印度波音787空难看来是飞机故障

[lexian]

三哥神话不可忽视。

One classic mistake could happen here- pilot/colpilot pull the wrong handle - should raise landing gear by now. But instead landing gear still out, while flapper got pull up.

[牛河梁]

双发还是在把飞机推起来以后立即死掉，这麽寸劲。按说只有外物在起飞过程中进入发动机才可能。

燃料是single point of failure。燃料有问题导致两引擎同时熄火 可能性 比两引擎同时机械故障可能性大。

[牛河梁]

那不是喷气引擎的声音。那是飞机丧失电力紧急风力发电机弹出后工作的螺旋桨声音。

另外如果喷气引擎在工作，尾气会有乱流，最早视频里的机体会有扰动不会那么清晰。

阴谋满天飞

阿三副飞行员出错
落地灰机有引擎声
a11是打开舱门跳下来的 LOL
机不是朝下的

等黑瞎子的分析吧

[牛河梁]

是

最后一刻还拉起来一下，看得出来确实没有动力了

如果是高速公路说不定可以迫降

最后一刻不是飞行员拉起来。而是快着地机体感觉到地效应升力上升导致自然的机头上抬。这是飞机设计的巧妙之处。快着陆时不需要那么快了，机头上抬进一步减速，然后能低一点速度着陆减少冲击。全过程不需要飞行员做什么。

[牛河梁]

这个如果在开阔地区，沙滩，大概率能迫降成功

有人生还就说明迫降很成功。看现场折断的机翼还很完整。

整个机体应该是迫降着陆后停不下来冲进了建筑，相当于撞车爆炸。

那个幸存者被认为是最不可能生还的位置。坐在（机翼）油箱上。

活下来有可能是因为机翼折断把他连座位撕裂摔了出来。没有跟随机体撞进建筑。

[juderiverman]

RIP

[Savage]

最后一刻不是飞行员拉起来。而是快着地机体感觉到地效应升力上升导致自然的机头上抬。这是飞机设计的巧妙之处。快着陆时不需要那么快了，机头上抬进一步减速，然后能低一点速度着陆减少冲击。全过程不需要飞行员做什么。

老牛一提地效我就想到了里海怪物。。。

[Savage]

有人生还就说明迫降很成功。看现场折断的机翼还很完整。

整个机体应该是迫降着陆后停不下来冲进了建筑，相当于撞车爆炸。

那个幸存者被认为是最不可能生还的位置。坐在（机翼）油箱上。

活下来有可能是因为机翼折断把他连座位撕裂摔了出来。没有跟随机体撞进建筑。

以后应该立法机场尽头必须是至少10公里开阔地带。。。前不久韩国的飞机也是迫降后滑出跑道结果尽头是一堵墙，然后悲剧。。。

[mmking]

不是说直接开紧急出口跳下来的么？

有人生还就说明迫降很成功。看现场折断的机翼还很完整。

整个机体应该是迫降着陆后停不下来冲进了建筑，相当于撞车爆炸。

那个幸存者被认为是最不可能生还的位置。坐在（机翼）油箱上。

活下来有可能是因为机翼折断把他连座位撕裂摔了出来。没有跟随机体撞进建筑。

[microdsp]

那不是喷气引擎的声音。那是飞机丧失电力紧急风力发电机弹出后工作的螺旋桨声音。

另外如果喷气引擎在工作，尾气会有乱流，最早视频里的机体会有扰动不会那么清晰。

看来牛版主是机械 Or 流体力学专业

Btw, 爆炸一大火球 不可能是水 大伙太奇视三哥。

[赖美豪中]

本站两大五毛牛河梁和sod都是印吹，令人匪夷所思的同时也说明了一些问题

机场保安摄像头可见，

飞行员表现堪称完美，

操控飞机到最后一刻。

只因地面不干净爆炸。

但仍然有乘客能生还。

从另一原版视频可见，

飞机显然双动力全失，

飞机靠紧急风力发电，

保证飞机的供电操控。

至于怪厂商还是维护，

那就要看进一步消息。

[SunnyA]

机场保安摄像头可见，

飞行员表现堪称完美，

操控飞机到最后一刻。

只因地面不干净爆炸。

但仍然有乘客能生还。

从另一原版视频可见，

飞机显然双动力全失，

飞机靠紧急风力发电，

保证飞机的供电操控。

至于怪厂商还是维护，

那就要看进一步消息。

这属于现代诗？

[Sususu]

油料问题是可以解释通的。因为水比油重，所以如果油料有水就会沉在下方。出发时候用上次飞行剩下的起飞了。然后突然发动机燃烧室进来的不是油而是水。或者说不是水而是低标准汽油或者酒精。

[Best]

油料如果出问题一般是油料库的问题，其他飞机都没有发现问题也很难解释。

[唐朝节度使]

会不会是飞机跑进了老鼠，把电线咬短了。