025年 4月 24日 12:55 图片
这个和美国Factorial 有什么关联?

国内电车产量高电池产量也会上去,

五毛培训就是如何造谣,

完全在张冠李戴
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redot(红薯林)
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#12 Re: Stellantis和麻省的Factorial 能源公司的固态电池成功通过实车测试,实现了商用化的里程碑式发展

帖子 redot(红薯林) »

tnc 写了: 2025年 4月 24日 12:50 这个和Factorial 电池有矛盾?
啥叫矛盾,你不知道斯特兰蒂斯的电车电池技术100%依赖宁德时代么?
还矛盾,好好笑哦
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#13 Re: Stellantis和麻省的Factorial 能源公司的固态电池成功通过实车测试,实现了商用化的里程碑式发展

帖子 tnc楼主 »

redot 写了: 2025年 4月 24日 13:13 啥叫矛盾,你不知道斯特兰蒂斯的电车电池技术100%依赖宁德时代么?
还矛盾,好好笑哦
又在胡说八道,Stellentis的电池承包商三个:磷酸铁锂电池是宁德时代,锂硫电池是德州的Zeta能源,而固体电池就是麻省的Factorial 能源。

你明明在撒谎什么Factorial 技术来自CATL
lahei(专用)
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#14 Re: Stellantis和麻省的Factorial 能源公司的固态电池成功通过实车测试,实现了商用化的里程碑式发展

帖子 lahei(专用) »

他脑残第二次掉坑里了,上次是英国战术机器狗,笑劈了
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fanqie
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#15 Re: Stellantis和麻省的Factorial 能源公司的固态电池成功通过实车测试,实现了商用化的里程碑式发展

帖子 fanqie »

特脑残ppt高潮
fangkuuaih
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#16 Re: Stellantis和麻省的Factorial 能源公司的固态电池成功通过实车测试,实现了商用化的里程碑式发展

帖子 fangkuuaih »

汽车公司都是多处押宝,如果这个都不理解,就一口咬定是宁德时代的就是脑残了。
这家公司的CEO是个小皇女,founders是小黄南,小皇女。
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#17 Re: Stellantis和麻省的Factorial 能源公司的固态电池成功通过实车测试,实现了商用化的里程碑式发展

帖子 tnc楼主 »

lahei 写了: 2025年 4月 24日 14:53 他脑残第二次掉坑里了,上次是英国战术机器狗,笑劈了
什么乱七八糟的
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#18 Re: Stellantis和麻省的Factorial 能源公司的固态电池成功通过实车测试,实现了商用化的里程碑式发展

帖子 airglacier001 »

富锂锰基,土鳖那边乌漾乌漾的,别以为是啥高深技术
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#19 Re: Stellantis和麻省的Factorial 能源公司的固态电池成功通过实车测试,实现了商用化的里程碑式发展

帖子 redot(红薯林) »

tnc 写了: 2025年 4月 24日 13:36 又在胡说八道,Stellentis的电池承包商三个:磷酸铁锂电池是宁德时代,锂硫电池是德州的Zeta能源,而固体电池就是麻省的Factorial 能源。

你明明在撒谎什么Factorial 技术来自CATL
你还不服? 那是CATL 丢出来的老技术 4C而已, 人家6C 8C都商用了, 现在的固体电池在试 12C - 为了市场,特斯拉用CATL设备和元件监测,斯特兰蒂斯,也要用自己的‘品牌’; 西班牙那个 双50-50,但协议明确CATL有主导权, 董事长和总裁都是CATL出任。。

不光斯特兰蒂斯的电车电池完全由CATL供应,特斯拉的磷酸铁锂也超过了2/3,也是CATL, 奔驰, 宝马,大众的电车,都是CATL
连本来基于希望,但倒闭的北欧电车, 从设备到技术都是CATL的,只是人家欧洲人说, 我们学不会, 无法达到盈亏平衡线

这个不关政治,是经济技术数据, 了解一下,很难吗?
xiaoju(可爱的龙猫)
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#20 Re: Stellantis和麻省的Factorial 能源公司的固态电池成功通过实车测试,实现了商用化的里程碑式发展

帖子 xiaoju(可爱的龙猫) »

完了,tnc的狗宝又被抽出来了
redot 写了: 2025年 4月 25日 10:03 你还不服? 那是CATL 丢出来的老技术 4C而已, 人家6C 8C都商用了, 现在的固体电池在试 12C - 为了市场,特斯拉用CATL设备和元件监测,斯特兰蒂斯,也要用自己的‘品牌’; 西班牙那个 双50-50,但协议明确CATL有主导权, 董事长和总裁都是CATL出任。。

不光斯特兰蒂斯的电车电池完全由CATL供应,特斯拉的磷酸铁锂也超过了2/3,也是CATL, 奔驰, 宝马,大众的电车,都是CATL
连本来基于希望,但倒闭的北欧电车, 从设备到技术都是CATL的,只是人家欧洲人说, 我们学不会, 无法达到盈亏平衡线

这个不关政治,是经济技术数据, 了解一下,很难吗?
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