Stellantis和麻省的Factorial 能源公司的固态电池成功通过实车测试，实现了商用化的里程碑式发展

[tnc]

你还不服？ 那是CATL 丢出来的老技术 4C而已， 人家6C 8C都商用了， 现在的固体电池在试 12C - 为了市场，特斯拉用CATL设备和元件监测，斯特兰蒂斯，也要用自己的‘品牌’； 西班牙那个 双50-50，但协议明确CATL有主导权， 董事长和总裁都是CATL出任。。

不光斯特兰蒂斯的电车电池完全由CATL供应，特斯拉的磷酸铁锂也超过了2/3,也是CATL， 奔驰， 宝马，大众的电车，都是CATL
连本来基于希望，但倒闭的北欧电车， 从设备到技术都是CATL的，只是人家欧洲人说， 我们学不会， 无法达到盈亏平衡线

这个不关政治，是经济技术数据， 了解一下，很难吗？

你是张冠李戴造谣，

FACTORIAL 的技术是自己的专利技术，它也是奔驰，克莱斯勒，菲亚特和LG化学的固态电池合作商，和土鳖有什么关系？

土鳖的电池产业主要靠规模而不是技术，电池的基础研究几乎都在西方和日韩。

你以为靠张冠李戴可以忽悠？

[sdehc]

你是张冠李戴造谣，

FACTORIAL 的技术是自己的专利技术，它也是奔驰，克莱斯勒，菲亚特和LG化学的固态电池合作商，和土鳖有什么关系？

土鳖的电池产业主要靠规模而不是技术，电池的基础研究几乎都在西方和日韩。

你以为靠张冠李戴可以忽悠？

这个脑残

China ranked first in battery patents in the post-lithium-ion era, accounting for more than half of the world's total, according to statistics over the past decade published by Nikkei Asia. Nikkei commissioned the Mitsui & Co. Global Strategic Studies Institute for an analysis using the patent analysis tool from LexisNexis. According to the analysis, there were 9,862 global patents in force as of December. In terms of country, China ranked first with 5,486 patents, accounting for more than 50% of the total. Japan was next with 1,192 patents, followed by the U.S.(719), South Korea(595) and France(128). China also stands out in the ranking of patents by organization. It has seven institutions in the top 10, including the Chinese Academy of Sciences (CAS) and Contemporary Amperex Technology (CATL), the world's largest maker of automotive batteries.

[sdehc]

至于半固态电池，我鳖都用在量产车上了。

半固态电池装车元年
蔚来ET7的长途测试，打响了半固态电池量产装车的第一枪。

2023年12月17日，蔚来CEO李斌亲自驾驶蔚来ET7，从上海出发，行驶到厦门龙掘东服务区。跑满全程1044公里后，还剩下3%的电量。

蔚来ET7搭载的150 kWh电池正是半固态电池。

此前，业内主流的动力电池是液态电池，主要材料为正负极、隔膜和电解液。著名的麒麟电池与神行超充电池也是液态电池的一种。液态电池的“反义词”自然是固态电池，固态电池是指电池内部的正极、负极和电解质均采用固体材料，并去掉隔膜的电池。

蔚来ET7搭载的半固态电池，夹在液态电池和固态电池之间。半固态电池的电芯同时存在固态电解质和电解液，电解液含量占比在5%-10%，而超过10%的就是液态电池。

该电池包的能量密度达360Wh/kg，续航里程突破1000公里。李斌在冬测结束后表示，“蔚来150 kWh电池是目前全球量产能量密度最大的电池包，能够适配蔚来所有在售车型。”

[fangkuuaih]

Factorial 和宁德有个jb关系。

[sdehc]

这个是在我鳖竞争不过，不得已来我帝“填补国内空白”，“达到了国际先进水平”的。

2020年，于英超、黄思宇从Lionano分拆成立Factorial Energy，继承了Lionano所持有的多项电池材料核心专利，其后的技术迭代和融资节奏、公关风格，可以说处处透着“中国风”。

在定位上，Factorial理智地选择了凝胶电解质，即所谓的半固态电池这一过渡路线，与传统锂离子电池工艺有相当继承性，结合其团队在凝胶电解质基体上的创新，成立第二年即推出40Ah电芯样品，并拉来业界大佬、松下北美公司前董事长乔·泰勒（Joe Taylor）担任董事长，梅赛德斯-奔驰前总裁蔡澈 (Dieter Zetsche) 受聘顾问，效果则可谓立竿见影，当年年底一举收获Stellantis和梅赛德斯-奔驰的2亿美元投资。

2023年，该公司进一步公开了100Ah电芯，据称成功运用锂金属阳极，并已向Stellantis送样测试，产业化进度已明显甩开了前述两家竞争对手。



（行业会议上Factorial的方案介绍）

留给海外厂商的时间不多了

从在大陆新能源产业界铩羽而归，到在美国轻松碾压本土竞争对手，Factorial的中式产业落地思维，在汲汲于华尔街”高端局“的美国创业生态中显得鹤立鸡群。

不过与大陆锂电“怪物房”跑出来的固态电池玩家相比，Factorial产业化上的功力也只能说小巫见大巫。

在能量密度指标上，Factorial宣称其电芯可达到350-400Wh/kg水平，不过根据其公开的100Ah样品体积大致推算，实际性能能否达到这一水平仍有很大疑问。



更何况，无论是100Ah容量，还是350-400Wh/kg比能量，相较中国厂商都不具备任何优势，早在2021年，国内固态电池厂商清陶能源就已经推出了其QT-360高能量密度产品，电池单体实测放电容量（1/3C）超过116Ah，能量密度为368Wh/kg，另一家同赛道独角兽卫蓝新能源，则在今年6月正式向蔚来汽车交付规模量产的360Wh/kg半固态电芯，基于该电芯的150kWh超高镍软包电芯CTP电池包，据称即将在蔚来换电站落地应用。

[tnc]

这个脑残

China ranked first in battery patents in the post-lithium-ion era, accounting for more than half of the world's total, according to statistics over the past decade published by Nikkei Asia. Nikkei commissioned the Mitsui & Co. Global Strategic Studies Institute for an analysis using the patent analysis tool from LexisNexis. According to the analysis, there were 9,862 global patents in force as of December. In terms of country, China ranked first with 5,486 patents, accounting for more than 50% of the total. Japan was next with 1,192 patents, followed by the U.S.(719), South Korea(595) and France(128). China also stands out in the ranking of patents by organization. It has seven institutions in the top 10, including the Chinese Academy of Sciences (CAS) and Contemporary Amperex Technology (CATL), the world's largest maker of automotive batteries.

任何人都可以申请专利，专利的质量才是最主要的，

科学研究和技术突破，直到现在基本都是西方

[sdehc]

任何人都可以申请专利，专利的质量才是最主要的，

科学研究和技术突破，直到现在基本都是西方

脑残呀，专利质量要看能不能产业化。中国电池现在是67%的市场份额。

[tnc]

脑残呀，专利质量要看能不能产业化。中国电池现在是67%的市场份额。

那是量而不是技术，

可以说99％以上的专利都是无用专利。

这就像服装和鞋子，

土鳖生产了最多的鞋子衣服，

但没有任何影响世界的品牌和设计

[sdehc]

那是量而不是技术，

99％的专利都是无用专利

尼玛，我帝的几百件专利就是无用专利，市场份额不到5%。脑残，能理解吗？

[merrimac]

这个脑残也是真可怜，为了一点微薄的1450，在菌斑每天被扇无数耳光。主要是他水平太低，在这个博士满地跑的地方是骗不了人的。

[tnc]

这个脑残也是真可怜，为了一点微薄的1450，在菌斑每天被扇无数耳光。主要是他水平太低，在这个博士满地跑的地方是骗不了人的。

喜欢戳破五毛们的狗屁谣言

[yokeli]

这个是quasi-solid-state，也就是所谓的半固态。CATL还有一众中国公司都有产品上了样车了

[redot]

了解一下 Alex yu 和 siyu huang吧。。。。布局深远啊
你完全状况外，看到美国地址就高潮？

你是张冠李戴造谣，

[redot]

一个CTO 一个CEO 都是吓大的，你明白吗？

[redot]

还有 VP of R&D 孵蛋的，元芳，你怎么看？

[redot]

再造一个瑶





不顾事实，血口喷人，脑残的训练太差了，扣业绩

[redot]

一个CTO 一个CEO 都是吓大的，你明白吗？

中国背景石锤
有趣的是，Factorial创始人是两位来自中国大陆，毕业于厦门大学的80后年轻人于英超、黄思宇，而Factorial，已非两人第一次创业。
2013年，于英超、黄思宇在美创立正极材料企业Lionano，不过其产业化则主要扎根于中国大陆，在次年注册常熟子公司，获得地方政府大力扶持，彼时的深交所上市公司猛狮科技亦投资参股。

Cornell的波多黎各教授电池研究资助来着于volkswegen。 而大众电池研究的背后嘛 - 你懂的

白天不懂夜的黑， 幼稚至极， 只会用口号壮胆 - 闹革命光有朴素的阶级感情是不够的， 小心被人利用了。。。傻子不知自己傻

[superdsb]

别搞笑了
宁德时代都做不出来全固态
其它的阿猫阿狗就别想了