借这里人气问一下KIA的车怎么样？近来发现路上冒出了很多KIA新标的车

[destiny]

印象中KIA价格低质量次，路上很少见，近来发现多起来，看起来比较新，都是新车标。奇怪的斜对面老印，原来门前都是特斯拉或者大奔，这两周停着一辆Telluride，但不知换车了还是租来的，上网一查Telluride还不便宜。
大家觉得KIA车怎么样？怎么突然热销起来了？

[goFan]

跟现代是一样的底盘，皮不一样而已。
很早就有了。

热销是因为美国车太差，日本车老面孔没进步

[laoxing111]

他家招回美国第一

[destiny]

跟现代是一样的底盘，皮不一样而已。
很早就有了

是早有了，但原来肯定是美国销量最低的车，路上很难见到

[F1450]

美国的美日汽车太贵，所以便宜了韩国车。这就是行业垄断的坏处。不要以为车厂利润创新高是好事，利润都是从屁民那里来的。

[tootsie]

保险保吗？

[李洪志]

印象中KIA价格低质量次，路上很少见，近来发现多起来，看起来比较新，都是新车标。奇怪的斜对面老印，原来门前都是特斯拉或者大奔，这两周停着一辆Telluride，但不知换车了还是租来的，上网一查Telluride还不便宜。
大家觉得KIA车怎么样？怎么突然热销起来了？

技术基本都同质化了，你如果不打算开10年，啥车基本都差不多。但是新兴的KN车还没有10年吧，没法预测，但是听这几年买KN车的几个人说（3个人），还是很满意的，除了有时轮胎扎钉子外3-4年没有修过车，和toyota差不多。lease车的话，更没有啥差别了。据说功能配置都给得很高

[destiny]

美国的美日汽车太贵，所以便宜了韩国车。这就是行业垄断的坏处。不要以为车厂利润创新高是好事，利润都是从屁民那里来的。

如果看最近路上的车，KIA销量远超同是韩国的现代，价格不便宜，比如Telluride 4.1-5.8万，跟同类的美日车差不多了

[_notalandlord]

不要买！想实惠就DFBB，有点闲钱就PABB

[irisyuan]

无论油车还是电车，现代和起亚是美国市场上能买到的最良心的车了。属于一堆大便里最不臭的两坨。

[李洪志]

不要买！想实惠就DFBB，有点闲钱就PABB

可能你的观念要转变一下了。周末去costco，随眼一看，就好几辆新的KN。人民群众的眼睛还是雪亮的

[swjtuer]

开起来还行，低价倾销，胜在便宜

[goFan]

如果看最近路上的车，KIA销量远超同是韩国的现代，价格不便宜，比如Telluride 4.1-5.8万，跟同类的美日车差不多了

跟现代差不多吧，外观摩登一些。
价格差不多但配置给的多一些

[destiny]

技术基本都同质化了，你如果不打算开10年，啥车基本都差不多。但是新兴的KN车还没有10年吧，没法预测，但是听这几年买KN车的几个人说（3个人），还是很满意的，除了有时轮胎扎钉子外3-4年没有修过车，和toyota差不多。lease车的话，更没有啥差别了。据说功能配置都给得很高

大师人脉大，我认识的人还没有买KN，所以很吃惊老印突然门前摆一辆Telluride。

确实技术同质化了，自己的经验看，美国车开个10年也没有任何问题

[李洪志]

开起来还行，低价倾销，胜在便宜

短期的质量也不错，不比toyota差，长期不好说，因为KN兴起也就4-5年吧

[waterflow]

美国的车现在是贵得离普了，一个普通Toyota车，都快接近原来豪车的价了。当然，只有再推一些阉割版的新车。

[goFan]

其实棒车长期寿命不一定行，老车别买。

[李洪志]

大师人脉大，我认识的人还没有买KN，所以很吃惊老印突然门前摆一辆Telluride。

确实技术同质化了，自己的经验看，美国车开个10年也没有任何问题

同事里就一个开，另外两个俱乐部打球认识的。美国车还是不推荐。车厂里的文化和亚洲的不一样。亚洲的都差球不多。KN车比较牛屄的地方是给你powertrain保10年，还是很有底气的，toyota都不敢这样

[皇军不抢粮]

Killed in Accident…

[destiny]

不要买！想实惠就DFBB，有点闲钱就PABB

我从来不考虑DFBB，也不信DFBB的神话。。。中国人做事确实有点人云亦云