中国傲娇！小酱喜讯！耗时20年印度“世界最高铁路桥”启用！！！

[DonnieTrump]

印度修了20年没修成，海量砸钱20年未能解决！！！

2008年，印度人发现抗风设计方案居然是错的，稳定性和安全性存在重大问题，只好再度停工。花重金请了芬兰、波兰等东欧专家重新设计，2009年再度开工，但因施工水平问题，又停了下来。

2009年大桥仅仅才铺设了8个桥墩，建造资金也在不断流逝，成了著名的烂尾工程。

2010年，工程重启，计划也是5年。这个时候总理是大家熟悉辛格，人家不想要再等了，要求2015年必须完成通车。

2016年又因工程关键项无法合拢，再次请波兰工程师，经检查认定是印度施工建设问题。无奈之下，

中国出手了！！！

• 中国路桥公司（CRBC）及其他中资企业通过中标参与施工承包，特别是解决隧道、桥梁等复杂工程方面的重点难题！！！

• 一些项目由中国工程公司与印度合作伙伴组成联合体参与，中方手把手提供了专业能力。

从此外军可以轻松运兵克什米尔，暴肏某鸡屁股，满足姐放军的欲望。


https://zh.wikipedia.org/zh-hans/%E6%9D ... F%E6%A1%A5

[DonnieTrump]

到2021年印度在欧美多方求援，未能解决大桥关键技术，项目无法完成。

[fangkuuaih]

到2021年印度在欧美多方求援，未能解决大桥关键技术，项目无法完成。

幸好外军暴肏某鸡国后，鸡国主动献媚露出，倒贴援建，

桥呢？这只是吊拱吊桥部分。

[DonnieTrump]

一年20万三哥留学生，一个留学生20万，400亿教育大项目，

China wants more Indian cocks！sigsp2全家被10万三哥鸡巴肏爽死了！

[DonnieTrump]

桥呢？这只是吊拱吊桥部分。

设计错误，无法合拢。中方提供了关键技术。

印度用总投资十分之一的投入，解决了20年解决不了的难题。

[DonnieTrump]

sgisp2舔尼哥屁眼死全家！

中国为修建**杰纳布铁路桥（Chenab Rail Bridge）**提供了以下几个方面的支持，主要体现在技术、资金、工程承包等领域：

1. 工程承包与施工
中国路桥公司（CRBC）及其他中资企业通过中标参与施工承包，特别是在隧道、桥梁等复杂工程方面提供了专业能力。
一些项目由中国工程公司与印度合作伙伴组成联合体参与。

注：不过，杰纳布铁路桥项目主要由**印度国家铁路公司（Konkan Railway Corporation）主导，由Afcons Infrastructure（印度拉森特布洛公司子公司）**承建。中国公司没有主导整个项目，但可能参与了某些关键分包项目或设备供应。

2. 设备和技术支持
中国是桥梁建设设备、重型吊装设备和钢结构材料的重要出口国。一些关键机械（如缆索吊装系统）从中国采购。
提供桥梁建造相关的高强度钢材或工程机械设备。

3. 人才与工程经验交流
由于中国在世界上有最多的大型桥梁建设经验，如港珠澳大桥、丹昆特大桥等，中国桥梁专家与印度工程人员在技术上有过交流。
参与人员接受中国工程团队的培训或借鉴中国的施工管理流程。

4. 影响与启发
虽然中国不是杰纳布铁路桥的主要资助方或主建方，但印度在推进这类基础设施项目时，受到中国高铁桥梁建设能力的启发与竞争压力，加速了对喜马拉雅地区战略交通枢纽的投资。

[kiwi]

脑子进屎 去帮印度

[DonnieTrump]

脑子进屎 去帮印度

这种顶级难度的项目，连美国都搞不定。

也就某鸡屁股国有此癖好。