rcs这个数据根据雷达波段,角度,外挂负载会有极大的波动。。。。。
下面这些数据来自过去30年包括中国大陆在内的各个军事杂志的猜测。。。。。猜测,也只能是猜测。
在典型任务负载条件下
1、f16中期型号,1m2
2、欧洲的阵风和台风,0.1m2到1m2,根据挂载不同。
3、f22,0.01-0.001m2
4、f117,0.01-0.001m2
5、f35,略大于f22
典型的古典大飞机,比如f111,f14,f27,f15在5-10m2,简单修型,处理后的后期型号如su35,如f15ex就能在1m2左右或者更低。
俄罗斯的s57之所以不被认为是典型隐身飞机,因为这个东西从来没秀过内置武器舱,而且那个进气道处理的很糙。
轰炸机会更大一些,比如上古的b52,苏联的图系列,都是民航机级别的rcs。
b2据说比f22略大不多,好于f35,,,,但这些都只有各个论坛,杂志,媒体的猜测,没有任何官方信息。
科普一下在典型机载雷达波段下,西方主要飞机/战斗机的正面rcs谣言
版主: Softfist
-
- 著名点评
oldestghost 的博客 - 帖子互动: 584
- 帖子: 5173
- 注册时间: 2024年 5月 4日 23:25
-
- 著名点评
oldestghost 的博客 - 帖子互动: 584
- 帖子: 5173
- 注册时间: 2024年 5月 4日 23:25
#3 Re: 科普一下在典型机载雷达波段下,西方主要飞机/战斗机的正面rcs谣言
机型 | RCS |
---|---|
F16中期型号 | 1m2 |
欧洲的阵风和台风 | 0.1 to 1m2 |
F22 | 0.01 to 0.001m2 |
F117 | 0.01 to 0.001m2 |
F35 | >{F22} |
2021年度十大优秀网友
2025年度优秀版主
2025年度优秀版主
#4 Re: 科普一下在典型机载雷达波段下,西方主要飞机/战斗机的正面rcs谣言
基本都是吹牛的oldestghost 写了: 2025年 5月 11日 18:41 rcs这个数据根据雷达波段,角度,外挂负载会有极大的波动。。。。。
下面这些数据来自过去30年包括中国大陆在内的各个军事杂志的猜测。。。。。猜测,也只能是猜测。
在典型任务负载条件下
1、f16中期型号,1m2
2、欧洲的阵风和台风,0.1m2到1m2,根据挂载不同。
3、f22,0.01-0.001m2
4、f117,0.01-0.001m2
5、f35,略大于f22
典型的古典大飞机,比如f111,f14,f27,f15在5-10m2,简单修型,处理后的后期型号如su35,如f15ex就能在1m2左右或者更低。
俄罗斯的s57之所以不被认为是典型隐身飞机,因为这个东西从来没秀过内置武器舱,而且那个进气道处理的很糙。
轰炸机会更大一些,比如上古的b52,苏联的图系列,都是民航机级别的rcs。
b2据说比f22略大不多,好于f35,,,,但这些都只有各个论坛,杂志,媒体的猜测,没有任何官方信息。
f娘娘的加特莱进气道的雷达反射就巨大
肥电的全身鼓包更不隐形
阵风一百五十公里外给打下来。雷达界面肯定超过5mm
-
- 著名点评
oldestghost 的博客 - 帖子互动: 584
- 帖子: 5173
- 注册时间: 2024年 5月 4日 23:25
-
- 著名点评
oldestghost 的博客 - 帖子互动: 584
- 帖子: 5173
- 注册时间: 2024年 5月 4日 23:25